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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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Règlement Sncf: Autorisations De Prises De Vues
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Donc c 'était une "gentille expulsion".... Aprés de là à jouer au chevalier blanc pour toute une communauté, à titre personnel....je doute que ta demande aboutisse à quelques choses de concret.... l'idée est louable mais fortement incertaine....et le courrier risque fort de terminer sa vie au classuer 22..... :Smiley_39: -
Remboursement frais de transport chez vfli
capelanbrest a répondu à ricolaloco situé dans Captrain France (ex VFLI)
Un petit pdf qui devrait clarifier la prise en charge des frais de transport par l'employeur.... les limites du systéme et de multiples renvois vers les textes appropriés.... http://www.bibus.fr/...es/file/loi.pdf http://www.bibus.fr/wpFichiers/1/1/Ressources/file/decret1.pdf la pub du réseau de transport en commun de commauté urbaine de brest http://www.bibus.fr/1/218.aspx -
Oui mais les banques c 'est pour des raisons d'Etat...... :Smiley_39: :Smiley_39:
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principe de base du commerce : la demande augmente....on diminue l'offre et on engrange la marge(dans le cas présent les taxes).... C'est drôle cette façon qu'on certains de toujours sous estimer les capacités de l'Etat à s'adapter à tous ces méthodes autrefois chasse gardée des commerçants..... :Smiley_39:
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ben disons qu'avec l'Europe on ne fait plus vraiment les choses comme autrefois et donc comme on veut..... Enfin je dis ça et je ne dis rien....quand on veut trouver de l'argent on peut en trouver suffit de chercher.... :Smiley_16:
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Remboursement frais de transport chez vfli
capelanbrest a répondu à ricolaloco situé dans Captrain France (ex VFLI)
as tu lu mon message ? n'ai je pas parler de cas particulier au regard de la fonction du rang etc dans l'entreprise....ou l'administration (cas des profs qui enseignent en cycle supérieur ou en établissement spécialisé.... ce que tu dis est surement vrai pour un ingénieur sup ou un commercial hors paire dont l'entreprise ne peut se passer.... mais quelle entreprise embauchera un petit cadre lamda, un agent de maitrise ou pire encore un ouvrier habitant lyon et travaillant à paris ? de ce fait ce type de remboursement dommicile travail selon la loi devient marginal....et relativment peu fréquent....non ? dans les faits cela représentera epsylon voir nada par rapport à la pratique courante.... -
"Jusque boutiste".....c'est comme ça que l'on dit ? Ton cliché est trop gros pour être crédible et surtout trop simpliste....désolé....mais bon ...! (ceci dit je respecte totalement ton point de vue, même si je ne le paratge pas ....) :Smiley_16:
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Sur le fond tu a sans doute raison....mais l'implication du peuple ou de l'usager lambda j'y crois beaucoup moins.... le peuple est djéaj incapable de défendre ses conditions de travail et il est en plus trés individualiste..... alors avant que ça bouge... bref fin de digression
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Et tu as le droit d'y croire bien entendu...tous les avis étant pertinents... Pour ma part, même si parfois je rêve, sans être aigri, je men tiens au pragmatisme....et comme toi j'éméts une opinion....mais divergente... ainsi va la dméocratie...et la liberté d'expression...d'autant que ton idiée et la miéne se défendent.... :Smiley_04:
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mais tout ça c'est comme enfoncer les portes ouvertes....c'est valable dans toutes les corporations, tous les corps de métiers, qu'ils soient constitués ou non ! (lol) bref ça ne fait pas avancer le débat..... :Smiley_39: Désolé Tram21, j'aime bien te "chiner" un peu, vu que tu donnes le bâton pour te faire battre...! :Smiley_39: :Smiley_39:
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c'est sur que de l'argent il y en a...mais, c'est oublier le lobying de certains....et au final c'est le contribuable qui paye comme tu dis....sauf que dans le moment plus ça va et moins le contribuable il peut payer et ça n'est pas avec 3 millions de chômeurs que ça va s'arranger... Bref, quand l'argent manque, il me semble impératif d'optimiser ce qui existe, de tendre vers le sans faute de l'existant, plutôt que de s'éparpiller à droite et à gauche à de seules fins éléctoralistes.... c'est juste un constat et une conclusion aprés 50 ans de vie dans notre pays....! J'ajouterai une lapalissade : choisir c 'est quelque part renoncer(surtout lorsque les tiroirs sont vides, enfin d'aprés ce que l'on nous dit).... alors si l'on dispose de X en terme de budget, faut il rouvrir une ligne ou faire en sorte qu'une autre complétement saturée, se donne les moyens d'assurer les services que l'on attend d'elle.... Rapellons in fine, que l'époque où l'on pouvait faire tourner la planche à billets pour financer ça et ça... est dernière nous....!
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Règlement Sncf: Autorisations De Prises De Vues
capelanbrest a répondu à katamiaw situé dans Photos ferroviaires
Décidément les passionnés de phtographies ferroviares déchainent les forums.... On ne voit que ça partout....sur tous les forums... Soit il ya un réel probléme.....soit il ya quelques problémes de part et d'autre.... j'pencherai plutôt pour la deuxiéme solution.... :Smiley_39: Curieusement pour le peu que j'ai pu faire je n'ai jamais été inquiété que ce soit en France ou à l'étranger.... sans doute une question de relationnel et de méthode..... :Smiley_16: -
Remboursement frais de transport chez vfli
capelanbrest a répondu à ricolaloco situé dans Captrain France (ex VFLI)
Enfin la loi est pourtant claire : l'employeur est tenu der embourser 50% der l'abonnement transport en commun que l'on soit à paris en province ou dans le trou du cul du monde.... Bien entendu celui qui bosse sur Paris et vit à Lyon... ce sera une autre paire de manche et ça rentrera dans les avantages éventuellement négociés à l'embauche Et à titre individuel en fonction du poste de la fonction.....mais là on sort du "droit commun".... -
Locomotive en feu à St Lazare, presque en direct !
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
En même temps ça n'est qu'un outil....c'est dommage mais ça arrive! nonmais -
Les assises du ferroviaire
capelanbrest a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
on est totalement d'accord sur ce point mais.....encore faut il avoir les moyens de payer....! Certes il s'agit d'une question d'arbitrage de budget entre telle ou telle ligne (route, bus, culture, assos enseignement etc....).... le "PIB" de chaque région est différent selon que la région est riche ou pauvre.... une région pauvre qui voudra pour autant se lancer dans une politique volontariste de transport régional.....fara comment pour lever les fonds ? Augmentation de l'impôt quand déja la population est exsangue de ce coté là ? Faires des arbitrages sur les postes ci dessus cités ? ou bien sera t'elle tentée par facilité de tenter le diable en soumissionnant et en allant vers le moins disant ? Probléme cornelien s'il en est ....! Vaste débat qui attendra 2014....ou 2018 s'il reste assez de réserves budgétaires....et/ou si la situation économique n'a pas d'ici là ...dicté l'obligation de réduire la toile... sans vouloir être pessimiste j'ai comme dans l'idée que nous n'en sommes qu'au début de la réflexion....et que cette crise risque fort d'avoir des éffets à retardement sur les budgets régionaux....le contraire serait surprenant...mais tellement souhaitable ! -
Conditions des "pauses" dans la journée de travail
capelanbrest a répondu à Protouch situé dans Europorte
sans doute pour les raisons que j'ai invoquées plus haut..... Bien que n'étant pas du métier, je suppose que ce qui est possible à sncf avec la relative sureté de l'emploi au final l'est nettement moins dans une EF de droit privé.....et que ça donne à réfléchir....par les temps qui courent... Quand je vois la différence entre le monde dans lequel je bossais dans une autre vie et celui de la fonction publique territoriale, au niveau des droits et devoirs ....et des conséquences possibles....c'est un fossé qui les séparent au quotidien...même si dans la théorie sur papier c'est relativement voisin... Le statut fait toute la différence ne l'oublions jamais dans nos appréciations....sur le monde du travail qui n'en béneficie pas! :Smiley_16: -
Conditions des "pauses" dans la journée de travail
capelanbrest a répondu à Protouch situé dans Europorte
certes mais le flot vers de nouvelles habitudes (ou style de management) est aussi lent que celui du flot un jour de mortes eaux ! :Smiley_16: -
Le Gard ouvrira la voie du TER à un euro
capelanbrest a répondu à fabrice situé dans Actualité ferroviaire générale
Et quand bien même une volonté d'alignement....faut il pour autant creuser un gouffre financier qui sera au final réglé par le contribuable ? pas sur que cette idée fase l'unanimité..... on peut encourager l'utlisation du TER fer ou routier, sans pour autant le faire avec des prix ridiculement bas type 1€....surtout si l'on ne posséde pas forcément l'infrastructure et le matériel ad hoc....c'est courrir à la catastrophe et se ruer vers la déception le jour où le systhéme sera incapable de faire face à la demande et de ce fait implosera....! Mais bon la démago des politiques n'et pas à cela prêt.... -
Conditions des "pauses" dans la journée de travail
capelanbrest a répondu à Protouch situé dans Europorte
peut être aussi que les éffectifs des inspecteurs du travail sont rop juste (vive la rgpp) et que ceux disponibles sont concentrés sur des tâches plus lucratives....comme le travail dissimulé fort à la mode en ce moment.... alors les histoires de pause..... les chefs d'entreprises en sont parfaitement concient et ne profitent un max car que risque t'ils ? unhypothétique rappel à l'odre au mieux ? et celui qui tentera les prud'hommes....aprés un licenciement sera certe indemnisé mais à quel prix ? la perte définitive de son emploi et la galère pour un retrouver un autre, malgré une poignée d'Euros gagner en prejudice ? la situation économique et sociale est telle dans le moment qu'hélas pour ce genre de ''détails" les salariés "préfèrent" courber l'échine en attendant d'hypothétiques jours meilleurs.....surtout s'ils appartiennent à de petites structures volontairement constituées ainsi, pour éviter toute rébellion d'envergure.... Triste époque....on divise pour meiux régner et on entretien la peur en permanence.... :Smiley_13: -
Prendre son billet 3 à 6 mois à l'avance
capelanbrest a répondu à dedifun29 situé dans Brin de causette
t'as raison autant en profiter tant que ta boite le permet...et l'accepte ! et si elle le fait c 'est que ça lui rapporte plus que ça ne lui coute graâce à la valeur ajoutée que tu représentes.... c'est aussi simple que cela... par ailleur le voyage en classe affaire ou en premiére est également un élément de managment non négligeable vis à vis de certaines catégories de personnel....ne l'oublions pas ! tant que cela perdurera en teme de management, les premières auront de beaux jours devant elles...à conditions que les entreprises ne fassent pas la chasse aux frais sous prétexte d'améliorer le compte d'exploitation...au profit de l'actionaire....! On a connu ça dans une autre vie ...et lorsque cela arrive adieu 1ére, adieu hotels 3*** et vivent les frais déclarés sur salaire...assujéttis à l'ursaff ! En clair voyagez Low Cost désormais messieurs...! -
Hum ça sent les régionales de 2014..tout ça ! c'est Curieux en pleine période d'austérité, les régions semblent pleines de bonnes intentions et d'hypothétiques lignes de crédits.... Qui pourrait m'expliquer et éclairer ma lanterne....même si les pseudo-promesses... n'engagent que ceux qui les reçoivent.... :Smiley_16: