capelanbrest

à conditon bien sur qu'il en sorte quelques choses...et que ça ne soit aps compter pour compter.... :Smiley_39: :Smiley_39:

Le train ou plutôt le ferroviaire, les transports, la circulation bref tout évoluent comme la société.....car c'est bien elle qui évolue....et coté ambiance... c'est la société qui la fait....pas le train en lui même. Nous vivons dans une société individualiste et pas étonnant que celui qui partage votre rangée de fauteuils en soit un, aussi....à l'instar de nous même sans doute... Quant à l'ambiance d'autrefois elle était certe différente, tout aussi différente que l'étaient les préoccupations de ceux qui voyageaient...qui généralement voyageaient par le train parcequ'ils ne pouvaient pas faire autrement.... De nos jours plus que jamais, voyager par le train est un choix souvent délibéré...lorsqu'il s'agit de gands parcours...alors qui'l ya 40 50 ans... c 'était plus par obligation faute de bagnole perso.... Si on remonte ne serait ce qu'aux années 80 tous les jeunes de 20 ans n'avaient pas de bagnole ni même de permis....ça venait souvent au premier job, aprés l'armée pour les garçons... c'est un exxemple des évolutions de notre société.... Bref autrefois comme le dit 5121 les voyages en trains n'étaient pas aussi sympas et conviviaux, que certains voudraient nous le faire entendre et le matériel antediluvien était souvent au rendez vous... pour un confort bien spartiate...parfois entassés dans les couloirs et les plateformes...ne l'oublions pas....mais les références, les exigences étaient différentes....simple question d'époque !

ya 20/30 ans je t'aurais dis oui sans hésiter....mais de nos jours je ne partage plus ton avis..... sans doute suis je aigris de ne plus avoir le plaisir de faire ses voyage comme autrefois avec les palitino romme express et consorts.... Donc je vis avec mon temps et le dernier voyage il ya 4/5 ans avec Artésia m'a vacciné....!

C'est l'ABC même de la communication.... de toutes façons quoique vous disiez quoique vous fassiez....l'usager à qui on a appris à être exigeant, ne sera jamais content.... ce phénomène n'est pas nouveau ce fut une des grandes idées des années 80 qui consistait à dire le client est roi car il paye.... tout les grands groupe en ont usés et &busés pour faire venir le client....sauf que au bout d'un moment ce genre de démarche fini par dérailler car on est dans une logique du toujours plus....(prestations services etc...) pour au final toujours moins.....en terme de prix payé... si on revies 40 ans en arrière n'importe quel usager aurait compris que le train s'arrête suite à un signal d'alarme...peu aurait "importé" le pourquoi du comment..... Aujourd'hui ça donne matière à discution à cause des abus.....et des usagers qui exigent de savoir pourquoi comment combien de temps etc....histoire de mieux juger et parfois dénigrer.... Je suis peut être un usager naïf, mais si le train s'immobilise certes je m'inquiéte mais qu'y puis je ? alors sauf si j'ai un entretien d'embauche, ou un contrat à 200 000 € à signer avant l'heure H défini au contrat....et bien je patiente et je m'organise différament....je demande juste à l'EF de ne pas m'abandonner sur le quai d'une gare sous le cagnard le frois le verglas la flotte etc en me disant demerdez vous.... Et si je prends le train tous les jours et que tous les jours c 'est le même cirque....et bien j'aviserai pour ne plus avoir à prendre le train en dernier ressort...! (car in fine prendre le train n'a rien d'obligatoire pour quiconque...c'est un choix). Et pourtant dieu sait que je suis râleur....mais pas jusqu'auboutiste comme certains....et souvnet pour rien de vraiment capital au final... :Smiley_39:

En effet face au tollé ça cogite entre BMO et la CCI....d'autant que les salariés de la zone ne sont pas satisfait de cette anvette ouverte aux abonnés Bibus.... l'idée serait que la cub prenne cette laison à son compte....mais à quel prix.....et avec quel financement....? On vous tiendra au courant ...le moment venu...! :Smiley_04:

c'est clair, mais c 'était par raport au sujet qui nous occupe ici..... et dans ce cas il est bien dommage que l'entreprise ne refléchissent pas à un moyen éfficace de contrer la resquille.... encore une histoire de moyen et de risque calculé entre investissment et "rendement".... et cela vaut pour tout...dans notre société actuelle je te le concéde....

