capelanbrest

non c'était annoncé pour le 02 avril....! Source

Pour autant par les temps qui courent, j'ai bien peur que ce genre de service(s) public(s) soit quelque peu en déshérence...et ça n'est pas la diminution des dotations pour les régions, liées à la PAP , (ex RGPP) qui va arranger les affaires....

oui c 'est ce que je pensais....mais moi je ne les aime pas trop.....ce look IDF et ce qu'il véhicule (à titre perso j'entends) ne m'inspire pas....! Et ces bécanes non plus....trop vues et entendues par le passé.....dans les banlieues...!

Peu de mérite car j'ai reconnu immédiatement la 25500 version IDF...qui trainait par chez nous de temps en temps.... bon je vous en mets une dans 3 mn le temps d'aller sur le DD, passe mon tour rien en stock sur le moment ! Sorry pour ce contre temps !

Ardoise sur les toits au fond....bretagne Rennes ?

Dans l'Ouest assurément ! Bretagne ?

C'est,( je pense), justement le problème de ce genre de ligne....qui ne remplissent que 3 jours par semaine...et sans doute avec de la clientèle à faible valeur ajoutée....(cartes commerciales et abonnements)... pas/ou peu de clients pro ou d'usagers plein tarif... Si en plus les autres jours de la semaine le train ne fait pas le plein, indubitablement la combinaison faible valeur ajoutée/usager multipliée par un nombre d'usagers pas suffisamment important....ne doit pas laisser beaucoup de gras sur le bilan de ladite ligne....si on y rajoute une gestion tri régionale, (chacun devant tirer la couverture à soit)....on comprend mieux le peu d'intérêt des décideurs....). Imaginons la même ligne traversant un bassin de population 3 fois plus importants avec des villes 2 à 3 fois plus importantes la donne serait surement différente.... pour mémoire :Population des aires urbaines La Roche : 116 000 Rochefort : 56 000 La Rochelle : 205 000 Saintes : 62 000 sur 321 km c'est pas énorme avec des villes tout juste moyennes en population municipales...et relativement indépendantes en terme de bassin d'emploi je suppose ? Sans oublier une autoroute bien tentante et 3h30 pur faire Bordeaux Nantes.... Bref vraiment peu d'atouts cette ligne...hélas !

mouai affaire de gouts dirons nous, car depuis octobre c 'est tout de m^me pas la joie avec toute cette flotte.... Venir en bretagne, sauf à être vraiment allergique au soleil, c'est tout de même un peu la roulette russe question temps et activité l'été.... alors entre chaleur étouffante et 19° max en moyenne sur les côtes bretonnes ya peut être un juste milieu....un petit 23/24° durant les 3 mois d'été serait l'idéal.....

Soutien (sans t !) =>>> renfort

Langoustines et beurre salé....+ pain de campagne !

C'est effectivement sur un port....et comme j'avais dit que je ne squattais que pour quelques heures en attendant que Rockmout reprenne les commandes : voici le lieu : 5éme bassin à Brest une vue de l'ancien temps même lieu (années 60.....) source

Bon je me permets, histoire de meubler ces quelques heures..... Prise lors d'un déplacements récent, à quel endroit précis cette photo a t'elle été prise et quelle est l'utilité de cette voie ferrée ?

Épilogue et fin (pour le voyageur lambda) : Source

oui et ? Cet article des échos n'est qu'un constat de chiffres....rien de plus.... Hormis s'en remettre à l'état et son pouvoir de police que proposent ils, pour sortir de cette spirale ?

En même temps il ne se mouille pas beaucoup en faisant ce geren de déclaration...n'importe quel étudiant en science éco pourrait faire le même constat, les arguments et la démonstration en plus.... Ceci étant n'oublions pas que mr Pepy est payé entre autre pour dire ce qu'on lui demande de dire....comme tout dirigeant il n'est que la voix de son actionnaire...ni plus ni moins donc parfaitement dans son rôle....!

En attendant ce soir un petit reportage aigre doux sur Fr3 national..... Ceux qui balancent ça à la presse..... quand à la direction excusez moi mais elle n'est pas fine en montant ce genre "de chasse aux objets perdus".... In fine pourquoi ce soudain intérêt pour ces "wagons perdus" ?

je crois que tu n'as pas bien compris le sens de mes propos.....où alors je les ai mal formulés : je n'ai jamais cru aux incantations quelques quelles soient.... par contre au temps et à la réflexion j'y crois.... d'où mes propos....car c 'est à eux et eux seuls qu'appartient aujourd'hui le choix de rester muets ou de revenir le moment venu s'ils le souhaitent, me semble t'il. mais je partage ton point de vue sur le fait que ça fait un grand vide....c'est indéniable.

peut être/peut être pas...sans doute...à chacun de voir.

Et en même temps les choses ayant été dites par eux mêmes, on ne peut pas en rajouter et leur dicter leur conduite....ils sont grands et ils choisissent en fonction de leurs convictions intimes. En clair passée les encouragements ou les suppliques....il faut laisser le temps de l'oubli ou de la réflexion faire son œuvre.... On ne peut pas y revenir sans arrêts...ce ne sont pas des gamins...et quelques soient leurs décisions passées ou futures, elles leur appartiennent. On devrait donc tourner la page et les oublier un peu...ça ferait des vacances à tout le monde, y compris à ceux qui sont concernés (s'ils nous lisent...)!

j'ai vu en après midi de semaine être le seul usager entre st brieuc et Loudéac...c'est pour dire et ça remonte à 1998.... On ne parlera pas non plus des gares ou haltes situées à 2 km des bourgs....etc etc et de la vitesse de fond de la ligne à l'époque en caravelle....ou en 2100... un autre article plus détaillé : http://www.letelegramme.com/local/morbihan/pontivy/ville/pour-une-ligne-auray-pontivy-la-bataille-du-rail-engagee-25-03-2013-2046810.php

A Brest c'est 6€ depuis la mise en service du Tram et la réorganisation du réseau de bus...! c'est écrit partout ! Dans les fait, au quotidien, c'est un vif encouragement par le contrôleur à valider immédiatement...

Étant entendu que " les anciens" sont loin de détenir la palme en terme de mauvais caractère..... L'expérience et la vie, en général, donne du caractère...et c 'est bien ainsi....

Déjà évoquée lors du plan Rail Bretagne en 2010...à long terme.(horizon 2025/2030). Mais c 'était avant la crise.... Quant on sait que la liaison st Brieuc Loudéac a été mise sur route définitivement, il y a quelques années, car non compétitive et obsolète....(ceux qui connaissent la région comprendront)....c 'est à mon sens un projet priorité 30 sur l'ensemble des projet régionaux.... Mais bon régulièrement depuis 10 ans ce marronnier revient...

Quand rien ne va plus sur le plan économique et/ou social il faut trouver des boucs émissaires.... le racisme en est une des illustrations possibles....et avérée, mais pas la seule.... les minorités dégustent également... Éternel recommencement ...quand tu nous tient ...!

palette demi sel et lentille....classique vu le temps !