capelanbrest

je vais me faire huer mais c 'est peut être aussi bien que de foutre le feu ou dégrader le mobilier urbain, pour tenter d'obtenir gain de cause.... Chacun sa solution...

c'est fort possible... voir ici : si j'ai bonne mémoire dans les années 90 la voie était encore en place entre Jarie et Vizille.....n'était ce pas pour une desserte des usines "La Rochette" tout cela est tellement vieux ...

ah bah si maintenant tout le monde se met à communiquer ainsi.... :Smiley_41:

ah bah si maintenant tout le monde se met à communiquer ainsi.... :Smiley_41:

moi je dirais jusqu'aux régionales de 2015....2014 ne sera qu'un avant goût.....via des municipales avec sans doute un coup de barre à droite.... (voir "à droite toute" comme on dit dans la passerelle d'un navire....) de toute façons en France on ne sait faire que ça : un coup à droite, un coup à gauche.....pour un résultat au final sensiblement identique....sur le fond....la forme seule, changeant...! Avec les uns c 'est à la hussarde (et ça a au moins le mérite d être annoncé...) ! Avec les autres, c'est plus soft (le tube de vaseline étant fourni lors de l'achat....)mais le résultat final n'est guère différent.... Alors le grand métro n'en est qu'au début de ses pérégrinations et de ses rebondissements (enfin presque puisque ça fait déjà 3/4 ans qu'on en parle....) :Smiley_41:

attention à la sémantique....Équité n' a jamais voulu dire... Égalité ! :Smiley_41:

La Frigide Bardot par aussi "puritaine" qu'on ne pense....un doigt ne lui suffit pas :Smiley_40:

Décidément ils ne baissent pas les bras....! Mariage gay. Les opposants veulent bloquer les Champs-Elysées. Source

oui c 'est comme ça que l'ai compris car je connais bien le système. mais bon un article ne doit s’intéresser qu'à ceux qui savent, en tous cas pas sur ce genre de site... Bref voila la meilleure façons de propager des idées ou point de vue qui ne veulent rien dire si un préambule n'est pas là pour établir le cadre.....Métro 20 Mn font au final largement mieux, en autant peu de lignes à l'article ...

Et ... vendre du papier, faire parler les journaleux qui savent tout (mais ne savent rien)....sans palrer des prochaines régionales où le sujet sera au cœur des discussions un sujet inépuisable...... :Smiley_04:

L'article dit cela : En fait ça ne veut pas dire grand chose car que je sache les indemnités maladie que l'on appelle IJ soit indemnités journalières, sont calculées en fonction du salaire....et ce, quelques soient l'ancienneté....un gars embauché au smic ayant 6 mois d'ancienneté touchera la même chose qu'un autre touchant également le smic au bout de 10 ans d'ancienneté.... Bref l'article est un peu léger....sur les causes et l'explication des statistiques... ce qui est susceptible de faire varier la somme est la suppression de toute carence au delà d'une certaine ancienneté dans certaines entreprises et la subrogation ou non de salaire par l'employeur durant la période d'arrêt...

Absolument en théorie, mais en pratique la région est elle prête à payer ? Absolument bosser dessus c 'est normal on appelle cela en langage courant faire de propespective... il y a : ce qui sera faisable techniquement... ce qui pourrait se faire commercialement parlant du point de vue de l'exploitant.... ce qui devrait se faire vu du coté des politiques... Donc tout est encore possible...reste juste à mettre tous les paramètres des uns et des autres dans le shakers d'agiter fortement et de sortir le projet de desserte....de le discuter l'amender pour au final décider.... 4 ans ne sont pas de trop avec une élection régionale au milieu du gué.... Autant de choses qui me font dire qu'il encore trop tôt pour dresser un tableau des départs/arrivées affichés lors de la mise en service... Entres les souhaits des uns et des autres la bataille risque fort d'être à rebondissements multiples.... et al amontagne d'accoucher d'une souris....par rapport à ce qui a été vendu il y a quelques années par les médias et les politiques de tous bords... :Smiley_39: à suivre donc Pour les Région 2n, je confirme, les 1ères ne seront pas là à l'heure. Elles devaient arriver début 2014, 6 mois de retard me semble correct comme délai vu là où ils en sont et les soucis qu'il y a dessus. sans shunts c'est techniquement impossible....les politiques commencent enfin à l'admettre et modifient leur communication....!

Mouai chacun son point de vue.... perso je n'y crois absolument pas...en tous cas pas Quimper Strasbourg.....et Brest Lyon cela m'étonnerai tout autant....7h en moyenne pour ce genre de trajet....faut avoir envie...!

Fabr vient de t'expliquer dans le message précédent : on a connu il y a quelques années des portions de lignes entièrement renouvelées et fermées définitivement quelques années plus tard...lorsque par exemple, à la faveur d’élections, ceux qui étaient contre toutes fermeture et le faisaient savoir avaient été battus ....et remplacés par des gens qui se fichaient un peu du devenir de la ligne, voir sous prétexte d'économie encourageaient la mise sur route à la faveur parfois des "copains autocaristes..... c'était très courant à une époque ou le mot écologie n'avait encore de signification et où posséder une voiture était le but de mr tout le monde jusqu'au fin fond de la campagne.. Souvent c 'était remplacé par les fameux "cars sncf" en correspondance et un beau jour ça devenait une ligne de car comme une autre... 10 lignes seraient insuffisantes pour expliquer tout ça....disons qu'aujourd'hui le but est le même mais la méthode pour se débarrasser d'une ligne est plus fine plus vicieuse....pour ne pas affoler les populations plus regardantes qu'autrefois... Pour affirmer cela il faudrait avoir des chiffres exacts..... Quels sont les bretons qui vont en train de Quimper à Bordeaux ? Bien que n'ayant pas de chiffres exacts, je dirais ceux qui à un moment ou un autre sont captifs....ou détenteurs d'une carte commerciale quelconques (jeunes - de 26 ans gens retraités...) bref une clientèle qui n'apporte que peu de valeur ajoutée... pas bon pour SNCF ça....car ça ne crache pas en terme de marge.....! :Smiley_39: Quant aux familles on en parle pas....le picasso ou le scénic pour les familles fera l'affaire avec des temps de parcours corrects le train n'étant semble t'il absolument pas très compétitif sur cet axe... 6h en voiture quasiment 7 h par le train...avec peu de choix en terme de circulations....d'horaires etc...