à la seule différence que rester bloquer dans un train est une contrainte forcée alors qu'aller se dorer le cul à la plage est un choix délibéré..... Idem pour bosser dans des condtions de châleur épouventables et aller se faire transpirer dans un sauna.... Quant à la com ou l'information pourquoi vouloir à tout pris donner des détails feu de broussailles ou de ceci ou de cela....? certes dire queil ya un feu de forêt ou de broussaille attirent sans doute plus de compréhension des voyageurs encore que certains seraient bien capables de demander comment se fait il qu'il n'y ait pas un service dédié avant même que le feu ait pris.... je ne suis pas our détailler systhématiquement toutes les causes d'immobilisation ou de retard surtout si elles sont systhématiquement invérifiables ou choisies... Incident ou défaillance techniquement me vont bien...qu'ils soient d'origine éléctrique ou de signalisation on s'en fout ! accident de personne egalement je n'ai pas besoin de savoir si c'est un suicide ou pas, car dans les faits en tant qu'usager ça ne change rien ! Ce genre de détail, pour le grand public, n'interesse que les curieux et autres piplettes de comptoirs... Ce qui compte pour l'usager, c'est le temps d'immobilisation et ses conséquences... :Smiley_04:

ça, ça n'est aps vraiment dur à comprendre....l'aéroport et sa navette c 'est CCI.....Donc selon les accords actuels ce sont eux qui organisent cette affaire.... et aprmis les cotisants CCI y a les taxis qui vont déja perdre aps mal de course de fin de soirée ou autres depuis la mise en service du tram....entre autres. Donc faut voir ça avec les patrons de la CCI... Tiens à propos je crois que tu utlises tout comme moi parfois easy jet pour faire Paris Brest ou vice versa..... et bien normalement et d'aprés radio coursives à partir d'octobre c 'est terminé !! Mais chut c 'est un scoop.....local pour le moment mais ça commence à fuiter.... Pour t'en convaincre...va sur le site et tente un réservation courant octobre 2012. (fin de la digression). Les tourniquets sont un systéme d'un autre temps, on fait beaucoup mieux désormais....simple question de moyens à vouloir endiguer la fraude... sinon pour les stats je ne suis pas aussi certains que toi, car en RP (région parisienne) je ne suis pas sur que les gens n'utlisent pas leur pass pour d'autres raisons que leurs simples trajets domicile travail/étude.....tout du moins dans la proche couronne...et sans aucun doute, sur Paris même... (à vérifier). En province, j'ai un pass tram/bus et je m'en sers pour plein d'autres raisons (cinéma, shoping, restaus bars piscine) bref un max de petits déplacements, mais bon j'habite en ville et la desserte en TC est des plus correcte pour une ville de 150 000 h de 05h30 à 01h00...pas de tourniquets et un taux de fraude(de source sur) qui ferait pâlir sncf ou ratp.....bon il est vrai que notre situation géographique nous aide bien également....car au final nous ne sommes qu'un gros village.... Pour en revenir à la région parisienne, que les installations de contrôle automatiques ne soient plus dimensionnées pour le trafic actuel, c'est encore une autre question sur laquelle... il faudra tôt ou tard se pencher.....

Communication calssique en veille d'application.... à 11 € la contravention pas sur que les forces de l'ordre s'excitent là dessus..... Quant aux coûts de traitement desdites contravention on en parle pas.... S'il est vraiment une image symbolique c 'est bien celle de l'Ethyllotest... Réduire le taux d'alcool obligatoire à 0 ou 0.2 aurait été bien plus efficace mais tellement moins populaire dans tous les millieux...politiques, économiques..... :Smiley_16:

Enfin normalement des statisqtiques ça sert à faire des camemberts excel comme tu dis, mais aussi à adapter (normalement) l'offre..... Faut pas toujours être systématiquement contre tout ...au prétéxte que l'on est usager abonné....hormi un tarif de référence, l'abonnement ne confert aucun droit particulier en RP à son titulaire, par rapport à l'usager lambda.... :Smiley_04:

ça c'est un autre aspect des choses qui est interne à l'entreprise.... que l'asct passe ou pas, contrôle ou pas ça ne me regarde pas...et puis ne dit on pas ici haut et fort que le rôe de l'asct n'est pas que celui de contrôler.... D'un point de vue purement économique et sur le plan de l'équité il importe que toute personne qui voyage ait réglé son voyage.... Par ailleurs moins de monde sur les quais faciletra le job de ceux qui sont en charge de l'exploitation.... Tout le monde y gagnera au change sauf les resquilleurs....

Moi je pense au contraire qu'en cas de cohabitation entre différentes RF l'hamonisation des procédures d'embarquement se fera d'elle même et sera incontournable...les gares étant communes....sauf bien sur en cas de voies dédiées....mais pour cela il faudrait que ce soit pour des trains à haute valeur ajoutée comme NTV en Italie....Bref tôt ou tard cela va s'harmoniser....et je reste persuadé que l'on reviendra à un accés aux quais uniquement aux voyageurs munis de titres de transports matériels ou dématérialisés..... ça me semble être le sens de l'histoire à venir....qu'on aime ou qu'on aime pas.... :Smiley_39: :Smiley_39:

un contrôle de sortie à toujours un intérêt ne serait ce que les statistiques....

Et nos amis anglais ou américains....ne sont pas civilisés ? Quand tu prens l'avion tu accompagne Tante Rosine, ou ta dulcinée jusqu'au pied de la caravelle ? euh de l'airbus..... :Smiley_39:

L'italie en collaboration avec les régions s'y met aussi.... http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=5623 pour ceux qui comprennent pas l'italien l'image est sufisemment parlante.... On a voulu faire que les usagers entrent sur les quais il y a 30 ans comme dans des moulins, pour de basses considérations de masse salariale....alors que si on avait investi dans des appareils fiables en temps et en heure on n' assisterait pas aux dérives actuelles....fussent elles engendrées par le p'tit fraudeur occasionnel, ou les cols balncs (bien sous tout rapports), pour qui, contourner tout systéme en place est devenu le sport préféré, ....(au boulot, dans la gestion de leurs affaires personnelles,ou tout autres situations) au point que ça devient une mentalité à part entière, voir une qualité recherchée.... :Smiley_39:

Bonne analyse...puisqu'on en aprle même jusqu'ici....!

Merde...ou plutôt zut....je cherche depuis longtemps un solution perso de poivrons à faire sous huile, mais ce que je vois sur internet ne me plait pas. merci

Tout le monde n'a pas spécialement envie non plus de passer une nuit à 6 dans le compart d'un matériel merdique.... à prix égal je préfère Easy ou Ryan.... :Smiley_41:

Pas mal et appétisante en tous cas.... tu t'y prends comment pour faire "des poivrons marinés" ?

EH oui...la défiscalisation des heures sup était un joli miroir aux allouettes pour les motifs que tu évoques..... je me suis fais avoir la première année.....depuis je prends tout en récup.....mais toutes les boites n'offrent pas cette possiblilté j'en suis bien concient....

Donc conclusion : nous sommes tous des délocalisteurs en puissance....à cause de nos types d'achats contraints et forcés (bien que pas toujours si onsait modérer sa soif d'achat gadgets ou d'impulsion).... Eh oui souvenons nous de nos achats de ces 3 derniers mois : la perceuse premeir prix de chez brico machin le téléviseur 32' écran plat à 210€ la tablette tachtile à 99€ la dacia logan à xxx€ sans parler des tomates, les kiwis, ..... venues de je ne sais où à 0.99 kg de chez le discount du coin. sans oublier tous les produits vendus dans les pseudos solderies de France et de Navarre qui fourmilent de monde le dimanche aprés midi, les gens ne sachant que foutre d'autres que de faire chauffer la CB pour le plaisir.....etc etc etc... alors containts forcés...voir consentants comment faire autrement ? surotu si le salaire le traitement les émoluements selon la catégorie professionnelle de chacun perd de sa valeur mois aprés mois....? la délocalisation commence avec nos choix perso qu'ils soient réfléchis ou contraints ... :Smiley_16:

Bizarre, l'image ne s'affiche pas .....encore une histoire de kilt ou de biniou ? :Smiley_04:

ça va viendre ...c'est dans la logique des choses non ?

Et bien ici sur le balcon elles sont seulement en fleurs....peut être quelques fruits en septembre...pari que l'arrière saison est digne d el'été indien en Bretagne.... :Smiley_03:

Ou des SPL...qui ne sont ni des régies publiques, ni des entreprises privées puissantes (avec tout de même quelques avantages pour leur salariés)....mais des sociétés publiques de droit privé payé au tarif de la territoriale avec quasiment aucun avantages.....pour ceux qui en sont les agents salariés..... Bref selon que l'on est salarié.... ou client les avis peuvent diverger.... parlez en ai mec de véolia qui ont été repris par la SPL Eau du Ponant sur Brest...adieu le puissant CE de véolia et les voyages pas chers entre autres....et c 'est pas tout...!