capelanbrest

ça me fait toujours sourire les comparaisons avec les pays voisins....car les chiffres on leur fait bien dire ce que l'on veut.... regarde le kmétrage du réseau allemand et celui du réseau français...on ne joue plus dans la même cour....et mathématiquement le risque accident augmente, surtout si c'est du réseau secondaire...premier réseau pourvoyeur d'accidents...(genre la petite route de campagne que l'on prend tous les jours à fond les ballons parceque l'on connait...sauf qu'un jour...badaboum!) Ensuite pour ce qui est de la limitation il faut regarder la pratique.... certes en Allemagne la vitesse est "plus libre" selon les sections, le trafic etc.... mais en allemagne lorsque c 'est limité...c'est limité...! 50 n'est pas 55/60 110 n'est pas 117 ou 122...110 c 'est 110 et gare à la maréchaussée teutone... tout ça c'est dans les gênes....et induit forcément des comportements différents... En france c 'est pas vu pas pris....et roule ma poule... advienne que pourra ! :Smiley_39: :Smiley_39:

de toute façons ce genre de débat est sans fin...... si ça avait été un"vrai flic" de la police nationale sans doute n'aurais tu pas "moufeté" de peur de finir au poste pour un"contrôle en régle".... Alors bien sur, se faire reprendre par un"collégue" chargé de l'ordre public dans ta propre entreprise....ça pique l'égo.... En plus la façon et le ton dont tu as fais preuve pour narrer ta "mésaventure" n' a pas vraiment plaidé pour toi.... Il y a donc le fond mais également la forme à ne jamais oublier lorsque l'on évoque quelques choses.... Bref pour la suite cela te regarde.... Pour ma part le débat est clos. Nb : quant à savoir si chacun n' a jamais "fauté" je te répondrai comme 90% des français : pas vu pas pris....et surtout motus ! c'est typiquement français comme attitude, mais jusqu'à présent c 'est en france que nous vivons..alors faut faire avec les mentalités qui on court.....même si pafois, je l'avoue elles ne sont pas reluisantes...! :Smiley_39: :Smiley_39:

...et notre bonhomme ne fait plus d'apparition....sans doute a t'il compris....? bref tout est dit.... :Smiley_39:

je ne t'ai jamais dit le contraire..... je peste seulement contre ceux qui affirment que seuls TGV est meilleur que tout le reste et qui de ce fait avancent que le reste c 'est de la M..... je peste également contre ceux qui font la politique de l'autruche en refusant d'observer avec un soupson d'impartialité ce qui se fait ailleurs en terme d'ouverture aux nouveau entrants, uniquement par dogme ! Tel était le fond de ma pensée.... j'ai toujours pensé que même si intrinsséquement on n'est pas à titre personnel favorable à l'ouverture à la concurence....il était bon de regarder ce qui se passait ailleurs car tout n'est pas négatif en la matière....que se soit au niveau du matériel, et:ou au service rendu aux usagers.... Rien n'interdit de prendre ce qui est bon et d'adapter voir d'améliorer le concept.....si un jour nous étions au pied du mur...ce qui visiblement ne devrait plus tarder.... La politique de l'autruche et le dénigrement systhématique ne sont pas à mon humble avis le bon prisme d'observation.... Personnellement je suis d'assez prés les aventures Arenaways / Itallo et pour le moment ce qui m'interesse c'est que les prestations proposées ne se font pas à la place de mais en complément de Trenitalia.....ce qui n'est pas le cas de Théllo sur les relations nocturnes franco italiennes, dont sncf s'est débarassées....lachement. :Smiley_39: :Smiley_39:

c'est bien ce que je pensais...y'en a qui ne fument pas que la clope ou la moquette.....ils fument aussi des pieds ! au s'cour ...sauve qui peut.....mais idéal pour avoir de la place autour de soit..... :Smiley_39: :Smiley_39:

va raconter ça aux compagnies de taxis, que ceux ci soit individuels, collectifs ou de grande remise..... :Smiley_41:

Et puis de toutes façons cheminot ou client lambda on ne mets ses pieds "chaussés" sur le siége d'en face..... Une parceque c 'est interdit par le réglement deux parceque celui ou celle qui s'assoira avec un vêtement clair risque fort de voir ses fesses viréer du "blanc immaculé" au "blanc maculé de saleté".....c'est ellement évident ! simple respect des autres....! c'est tout aussi valable dans le bus le métro le tram etc.... Pour moi la contravention est méritée, l'appartenance à une entreprise ne dispense pas ses salariés d'en observer les réglements sinon ça s'appelle des "passes droits"! Enfin précision, une contravention pour les pieds chaussés sur un siége s'applique dés lors que c 'est constaté....même si le "contrevenant" les retire à la première injonction...ne pas obtempérer pourrait même agraver la chose..... ça me fait toujours rire ou plutôt grincer des dents... ces gens qui poussent des cris d'orfraie alors qu'ils sont en faute....! pascontent

En même temps est on obligé de parcourir une piste cyclable à tonbereau ouvert ? Une piste cyclable n'est aps un anneau de vitesse ni un vélodrome..... je suis un adepte du vélo au quotidien...et je peux t'assurer que certains fondus rendent les pistes cyclables parfois bien dangereuses.....tant ils se croient seuls sur cet espace....

J'ai suivi l'aventure Arénaways sur le site italien ...mais je n'ai plus donné d'infos ici, car visiblement ça n'interesse personne.... Pourtant ces aventures mériteraient d'être d'avantage suivi tout comme celle de l'AGV avec ITALO..... dans notre pays où les dogmes sont tout puissant..... TGV par ci TGV par là....mais il n'y a pas que ça qui puisse fonctionner....et de ce point de vue j'ai comme dans l'idée que nos cousins "d'outre alpes" vont nous donner trés bientôt une leçon ferroviaire.... Une chose est sure, lors de mon prochain déplacment en italie je teste Italo....entre Milan et Rome histoire d'ena voir le coeur net....

c'est quoi le nuancier NCS ? Un équivalent des nuancier RAL ou Pantone ?

c'est sure que sur un forum corporatiste et un peu engagé tout de même....c'est à mon avis pas là qu'il faille chercher...mais bon si Tram a des convictions.... :Smiley_41:

Quelle déballage post mortem...et surtout quel intérêt d'en faire la pub....! Bon ça fait vendre.....comme la légende de lady die ou la vie de Monroe.... :Smiley_39: :Smiley_39:

c 'était à prendre au troisième degré..... évidemment que la pointe est demandée et qu'avec des prix de marché, c'est quand la demande est forte que ça coute le plus cher....(suis pas idiot). Aprés faut voir commen s'articulent les horaires amont aval.....sont ils pratiques ? sinon inévitablement les périodes chargées seront toujours plus demandées....et comme des horraires (l'offre) ça s'organise.....pour surtout ne pas canibaliser les tranches lucratives....le tour est joué....! Bref...!

oui come tu dis l'état des routes....l'âge du capaitaine etc.... Pour l'instant il convient d'attendre le résultat de l'enquête en cours.... tout le reste n'est que suputations du café du commerce.....à moins que certains aient accés au dossier...auquel cas je m'incline...! :Smiley_13:

Oup's mais vu la façon dont tu nous en parlait...je epnsais que c 'était déja fait....! Comme quoi faut jamais faire les choses sur l'instant de la colére....

sauf que les clients s'entêtent à vouloir réserver et voyager dans les trains qui potentiellement seront bondés..... cherchez l'erreur.... Au final sncf à raison...coté rentabilité de ce gerne de circulations..... :Smiley_39: :Smiley_39:

Comme quoi toutes ces revues qui croient tout savoir et en fait ne savent rien du tout....ça existe toujours....et ça se vend...! quel mépris des lecteurs....! suis quasiement sur qu'un siimple coup de fil ou un mail à CFR aurait permi de publier des chiffres exacts....mais bon encore faut il se donner la peine de le faire..... :Smiley_39: :Smiley_39:

Donc c 'était une "gentille expulsion".... Aprés de là à jouer au chevalier blanc pour toute une communauté, à titre personnel....je doute que ta demande aboutisse à quelques choses de concret.... l'idée est louable mais fortement incertaine....et le courrier risque fort de terminer sa vie au classuer 22..... :Smiley_39:

Un petit pdf qui devrait clarifier la prise en charge des frais de transport par l'employeur.... les limites du systéme et de multiples renvois vers les textes appropriés.... http://www.bibus.fr/...es/file/loi.pdf http://www.bibus.fr/wpFichiers/1/1/Ressources/file/decret1.pdf la pub du réseau de transport en commun de commauté urbaine de brest http://www.bibus.fr/1/218.aspx

Oui mais les banques c 'est pour des raisons d'Etat...... :Smiley_39: :Smiley_39:

principe de base du commerce : la demande augmente....on diminue l'offre et on engrange la marge(dans le cas présent les taxes).... C'est drôle cette façon qu'on certains de toujours sous estimer les capacités de l'Etat à s'adapter à tous ces méthodes autrefois chasse gardée des commerçants..... :Smiley_39:

ben disons qu'avec l'Europe on ne fait plus vraiment les choses comme autrefois et donc comme on veut..... Enfin je dis ça et je ne dis rien....quand on veut trouver de l'argent on peut en trouver suffit de chercher.... :Smiley_16:

as tu lu mon message ? n'ai je pas parler de cas particulier au regard de la fonction du rang etc dans l'entreprise....ou l'administration (cas des profs qui enseignent en cycle supérieur ou en établissement spécialisé.... ce que tu dis est surement vrai pour un ingénieur sup ou un commercial hors paire dont l'entreprise ne peut se passer.... mais quelle entreprise embauchera un petit cadre lamda, un agent de maitrise ou pire encore un ouvrier habitant lyon et travaillant à paris ? de ce fait ce type de remboursement dommicile travail selon la loi devient marginal....et relativment peu fréquent....non ? dans les faits cela représentera epsylon voir nada par rapport à la pratique courante....

désormais pour faire "genre" ou "style" comme disent les jeunes..., lorsque j'iari au petit coin je crierai à qui veut l'entendre : "J'vais chez Jean Louis" ....!.... :Smiley_39: :Smiley_39:

"Jusque boutiste".....c'est comme ça que l'on dit ? Ton cliché est trop gros pour être crédible et surtout trop simpliste....désolé....mais bon ...! (ceci dit je respecte totalement ton point de vue, même si je ne le paratge pas ....) :Smiley_16: