capelanbrest

Bah oui libéré comme tu dis et surtout partisant de ne jamais réinventer le fil à couper le beurre.... et surtout prêt à faire remarquer ce qui se fait de bien ailleurs...alors que d'autres se contente de crier cocorico sur leur tas de fumier...telle l'image d’Épinal, considérant que ce qui se fait ailleurs c'est toujours nul et moins bien que chez nous ! Il faut savoir dire ce qui ne va pas, ce qui n'est pas bien ou mal foutu...mais quand quelques choses est bien ficelé, il faut savoir faire chapeau bas...quelque soit le pays où ça se passe ! fin de la digression. Bref qu'ils cogitent pour Roissy......on est plus à 10 ans prés....car ça fait 30 ans que ça dure.....! Idem pour Orly ! :Smiley_55:

le point de vue de la presse locale...... les commentaires des lecteurs sont à chier comme d'hab.... sinon autre révolution brestoise..... http://www.brest.mav...068425_actu.Htm (original et novateur !) Qui a dit qu'il ne se passait jamais rien au bout du monde ? On est peut être loin de tout...mais au final on tente d'avancer....et d'être dans le mouv ! Bon c'est sur question TGV on est à la traine....mais on est plus à 3/4 ans prés !

Comme tu dis via les régions qui crééront une SP (société publique) qui n' a d'apparence avec public que le nom.... Tout les inconvénients d'une régie par exemple et tous les avantages(pour l'exploitant) d'une société de droit privée puisque c'est ce statut qui est adopté lorsqu'est constituée une SP.... on vient d'en faire l'amère expérience à Brest ou vient d'être crée une SPL (société publique de l'eau) de droit privé avec des capitaux de la collectivité, du pays mais aussi de l'ancien affermé (véolia)..... Pour le consommateur final aucun changement, pour les salariés non plus.....quant aux personnel territorial qui seront affectés à cette SPL (du fait du basculement de certains organismes de contrôle), les négociations vont bon train...... un simple détachement étant à ce jour exclu ou limité dans le temps à 3 ans avec au bout soit une réintégration dans la fonction publique territoriale soit un basculement définitif vers la SPL avec perte du statut...contre de menus avantages.... Bref méfiance avec cette nouveauté que constitue les fameuses "Société Publique locale ou régionale" qui demain pourraient être ferroviaire également.... http://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_publique_locale

Au pire elle vous répondra en y mettant les formes que : - vous ne faites ni partie de la clientèle potentielle dite captive..... - Ni de la clientèle potentielle ciblée... - et qu'au final vous ferez bien comme vous voudrez en fonctions de vos impératifs budgétaires et temporels...... et si elle un peu d'humour elle conclura en vous disant : soucieux de pouvoir vous transporter à nouveau nous espérons vous revoir très bientôt sur nos lignes....car à nous de vous faire préférer le train...... Bref un condensé de marketing sncf sur 20 ans ! :Smiley_59:

Un journal historique certes...certains se souviendront des crieurs qui vendaient ce journal dans les 60... mais un sacré torchon depuis quelques années........ Enfin me semble t'il pour ma part!

j'aimerai bien savoir comment ces 5 % savent que c'est à la demande de l'employeur qu'ils ont été contrôlé et surtout par qui ! Rapelons qu'un employeur peut toujours demander un contrôle à la cpam....mais rien n'oblige celle ci à l'éffectuer....et surtout elle n'est en aucun cas tenu d'apporter en réponse à l'employeur... si le contrôle a été effectué ou non. si l'arrêt était justifié ou non.... Pour les entreprises pratiquant la subrogation, la cpam se contentera d'adresser au cours de l'année une régul négative à l'entreprise ayant subrogé s'il a été reconnu et établi que l'arrêt était injustifié...le plus souvent en cas de visite d'un médecin conseil une reprise du travail est tout simplement ordonnée et ça s'arrête là sauf cas de fraude avérée auquel cas c'est ensuite le tribunal de la cpam qui statue.... Certaines grosses boites et de plus en plus de PME mandatent des cabinets de médecins privés pour faire des contrôles...mais ces prestations restent couteuses et se pratiquent dans des cas disons "très spéciaux"..genre salarié dans le "collimateur" et surtout si l'entreprise pratique la subrogation sans perte de salaire. Pour les autres cas elles s'en fichent un peu puisque durant la maladie l'entreprises ne sort pas d'argent.... Enfin n'oublions pas les contrôles effectués par les médecins des assurances "pertes de salaires/ compensation de salaires" qui se font de plus en plus vifs... Donc en matière d'arrêt de travail et d'abus...tout n'est pas aussi net qu'il n'y parait dans un sens comme dans l'autre, que l'on soit dans le secteur public ou privé..... Quand aux multiples arrêts de travail de 3/4jours dans les entreprises pratiquant la subrogation ou jusque dernièrement dans la fonction publique...bien malin qui pourra les contrôler, étant donné que le délias de transmission dudit arrêt de travail est de 48h. Exemple : le mercredi matin je vais chez le médecin...j'ai un arrêt de 3 jours(merc jeud vend) la boite reçoit l'arrêt au courrier du vendredi.....la CPAM idem.....qui viendra me contrôler la journée du vendredi ? Il est clair que la journée de carence imposée aux fonctionnaires depuis peu (ceci dit je n'ai pas encore vu le décret d'application) risque de mettre fin à certaines habitudes de certains, mais qui ne représentent qu'une goutte d'eau dans la masse.... Nul ne peut nier que certains abusent du système...mais c'est ailleurs qu'il faut chercher.....!

Je ne sais pas d'où te viennent ces chiffres, mais dommage de n'avoir que ceux de Paca.... y a t'il une source ?

Par ailleurs il n'a a jamis été dit ou écrit qu'un président de la république fasse un copié collé dans ses choix, du programme de son parti politique...! ceci dit en général ses choix là il les fait une fois élu..... Or Hollande n'est pas encore élu...! Au moins nous voila rassuré ou plutôt informé sur un point précis ! On ne pourra pas dire que l'on ne savait pas ! Question : quel individu censé aurait pu imaginer que le ps reviendrait sur la réforme des retraites ? Le sale boulot ayant été fait.....et sans l'avoir fermement combattu....il ne pouvait en être autrement ! En accusant Hollande d'avoir menti, Fillion ne fait qu'enfoncer le clou et au final il ouvre les yeux de ceux qui croyaient encore à la république des bisounours.....une façon sans doute de racoler les indécis, ces quelques pour cent, qui sont de droite, mais qui voteraient bien à gauche rien que pour se débarrasser de Sarkosy.... Toit le monde parle d'un raz de marée à gauche, méfiance.....! Avec ce genre d'impairs tout risque de se jouer au sprint final et à la corde....il reste encore bon mal an, presque 6 mois et le PS est capable de s'auto détruire une fois de plus !

Attention durant une période d’essais et quelques soit le régime, privé... fonction publique etc....mettre fin à celle ci ne constitue pas un licenciement puisqu'il n'y aucun engagement entre les deux parties, celles ci pouvant mettre fin à tout instant à la période dite d'essais ou de "stagiairisation". L'administration en général, l'Epic, et certaines grosses boites prévoient effectivement de motiver officiellement cette rupture de période d’essais ou de la prolonger. Par ailleurs dans les faits il n'est pas bien difficile d'argumenter une telle décision... Un petit résumé...

Acheter made in France ? à chaque fois que ça va mal on nous ressort le même argument..... Il faudra bien qu'on m'explique comment après avoir vendue la mondialisation et la globalisation on peut tenir un tel langage ? C'est intellectuellement malhonnête ! et qui plus est, hormis n'acheter que du haut de gamme du "sur mesure" c 'est quasi impossible....!!(dans la vraie vie). ça fait 50 ans que l'on encourage le consommateur : - à faire ce qu'il veut de son argent, - à acheter des fraises à Noël, - à fréquenter les grandes surfaces vendeuses de produits made in machin ou truc à pas cher etc etc..... Alors le consommateur il fait bien comme il veut, et surtout comme il peut en fonction de ses besoins....voir pire du stricte nécessaire vital qui est loin d'être made in France ! Pauvres hommes politiques....ils persistent à creuser la différence entre le discours et la réalité...! (Du reste je les comprends "stratégiquement" parlant, puisqu'il y aura toujours des veaux pour les accompagner en "Panurgie ").

je te trouve un peu gentil tout de même.... dans ton appréciation...! Quant on ouvre quelques choses de nouveau, tout du moins que l'on vend comme tel, il me semble qu'il ya un minimum à observer pour que le discours soit en phase avec la réalité.... ça commence par la com : presse site web etc Ensuite ça passe par l'outil....or coller quelques décalcomanies sur le même matériel qu'auparavant utilisé, sans même lui avoir donné un coup de relookage matériel et visuel, ça frise l’incompétence le manque de moyens ou l'assurance que quoi qu'on dise quoi qu'on face ils y aura toujours des gogos à vouloir faire Paris Venise en train de nuit....donc pas la peine de se casser le c**. Comme je le disais ailleurs mon point de vue est celui : "Dans cette affaire on a surtout l'impression que tout a été fait "à la va que je te pousse". On a créé une bulle d'accueil, convoqué la presse....mais dans les faits hormis le passage au privé et la tambouille interne, sur le plan matériel qui peut nous dire ce qui change pour l'usager lambda ? à titre personnel, je n'appelle pas ça de la concurrence, puisqu'il n'y pas d'autre alternative sur la même OD dans le même créneau. On assiste tout simplement à un changement d'opérateur, l'un ayant jeté l'éponge et sans doute bien content de se débarrasser de cette OD, sur ce créneau(nuit) et l'autre reprenant le flambeau avec un investissement quasi nul ou à minima.... bref c 'est ce que j'appelle un changement d'enseigne....à minima ! Comme je l'ai déjà dit ici, Easy Jet et consorts ont encore de beaux jours devant eux.....! Attendons pour voir.....on verra au prochain service 2013....si l'affaire mérite d'être poursuivie par le duo Théllo ou si eux aussi jettent l'éponge....." Aprés pour ce qui est de la ponctualité....Théllo ou sncf en son temps n'y peuvent pas grand chose, vu que ces éléments ne dépendent pas vraiment d'eux..... Du reste de nos jours cette ponctualité est elle réellement un argument de vente ? Si on voyage pour affaires , d'autres modes sont plus appropriés....et si l'on voyage pour faire un peu de tourisme est ce si important d'arriver à h+30 ou +1h ? Dans les têtes sans doute mais dans les faits ? ça ne retirera rien au charme des deux villes origine ou destination......! Il ya longtemps que sur ces OD le train n'est plus le vecteur majeur de déplacement, incontournable....et ceux qui de nos jours persistent, le font en toute connaissance de cause....d'autant qu'il existent aujourd'hui des alternatives abordables qui n’existaient pas il ya 20 ans ....

ceci dit habiter Blois et aller travailler sur Parsi c'est un peu de la folie non ? C'est comme si moi qui habite Brest j'allais travailler chaque jour à ....Lamballe voir mieux à Broons situé à 40 bornes de Rennes.... Impensable inimaginable....je préfère gagner 2/300 € de moins que de me taper un tel trajet....! Les pseudos banlieusards sont fous ! cartonrouge

9a fait ruer dans les brancards cette affaire.....(ce qui peut se comprendre quand on est de la maison). pour ce qui est de l'usager....il verra avec le temps.....si le voyage coute 100€ dans 90% des cas...y'en a qui vont vite fait se rabattre sur Easy Jet...et consort. De toutes façons pour le moment présent, les carottes sont cuites.....reste à voir ce que cela donnera dans 3 ou 6 mois voir après l'été prochain à l'heure des premiers bilans.... Les trains seront ils complets ? Quoi qu'il en soit le simple fait que Trénitalia soit derrière, fausse toute appréciation en terme de résultat financier....et à mon sens cette association s'est faite uniquement pour, "niquer" la SNCF, en ces temps de relations tendues entre les deux entreprises nationales.... Qui plus est si cette OD de nuit ne rapportait guère à sncf (qu'en sait on exactement?) on peut également supposer que sncf ne s'est pas faite prier pour que la solution d'aujourd'hui soit mise en place...ça n'est que supposition, mais vu de l'extérieur.... je ne serais guère étonné...l'occasion ayant fait le larron....! Restait ensuite à la com, d'adopter le discours qui va bien pour ses agents, mais par en dessous : bon débarras...!

Qui eux sont des frais fixes, des immobilisations, des amortissements etc...... Pourquoi croyez vous que depuis 30 ans les grands groupes privés n'ont eu de cesse que de sous traiter, voir d'externaliser, voir de délocaliser....Même les communes et autres agglos s'y sont mise il ya plus de 20 ans.....àa a commencé par les cantines des écoles, des lycées suivis par les service informatiques etc etc etc...pour bon nombre d'entre elles de gauche comme de droite....

En attendant pendant qu'ici on palabre depuis des années..... Nos amis italiens que l'on dit souvent si nuls..... ont résolu le problème de la desserte l’aéroport de Roma Fiumiccino... Tout y est...suffit de faire l’effort de traduire (ou d’utiliser le traducteur)... Le matériel, l'amplitude horaire, les prix, les services..... Source Pour sur en venant de ma bretagne, si je vais à Rome avec un low cost....aérien, l'affaire semble raisonnable pour rejoindre le centre de Rome...sans avoir affaire avec Théllo...

Sur Guingamp Carhaix jamais vu de matériel marqué Europorte...

Les commentaires de l'article sont également gratinés ! Que je sache la méthode n'est pas encore arrivée à Brest.....qui s'y connait pourtant en terme de consommation d'alcool...! :jesuisdehors:

Oui éffectivement.... intéressant également l'article lié à celui ci en bas de page : Voila au moins une magistrate qui a le courage de dire les choses..... la délation est bien une arme dont se servent les CAF.... Au final les courriers style : Monsieur, Je suis un bon français et j'estime que le cas de Mme ou Mr Machin doit absolument être considéré par vos services..... Ces gens là vivent à deux (par exemple) alors que la dame touche l'allocation de parents isolé...etc etc.... Je vous dis cela dans l'intérêt de votre service mais ausi dans celui de tous les allocataires honêtes....etc.... veuillez madame monsieur...... ci joint les cordonnées de Mme ou mr Machin.... elle (il) rentre chaque soir à 17h30......etc doivent tomber sur le bureaux des services de contrôle...comme du pain béni, alors qu'une véritable mise en commun des fichiers et un véritable croisement de ceux ci ferait le m^me boulot si on se donnait la peine de les mettre en œuvre efficacement! Si le législateur faisait son boulot correctement il en devrait pas être possible de nos jours de cumuler des aides auxquelles on a pas le droit et ce en temps quasi réel....ne serait ce que par le croisement des comptes bénéficiaires des noms des adresses des dates de naissances etc.....un jeu d'enfant pour de bons programmeurs....! Bref si l'administration se fait enfler régulièrement, c 'est bien que quelque part elle tend le bâton pour se faire battre en ne verrouillant pas tout....allez donc savoir pourquoi ?

Je disais bleu car en bretagne sont bleus.... mais bon pour des parcours TER les acheter aux bornes TER c 'est mieux !

peut être faut il s'interroger de savoir pourquoi elle n'a pas l'écho national souhaité ?....

C'est exactement ce que je sous entendais par fonctionnement plus simple (c'était compris dans le package mal formulé je te le concède)...

c'est aussi une occasion de se priver d'une économie d'échelle du une commande bien plus importante qui aurait pu être phasée....

peut être le contrôleur t'applique t'il le prix région....et non celui de VFE pour un billet régional acheté sur les automates, les prix au national appliqués sur les automates jaunes sncf et sur ceux de la région appliqués sur les automates bleus varient. exemple : Un Brest quimper sur automate SNCF jaune 10€ Un Brest quimper sur automate Région bleu 6€ Cherchez l'erreur en votre...défaveur selon que vous utiliserez un ou l'autre automate....pour une même OD...! Bon je sais on l'a déjà dit ici les automates jaunes de la sncf ne peuvent pas avoir tous les tarifs régionaux en mémoires.....trop compliqué pour les informaticiens...à programmer ou à gérer bref.....à coté de cela on sait programmer une sonde qui va atterrir sur Mars !!! Donc pour des voyages en ter prenez vos billets sur les bornes TER.....en plus leur fonctionnement est tellement plus simple...!!

Une tuile supplémentaire....? Le Télégramme de Brest ce matin. Source

Oui gréve des fonctionnaires...1 journée...! hormis marquer le coup....ça ne risque pas de changer grand chose au royaume du libéralisme....!