d'où ma réponse.... dans les milieux politiques avisés en ce moment c 'est silence radio radar....on ne sait même pas si les régio2 n vont être livrés selon le calendrier initial...il semblerait que pour la région Bretagne il y ait à ce jour 6 mois de retard... les langues se délieront après la rentrée 2013..il est, me semble t'il, urgent de donner du temps au temps... :Smiley_04:

n'est ce pas un peu tôt pour avoir des certitudes sur le sujet la ligne n'étant pas encore construite ? Hormis des supputations que peut on attendre de certains 4 ans à l'avance...qui soit fiable ? :Smiley_04:

Voyons Mikado tout a une explication...: C'est tellement plus tendance et plus naturel d'aller Barcelone qu'à "Clermont Ferrand la provinciale"....au départ de Marseille..! :Smiley_39: :Smiley_39:

de toutes façons billet de congés payés ou pas si les TGV sont surbookés il n'y aura pas de place en location.....reste à savoir si on délivrera une location sans garantie de place assise... (je n'ose imaginer un tel arrangement sur un Brest Modane en bétaillère 2N et durant 11h de trajet...) Sauf à gagner un séjour ou rallier des amis en toute dernière minute, qui va s'y prendre ainsi sans billet la veille d'un départ pour les sports d'hiver ? ça peut concerner combien de voyageurs potentiels ?

ça n'est parce qu’un ministre donne son accord que ça se fera avec certitude...et rapidement...! Tellement de "choses" peuvent arriver d'ici là.... :Smiley_63:

Oui en fait je pensais NOS gouvernements successifs...(et plus ça va pire c'est...!). En fait c'est une technique de communication bien rodée que d'autres expliqueront dans le détail....

En général il me semble que les différentes organisations syndicales sauront te renseigner en général et dans le détail....avec moultes précisions sur les pièges dans lesquels il ne faut pas tomber... Perso j'irai voir celle de mon choix...histoire d'avoir les détails qu'un hiérarchique ou les copains pourraient "malencontreusement" omettre de te donner.... Si tu dois en appeler à ton N+1, tu auras des billes en main sans dévoiler tes sources, mais en faisant montre de connaissances du sujet....! C'est le meilleur moyen...pour ne pas se faire....(comment dire ?) embobiner...! (N+1 qui rapidement comprend que tu as déjà bien creusé le sujet, évitera de te mener sur des terrains glissants..).

Ne rigole pas "oiseau de malheur".....on n'est à l’abri de rien....! Un seul avantage plaide pour son retour : au moins on ne pourra pas dire que l'on ne savait pas et la découverte de menu n'aura pas lieu...puisqu'on connait par avance, l'entrée le plat et le dessert....!

Compréhensible....notre gouvernement fonctionne actuellement via des ballons sonde....relayé en cela par les presses et médias en général.... Encore un ballon de baudruche pour tester l’opinion.....rien de plus ! Ça commence à devenir gavant....(que l'on soit de droite ou de gauche), et surtout ça manque de visibilité.... Or sans visibilité difficile de se positionner et de se projeter, que l'on soit simple citoyen, chef d'entreprise, de droite ou de gauche....! Bref une situation qui encourage chacun à faire son "petit trafic" en espérant surtout, passer au travers des mailles du filet....bref chacun pour soit....la tête dans le sable et le cul en l'air...comme les autruches...! :Smiley_04:

Tiens ça me rappelle quelques choses...ce sont exactement les mêmes règles que dans la fonction publique.... En clair t'as l'ancienneté pour être sur les listes d'aptitudes et çà peut le faire... T'as pas l'ancienneté pour être inscrit sur la liste d'aptitude et là faut forcément l’examen interne ou le concours....sinon le poste est ouvert à candidature et toi tu dégages malgré les bons et loyaux services rendus... Dans la Fonction publique territoriale, reste la possibilité de "geler le poste" dans l'attente de..."l'ancienneté requise pour que le candidat puisse être inscrit sur une liste d'aptitude...ou l'obtention d'un examen....voir d'un concours.... Autant dire qu'il ne faut pas que ça dure des années....sinon syndicats vont monter au créneau.....et celui qui a "fait office de" selon l'expression officielle retournera dans 90% des cas à ses fonctions antérieures... :Smiley_39: :Smiley_39:

et j'ajouterai que contrairement à ce que l'on entend ici et là ça n'est pas parceque tel type de temps à lieu, jours de grandes marées, que ce type de temps va durer tout au long du cycle à venir.... On entend souvent les gens dire : ce type de temps a pris avec la marée....(qu'il soit beau ou mauvais). ça ne joue vraiment qu'à la marge et c'est souvent , très souvent statistiquement faux. on en sait quelques choses....chaque fois qu'il a fait beau pour jour de grande marée et que dés le lendemain des seaux de flotte ou le crachin s'abattaient sur le coin.... :Smiley_04: