capelanbrest

à mon sens c 'est déjà dans les tablettes mais pas encore forcément rendu public.... Suffit d'écouter aux portes.... Que met on derrière le mot interessant ? Ce qui est interessant pour les uns, ne l'ai pas forcément pour les autres....le kilométrage, la fréquence des besoins, la nature des besoins (multimodalité par exemple) n'est pas la même pour tout abonné potentiel...L'utilisateur Nantais Rennais ou Brestois, qui peut disposer d'un réseau complémentaire de TC n' a pas les mêmes besoins que l’utilisateur Carhaisien, Guingampais ou Redonais dont les villes ne sont doter que d'un embryon de TC... Aprés la dématérialisation n'est qu'un détail...sauf que seules les entreprises les plus cossues peuvent se permettre de s'équiper....avec le matériel ad hoc qu'a t'elle de spécial, hormis le fait d'être un support ? Un support dureste, que de nombreuses entreprises de transport ne reconnaissent pas, car trop couteux à installer....ce qui est par exemple le cas de celles sous traitantes, du réseau du CG 29 (Pen a Bed) où la contremarque papier reste obligatoire....à ce jour. et puis pour le fun la carte Korrigan n'existe pas, il s'agit de la carte Korrigo...(à moins que l'on ne parle pas de la même chose). Le principe même de l'abonnement doit être adapté aux réels besoins de son utilisateur....surtout dans des régions ou l'offre TC n'est pas forcément abondante et/ou pertinente pour diverses raisons (maillage et importance des villes, étalement périurbain ou tissus rural, capacité de la région à pouvoir mettre à disposition des voyageurs potentiels le matériel nécessaire, là où c 'est pertinent et non en saupoudrant comme c'est encore trop souvent le cas en régions...). Sauf que dans la vraie vie ça ne marche pas tout à fait comme cela.....si l'on prend Navigo en région parisienne il me semble que toutes les infos sont connues.... pour autant met on d'avantage de trains de bus, à la simple lecture des statistiques rendues par Navigo...? Le transports est dans notre pays encore trop dépendant des volontés/antagonismes politiques....les statistiques ne venant qu'abonder dans un sens ou l'autre...au moment des choix et encore à la marge.... :Smiley_41:

De toute façons tous les magazines spécialisés ont des contenus minimalistes en période dittes de vacances.... certains du reste ne paraissent que tous les 15 jours durant ces périodes pour offrir un minimum d'infos.... quant à la presse elle n'est aps mieux les éditons dites localo régionales deviennent 1 seule édition pour 4 différentes en temps normales et la presse se contente de sujet marronniers .... genre : -le bêtisiers de l'année déclinés sous 10 versions différentes... -les anti gueule de bois au lendemain des réveillons... -le top 10 des cadeaux de noêl -les flops de l'année -le breton l'alsacien l'auvergnat ....etc de l'année -3 jours plus tard les 10 meilleurs bretons alsaciens auvergnats de l'année.... -les meilleurs recettes de noêl etc etc etc etc on en va donc pas refaire le monde..... :Smiley_41:

M'enfin 2D2 tu me surprends dans ton envolée lyrique.... S'il y en a bien un qui connaissait l'ami Ayrault, avant son accession au poste de 1er ministre c 'est bien toi....Il me semble que tu nous en pas mal parlé ? Alors à quoi t'attendais tu ? Que je sache Hollande n'a jamais caché son coté social démocratie....... je ne sais pas s'il fallait lire : le changement c 'est maintenant ....vers une gauche "mélanchoniéne".... ou le changement c 'est maintenant pour un peu moins de "bling bling"... Avouons qu'entre la peste et le choléra(Sarkozy Hollande) nous n'avions guère le choix ..... :Smiley_41:

C'est bien de le rappeler...car certains l'on oublié...c'est bien le législateur qui permis cet exil.... Alors ceux qui partent ne font qu'appliquer les conseils de leur fiscaliste.... Après il y a ceux qui le font discrètement, sans tambour ni trompette, et ceux qui crachent haut et fort.... Personnellement ce qui me dérange le plus ça n'est pas le fait de partir, car nous sommes dans un état de droit et la loi le permet.... mais c 'est bien tout le "décorum" que certains y mettent, à travers des communications pas forcément élégantes....(comme l'ami Depardieu ...). Tout le reste n'est que gesticulations de société, destinées à alimenter les papiers des journaleux et autres médias....et celui des comptoirs.. Je ne fais aucun soucis pour ceux qui choisissent l'exil fiscal autorisé par la loi, chacun mène ses affaires comme il l'entend, dés lors qu'il reste dans la légalité... On en peut pas toujours tirer à boulets rouge sur ceux qui exploitent ce que le législateur à mis à leur disposition pour le faire... Fallait y penser avant....(peut être en évitant d’élire des années durant des libéraux à la solde de Bruxelles ?). :Smiley_41:

Tu peux aussi vivre en appartement et non en maison Ou bien adopter un matou chasseur.... Bref les solutions sont multiples...pas forcément universelles.....et dépendent grandement des moyens que l'on est prêt à engager au regard des dégâts occasionnés..que ce soit à la construction ou à titre de prévention... Le vol de cuivre est récurent...parce qu’il y a un marché....c'est donc avant tout de ce coté là qu'il faut chercher efficacement... Hélas pour nos forces de l'ordre, ceux qui s'y adonnent ne sont pas des apprentis, et dispose souvent d'un train d'avance sur le plan opérationnel.... Éternel jeu du chat et de la souris.... :Smiley_04:

Il y a du reste eu un reportage à ce sujet ce soir au 19/20 de Fr3 entre 19h30 et 20h00...

Les clients dits affaires ont toujours été spécialistes de ce sport qui consiste à réserver tout azimuth....mais peut on leur en vouloir puisque leur titres de transport et leur carte leur permettaient de le faire....c'était même vendu comme étant un avantage....! Pour les autres ceux qui voyagent en petits prix ils ne sont pas en reste, il suffit de parcourir les sites de reventes.....quand on voit le nombres de billets en revente on se dit que tout de même beaucoup de gens qui ont des empêchements de dernières minutes.... Bref le yeld encourage ce genre de comportements...qu'on le veuille ou non. Si les sites de revente n'existaient pas et si les billets étaient 100% nominatifs pour sur il y a aurait moins de comportements de ce type... Je serais curieux de savoir comment ça se passe dans l'aérien et comment pratique dans le détail les low cost... Mais ne nous y trompons pas, les "business cards" des chemin de fer ou de l'aérien sont en partie faite pour cela....sinon on se demande bien à quoi elles serviraient....et comment elles pourraient justifier de leurs tarif élevés. Bref chacun fait avec le système, ses failles, ses manques....en essayant d'y laisser le moins de plumes possibles.

Oup's pas entendu parler de ça..... Les Parizot et consorts vont monter au créneau après la trêve des confiseurs n'en doutons pas... :Smiley_13:

Et bien moi j'ai tout viré, car au final, ça fait des mois que je ne me sers plus de MSN

t’inquiète les jeunes ont de la ressource... :Smiley_04:

Tiens soyons légers ce matin de Noël..... Une info comme les adore le TLG de Brest : http://www.letelegramme.com/local/finistere-sud/ouest-cornouaille/leguilvinec/loctudy/manoir-de-kerazan-silence-tipiak-tourne-24-12-2012-1954535.php

Visiblement PACA ne s'est pas "jeté" sur cette version .... D'autre part je ne suis pas certain que ce site soit à jour....j'avais cru lire qu'il y avait d'avantage de rames en commande... (à moins que ce soit les options non reprises ici...).

d'où l'utilité de communiquer le moins possible sur les avantages dont on peut bénéficier....par discrétion et pour éviter les railleries, voir une chasse aux sorcières institutionnalisée....par une presse qui oublié de balayer devant sa porte... :Smiley_04:

Ben heureusement encore car un trajet Lyon Turin par exemple en bus scolaire..... Moi j'suis comme St Thomas si un jour je suis contraint d'en prendre un je verrais bien....mais je crois que ça n'est pas demain la veille...je ne fais pas parti de la "cible marketing " de ce genre d'offre. (à mon âge on ne fait plus partie des gens qui bougent pour un oui un non, on peut donc se permettre de choisir son mode de déplacement, même s'il s’avère un peu plus couteux... ).

Pour avoir lu cet article, je le crois malgré tout tendancieux..... Quel intérêt de parler de facilités à 1.50 € si ça n'est pour semer le trouble chez certains lecteurs et faire automatiquement des envieux...voir des jaloux ? et pourquoi toujours de tels "billets littéraires" sur SNCF ? A quand un "interrogatoire" des salariés Air France ? Qui peut voyager et pour quel prix sur quelles destinations et dans quelles conditions ? Au final certains devraient s'abstenir de communiquer sur les avantages de circulations afin d'éviter un retour de bâton médiatique. Pour le grand public peut importe que les agents n'utilisent pas ou peu leur facilités de circulations, c'est leur problème! il n'en demeure pas moins que pour beaucoup ça reste un "privilège" dont les agents peuvent user si le cœur leur en dit...et c'est ça qui dérange...le fait de pouvoir le faire...alors qu'eux public lambda, ils ne peuvent le faire et en plus ils participent avec leur impôts à la vie de la société nationale... Voila ce qui dérange les "anti facilités" de circulation...inutile de se voiler la face...il n'y a qu'à lire les articles du Figaro et consorts, certaines presses locales ou régionales, sans parler des conversations de comptoirs.... Ce qu'oublie la majeur partie de ce public "critiqueur", c'est que lui aussi dans d'autres contextes bénéficie parfois d'autres facilités offertes (ou quasiment) par l'employeur.... A choisir que vaut il mieux : des facilités de circulation sur sncf ou une voiture dite "de service" ou "de fonction" utilisable week end compris moyennant une petite participation du salarié avec l'assurance d'avoir un véhicule toujours bien "entretenu gratos" ? Je crois que si j'étais agent SNCF, je préférais dans le monde actuel, largement la seconde solution.... Bref, cet article divise plus qu'il ne justifie...ou éclaire !

Clair.... j'aurai du dire pour les voyageurs au long cours.... bref....

Une mesure radicale pour "TERiser" la 4 et encourager les usagers à se diriger vers le TGV....

Même si je connais pas une entreprise où ses cadres et autres chefs (petits ou grands) oseraient dire le contraire de la ligne officielle...dans certaines boites de nos jours ce serait la porte ou au mieux le placard..... (de toute façons ça ne serait pas publié...)

Oup's t'es fort toi....tu juges le confort d'un bus rien qu'au visuel extérieur....? Méfie toi de ce genre de jugement...on a connu des choses très belles visuellement et totalement inconfortables.....! en matière de confort d'assise rien ne vaut un test grandeur nature in situ....

C'était pour la boutade Cyril, tu semblais tellement admiratif....et convaincu ! :Smiley_04:

cette tarification... c'est comme les forfaits que l'on nous propose partout, soit disant pour être moins cher.... (enfin donner l'illusion que ...au consommateur). Dans le genre vous avez le forfait vidange, le forfait freins etc etc etc....l'ennui c'est que l'on ne sait jamais vraiment de quoi il est constitué tellement c 'est écrit petit....(pièce d'origine, huile de marque etc....). Au final l'entreprise vend plus, dépense moins et se gave en marge...bref c 'est tout bénef...pour elle et peut être pas autant que ça pour vous, malgré cet esprit de gagnant gagnant que l'on tente de vous inculquer au passage ....car il ya toutes les exceptions à la règle où votre cas n'entre pas dans le forfait proposé.... :Smiley_41:

Elle est terrible ta belle mère.... à défaut d'avoir tout compris, elle a bon sens de l'observation en tous cas...... Au fait ne me dis pas que tu te prends pour Colombo en matière de sémantique ? c'est pas lui qui disait : ma femme me disait ..... :Smiley_41:

allez un peu de lecture : http://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9cassine_%28bande_dessin%C3%A9e%29

T'as pas compris ADC01...avant tout était tellement formidable que SNCF faisait 3 fois mieux en terme de voyageurs transportés, et tout le monde qui voyageait voyageait vers Toulouse le faisait en Capitole, car tout le monde avait les moyens ..... c'était avant la crise ! Et puis c 'est bien connu avant dans les trains tout le monde avait de la place assise....grâce aux supplémentaires et aux voitures rajoutées.... Avant tout était mieux, plus facile, plus confortable....bon pas forcément plus rapide j'en conviens ! Tous ceux qui ont 50 balais et plus se souviendront des trains bondés au moment des mêmes grands départ bien sur, des voyages dans les soufflets, les couloirs, voyages parfois interminables au milieu des bagages etc etc etc... :Smiley_39: :Smiley_39:

oui sauf que ça n'est pas dans l'optique de L'EPIC (C pour commercial donc fric rentabilité etc etc......). et surtout pas de cannibalisme par rapport à l'offre yieldée.....qui tuerait al poule aux œufs d'or... :Smiley_41: