capelanbrest

Guignols===>Canal +

t'es fou toi...par les temps qui courent on les vendra aux férrailleurs pour les démanteler histoire de sauvegarder nos emplois en france ! mdr!

Oui on appelle ça des ballons de baudruches, des expérimentations.....qui deviendront la régle une fois rentrés dans les moeurs ! Ceci dit le tGv a tout prix ,sur toutes les lignes, tous les jours, c'est complétement abbérant ! Trop souvnet on a dit : les usagers ou plutôt les clients ne suporteraient pas une rupture de charge ! et pourtant on devrait pouvoir corriger pour dire : Les usagers ou clients supporteraient sans encombre une rupture de charge si elle est intelligement organisée...j'en suis absolument persuadé en tant qu'usager !

Idem idem...un an de plus ça compte ...! :tongue:

Mouai et en même temps d'apres certains journaux la correspondance était de combien déja 45 mn ? Je l'ai fais des centaines de fois à une époque où je devais ralier l'Est parisien à Brest.... Pourquelqu'un de jeune et bien portant sans de nombreux bagages c'est un temps correct mais sans plus... Alors pour une petite famille avec gamin et épouse enceinte, c'est moins que confortable, et trés trés juste..... à vouloir tout enchainer en un minimum de temps on finit par pactiser avec le diable au moindre "contre temps"... Aprés le comportement peu souple du chef de train est éffectivement discutable....pour autant l'heure c 'est l'heure...et si les fameuses barrières avaient été fermées 22 mn avant le départ, l'enfant serait il parvenu sur la plateforme du train ? Bref tout cela n'est pas une affaire d'Etat, et effectivement sncf aurait beau jeu de dire à ce couple qu'aprés examen par le médiateur et compte de la particularité de sa "cliente" qui était enceinte et ne pouvait presser le pas....elle abandonne à titre exceptionnel les poursuites....(façon élégante de ne pas discréditer qui que se soit...agent ou usager).

Réponse ce jour 17 février 2012 à 08h31 http://www.qualitetransports.gouv.fr/Logo_AQST.jpg Charité bien ordonnée ne commence t'elle aps par soit même.... Déja un jour de retard pour ce lancement ....

Vision===> Hallucination...

Mouai...moi son texte à madelin me laisse dubitatif....on connait l'oiseau et ses positons ultralibérales....! La dernière phrase qui cloture l'article peut être interprété différamant.... in fine, c 'est pas la bonne méthode....point barre ! mais s'il y en avait une autre pour arriver au même but ...why not ! tout le blabla qui précéde c'est pour tacler sarko, mais in fine je suis intimement convaincu que madelin s'accomoderait fort bien d'un systéme de chômage à la mode britanique.....! Pour ceux qui se souvenne de l'époque où il était aux affaires ils auront surement en souvenir ses décalration vaentant le modéle anglo saxon ultra libéral..... De toute façon ce type là dans le monde politique actuel, ça n'est qu'un point sur l'horizon....un fantôme de lui même...!

Eh bien bravo...! si on ne sait aps pourquoi c 'est sans doute pour d'obscures raisons.....inavouables :Smiley_59:

Nous parlions bien de service voyageurs donc de TER..j'entends !

On parle de serge dassault fils de marcel..... quand je lis : ou quand je lis : j'ai peine à croire que ce monsieur se souvienne d'où il revient et qui l'a aidé ......lui et sa famille à sortir des griffes d'entre lesquelles cette famille était tombée.... voir l'histoire ici quant on a été déporté, sous la férule de la gestapo comment peu t'on s'adjoindre les services d'un membre du FN ? Quand on a été sauvé par un membre du PC comment peut on cracher sur le monde ouvrier et porter au pinacle le monde des patrons....? y'en a qui visiblement ont la mémoire bien courte....! Qie l'on me corrige immédiatement si mes références sont fausses.....

CQFD....

je pense que tu auras compris mon humour.....en parlant de CFR je me disais que peut être.....Tram aurait un bon plan à proposer pour cette ligne...bon je me moque et je ne devrais pas. Quand je prenais le train pour aller chez mes grand parents il ya 35 ans, entre Paris Auxerre et Autun, c'était déja le désert, des installations d'avant guerre, des vitesses dignes des tacôts d'antan. Il n'y avait guere que le train "des parisiens du week end" qui faisait recettes. La mise en service de l'A6 en 1970 env et ensuite la lgv, ont tué cette désserte qui n' a jamais été performante, aux dires de mes grands parents même avant guérre... J'oubliais dans les 70 un seul train faisait également recette : celui du jour de marché ou de la foire autunoise de septembre....c'est ainsi que j'ai pu voir des femmes et des paniers pleins de marchandises: de volatiles ou de lapins... voyager dans les Picasso ou les fnc de l'époque... Il est ainsi des lignes complétement déconnectée du monde actuel et devenues avec le temps totalement obselétes... Les fermer est certes courageux,pôlitiquement parlant, mais salutaire pour le semblant d'équilibre des moyens mis en oeuvre par la région pour l'articulation de ses transports....surtout en périodes de vaches maigres...!

Merci à vous tous...et dire que je ne pourrais même plus commander mon Age au bistrot comme avant de jour fatidique ! Bon ya quoi en rayon et en 52 ? :Smiley_59:

vivement la retraite...alors !

je vais en faire un copié collé et faire tourner ça partout.... ça résume assez bien l'oeuvre de Sarko One :Smiley_63:

eh oui Manarola un des joyaux des fameuses Cinque Terre de Ligurie.....! c'est superbe par là ! Tiens quelques vues en ces temps glaciales apr chez nous ! http://www.google.com/search?q=manarolla&hl=fr&rls={moz:distributionID}:{moz:locale}:{moz:official}&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=p4gyT7q6NMHRhAeF4N2ABQ&ved=0CGgQsAQ&biw=1024&bih=636#hl=fr&rls={moz:distributionID}:{moz:locale}:{moz:official}&tbm=isch&sa=X&ei=s4gyT-GWF5TQgAeEnvm6BQ&ved=0CDwQBSgA&q=manarola&spell=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=506c9c41e2b3264f&biw=1024&bih=636 Comme je connais bien cette ville je peux vous assurer qu'elle est particuliérement bien désservie.....une dessrte que bien des villes cotières comparables chez nous pourraient lui envier....mode digression off

à moins que peut être la CFR pourrait intervenir ???? bon là je jette de l'huile sur le feu..... :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39: :Smiley_39:

ça l'était déja il ya 40 ans où en tous cas c'était déja bien avancé.....la ligne ne vivait à cette époque que par la captivité de certaines populations non encore toutes équipées d'automobiles....

Mais je te croyais dans les monts d'Arrée.......ya pas de cellule du coté du "yeun elez "? faut y que vous veniez au "bourg" de st Marc ? mdr! :Smiley_59:

Robert l'homme qui apris sa retraite en décembre ?

ce soir c'est parfait...merci mr kata (inutile de nous dire ce qui c'est passé...l'essentiel étant que ça marche ou remarche.... c'est comme pour les locs...peu importe qu'elles soient le 1 le 2 ou jaune canari...du moment que ça le fait....c'est le principal ! ;)

ben moi j'ai bien connu ça dans les années 1976 78 entre Tournan et Coulommier ! prenais ça tous les week end pour aller bosser dans unrestau au bord du Morin histoire de me faire de la tune.... et le soir au retour c'était (pour l'arret en gare de Morcerf ou de Guérard) faire signe au conducteur......(tout une époque...!)

Enfin la question qui va bien !! :Smiley_63:

Merci tu as bien fait.... j'reviendrais unpeu plus tard car ce matin c'est encore la galère......mais bon je suis en congé donc j'ai le temps... bon courage mr Kata.... :)