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Tout ce qui a été posté par capelanbrest
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[Z 50000 / NAT / Francilien] Sujet Officiel
capelanbrest a répondu à nicopasta situé dans Matériel roulant ferroviaire
bon conclusion faut remettre des baies ouvrantes et prévoir pour l'hiver des chaussures chaudes et des cache nez... je me demande comment faisait on dans les années 70/80 avant l’avènement de la clim.... on allait bosser pareil, plutôt plus que moins qu'aujourd'hui...et on attrapait sans doute moins la créve que dans les matériels d'aujourd'hui.... les portes des RIB ne se fermaient pas en cas de non montées ou descentes d'usagers, celles des rames EST encore moins.... Bref la clim au nord de la Loire...c'est un luxe énergivore. cela vaut pour les véhicules particuliers également....mais que voulez vous, aujourd'hui les gens ne supportent plus rien.... (même pas de ne pas pouvoir faire pipi durant 45 mn de trajet...!!) Fin du coup de gueule genre "vieux casse co*****c". Tiens chez nous dans l'Ouest, très connu pour ses températures caniculaires 300 jours par an, y a de la clim dans tous le matos régional....résultat 8/10 fois on se les pelle.... :Smiley_39: :Smiley_39: -
Par contre on maitrise parfaitement les couts nécessaires à un service acceptable...en cas de d'intempéries et comme c'est devenu trop couteux, on préfère faire de la com et jouer la politique du risque calculé..... certes c 'est un choix d'entreprise, mais après il ne faut pas se plaindre des retombées médiatiques....nous ne sommes plus en 1950 et le monde à changé....dans ses exigences...! là où je te rejoints peut être (à titre perso j'entends), c'est que quelques avatars et quelques restrictions de circulations n’empêcheront pas le monde de tourner... Pour autant quelque soit la com distiller à titre préventif.....ça ne changera rien aux cris d'orfraie qui ne manqueront pas d'être poussés ici ou là.... Bref concrètement parlant tout cela n'est que blabla car on sait pertinemment, que les sommes destinées à palier à d’éventuelles intempéries graves (gel neige etc) ne seront jamais engagées compte tenu du caractère aléatoire desdites intempéries et surtout de par le fait que structurellement, les moyens qui auraient pu y être consacrés n'existent plus (humains et matériels...). Bossant en collectivité territoriale, la "com d'opérette langue de bois" je connais....et les moyens qui permettraient de la mettre en œuvre également.... Curieusement il y a un fossé entre le discours et la réalité....réalisable.... un bon papier dans le quotidien local rassure à priori.....en espérant que rien n'arrive....prions Ste Rita...! Quoi qui'l en soit rassurez vous bonnes gens on a pensé à tout...on gère au cas où...! Le même quotidien n'hésitera pas à vous descendre, si hélas rien ne se passait comme cela avait été prévu....et n'hésitera pas non plus à vous rappelez que dans son nr x...., telle collectivité ou entreprise, avait pris l'engagement de prévoir et d'assurer.... Sauf que cadres maitrises et exécution savaient par avance que c 'était impossible...... :Smiley_39: :Smiley_39:
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Merci Assouan pour ces précisions..... C'est un peu comme si tu ne viens pas à moi j'irai à toi..... Bref les plans de prévention c'est bien je dirais même normal....voir "obligatoire" pour une entreprise faisant du transport de masse.... Faudra t'il qu'ils soient efficaces au cas où...et malgré la com préventive....si y a un couac les journalistes chacals ne se gêneront pas.... reste donc à souhaiter que les plan de prévention soient aussi soignés (et surtout efficaces) que la com préventive qui ne saurait dédouaner l'entreprise au cas où l'hiver se ferait rude...! :Smiley_04:
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ah la "Geneu TABOUIS" et ce ton inénarrable..... http://www.wat.tv/audio/attendez-vous-savoir-1o7rm_2fgqp_.html
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C'est la bonne vieille technique journalistique du marronnier....! bientôt ce sera les traditionnels bêtisiers, les up et les down des médias, et l’habituelle trêve des confiseurs.... vous n’échapperez pas non plus aux traditionnels remèdes anti gueule de bois et lendemains de fêtes....présentes dans tous les magazines nationaux régionaux et locaux...et si d'aventure vous êtes "patrac" le 02 janvier ou le 26 décembre aprés avoir abusé de moultes libations ...vous ne pourrez pas dire (à votre patron) que vous n'avez pas été mis en garde.... Éternels marronniers...qui font vendre et vendre du vent ... :Smiley_39:
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Attendons dans les faits de voir ce qu'il en sera concrètement.... Au mieux certaines contraintes seront revues, si les résultats ne sont pas au rendez vous.....enfin c'est que ferait n'importe quelle boite normalement constituée.... il est toujours plus facile d'assouplir à postériori que de durcir à postériori...et normalement tous les scénari ont du être envisagés écrits et bien évidemment objectivés (financièrement j'entends...enfin je l’espère car c 'est du basique lorsque l'on lance un produit commercial)... :Smiley_16:
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[Europorte] Sessions de formation conducteur en 2013
capelanbrest a répondu à SerjMan situé dans Europorte
ça c'est ta vision des choses.....pas sur que les dirigeants aient la même....! On ne va pas refaire le monde...un peu, beaucoup, plus ici, nettement moins là...pour la boite dans tous les cas de figure une seule réponse : l'optimisation du résultat non pas en "marche à vue" mais "en marche forcée"...et tant que ça tient à quoi bon faire différemment...dés lors que la dernière ligne du bilan est raccord avec les exigences des actionnaires... bref l'angle de vision et la visibilité des uns n'est pas forcément en phase avec les autres sur toute la ligne...sinon dans le monde économique actuel ça se saurait.... :Smiley_16: -
[Europorte] Sessions de formation conducteur en 2013
capelanbrest a répondu à SerjMan situé dans Europorte
tu l'auras sans doute...si les prospectives de la boite le permettent....! Fabr l'a bien résumé et d'autres avec lui....: si la situation économique est difficile et s'il n'y a pas de visibilité optimiste pour l'entreprise...les formations attendront des jours meilleurs.... On appelle ça de la prudence voir de la clairvoyance et dans un système libéralisé ou tout du moins dans une boite "privée" c 'est l'ABC du métier : s'adapter aux conditions du marché et mieux même... l'anticiper... Donc retarder et voir annuler en définitive une ou plusieurs formations n'a rien de surprenant....surtout si vous n'êtes pas embaucher...en clair la boite n'a rien à vous devoir ! :Smiley_39: -
hélas les "biniouseries" et autres "régionaleries" ont la vie dure....surtout lorsqu'elles sont hors contexte.... c'est souvent du facile et ça n'émeut que ceux qui sont concerné par cet évènement qui n'est en fait qu'un "non événement"...! (sauf pour la presse locale et les journaleux de service...).
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Facile comme conclusion.... On peut habiter loin des grands centres et avoir le droit d'avoir internet en terme de choix d'opérateur (dégroupage) et de fluidité...! On peut imaginer qu'un mec(une nana) en profession libérale s'installe ici....(vente par correspondances, prestations de services, créations artistiques, écritures etc etc etc etc ) Pas besoin forcément de transports en commun, mais grand besoin de solution de communications rapides et efficaces....comme internet. profiter d'un cadre bucolique et bosser n'est pas forcément antinomique pour certaines professions.... et tant mieux....! :Smiley_04:
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oui enfin lorsque des travaux sont planifiés de longue date...normalement "on" (sncf) devrait pouvoir prévoir.....à conditions que ceux ci n'aient pas de retard. Coté usagers si on est prévenu largement à l'avance on peut également s'organiser....durant ces 3 jours (co voiturage par exemple). Bref lorsque c 'est exceptionnel il ne faut pas tirer sur l'ambulance....par contre ci ça devient récurent....le problème prend une toute autre ampleur...
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Mouai on est mort de rire..... l'histoire de Depardieu n'est qu’esbroufe... Je n'approuve pas le comportement de G Depardieu, pour autant il ne fait que ce qu la loi lui permet de faire....sans aucun doute sur les conseils de son fiscaliste. Un petit chef d'entreprise ou un commerçant anonyme qui ferait la m^me chose ,n'aurait même pas droit à une ligne dans le local du coin.... Alors avant de pousser des cri d'orfraie voyons ce que permet la loi, qui dureste a été faite pour...ne nous y trompons pas. Depardieu c'est juste que l'image n'est pas forcément très belle....mais d'autres avant lui l'on fait sans tambour ni trompette..... toutes ces infos très people et les diatribes qu'elles génèrent....ne m'émeuvent plus depuis des lustres.....car selon que l'on est riche et puissant les façons de s’accommoder de la loi sont tellement différentes hélas.... :Smiley_39: :Smiley_39:
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lemonde.fr flingue le e-billet
capelanbrest a répondu à Cyril83 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
sauf que dans l’imaginaire des gens le train est un moyen de transport bien plus accessible que l'avion.... Concernant l'avion les règles ont été définies il y a belle lurette, et depuis le boom des vols "populaires" les nouveaux clients n'ont pas eu d'autres choix que de les adopter.... Concernant le train outre ce que je j'évoquais en préambule, les règles n'ont fait que se complexifier, touchant une population bien plus importante que celle de l'aérien, dans notre pays.... cela à commencé avec le compostage il y a 30/35 ans et est allé en se complexifiant avec le yield...alors que depuis 1 siècle rien n'avait vraiment évolué....si on ajoute à cela la révolution numérique appliqué au pas de charge...force est de constater que les mentalités n'évoluent pas aussi vite....surtout lorsque l'on touche à quelques choses de fortement ancré dans la culture populaire....ce qui est loin d'être le cas de l'aérien qui il n'y a pas encore si longtemps était réservé à certaines élites.... -
[RTG T 2000 "Turbotrain"] Sujet officiel
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Matériel roulant ferroviaire
toi alors tu casses toute la magie....du silence...relatif toutefois...de l'époque actuelle...! -
[RTG T 2000 "Turbotrain"] Sujet officiel
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Matériel roulant ferroviaire
1000 + sans doute pour le professionnel sans doute pour l'usager également....bon pour le passionné ça s'apparente à du masochisme....mais bon je conçois tout à fait que tous les gouts soient dans la nature...chacun son tripp...moi je suis un gars qui aime les choses douces...!! :Smiley_03: :Smiley_03: -
[RTG T 2000 "Turbotrain"] Sujet officiel
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Matériel roulant ferroviaire
Sorry messieurs ...je n'aime pas du tout...(bon ce bouton n'existe pas) !! :Smiley_40: :Smiley_40: -
[RTG T 2000 "Turbotrain"] Sujet officiel
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Matériel roulant ferroviaire
Mon mignon ? mais tu te mets à parler comme les brestois toi ......! :Smiley_04: -
M. Tout-le-Monde, cet empêcheur- de-voyager-tranquille
un sujet a répondu à capelanbrest dans Actualité ferroviaire générale
je coirs hélas que vous n'avez d'autres solutions, que de vous conformer aux instructions de votre hiérarchie/entreprises.... dans le service public ou assimilé...c'est ainsi.... et ailleurs ça n'est guère différent.....l'agent n'ayant pas d'odeur, il conviendra de ne pas froisser le "client"....donc de s'abstenir de toute morale toute remarque etc....même si le client n'est que "potentiel".... Une fois compris ce postulat..... :Smiley_39: :Smiley_39: -
Service Annuel 2013 [Sujet Officiel]
capelanbrest a répondu à nicopasta situé dans Actualité ferroviaire générale
J’espère qu'un jour tu pourras tenter ta chance....Pour autant il faudra rentrer dans le moule et appliquer les directives...même si c'est un crève cœur sinon..... point de salut....dans cette maison. :Smiley_16: -
Carpentras : un camion arrache le pont de chemin de fer
capelanbrest a répondu à IGS4 situé dans Actualité ferroviaire générale
Il me semble qu'il y avait un projet de "vélorail" sur cette ligne....bref de tutes façons c'est mort donc un pont de plus ou de moins...ça doit faire les affaires de certains...ou pas ! :Smiley_41: -
[RTG T 2000 "Turbotrain"] Sujet officiel
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans Matériel roulant ferroviaire
En même temps faut vraiment être fana...pour "jouir" de ces bruits.....car question boucan ces rames étaient de l'extérieur peu discrètes... :Smiley_39: :Smiley_39: