capelanbrest

Absolument ! et j'avoue honnêtement que ce "retrait" de technicentre me chagrine quelque peu, tant son expérience et ses explications sont riches.... Aprés je peux également comprendre qu'au bout d'un certain temps on puisse être lassé, par les commentaires de ceux qui ont la prétention de tout savoir sur tout, mieux que tout le monde (y compris ceux qui sont au cœur d'une activité particulière quotidiennement).....et préférer se retrirer momentanément (ou définitivement)..... Comme le dit CRL Cool un forum est un lieu de débat....et parfois en cas de désaccord, mieux vaut lâcher prise....plutôt que de s'arracher les cheveux....de toute façons les lecteurs et les contributeurs dans leur ensemble savent faire la part des choses et accorder du crédit aux contributeurs qui le méritent. Enfin ça n'est un avis qui n'engage que moi.... Alors à bientôt....j’espère !

et en l'absence de témoin on fait comment ?..... d'où l’utilité de trier les agents assermentés sur le volet !

D'autant que la Rue de Siam n'est pas la plus forte pente du parcours....mais bon les clichés ont la vie dure .....!!! Quoi qu'il en soit le serpent vert, le ver luisant ou le'' p'tit train'' comme l'appelle les opposants, j'ai bien hâte qu'il soit en service..... Enfin un coup de jeune à Brest.....la blanche !

« Sur le quai, nos agents se limiteront à constater que le passager dispose d'un titre de transport. En revanche, les justificatifs relatifs aux différentes cartes de réduction seront contrôlés pendant le voyage », précise Thierry Quéré. Bon ben ya du boulot car entre Rennes et Brest sur TGV - Combien d'opérations de contrôles pour combien de trains ? ( Le pire c 'est entre St brieuc et Brest sur les TGV.....) Qui peut nous dire où sont les contrôleurs ?...je sais c 'est raide comme question mais on attend des réponses....que l'on connait déjà...donc considérez que c'est un joker.... Si durant cet été (par exemple, mais vrai) j'ai pris 8 fois le TGV entre Rennes et Brest arrivée Brest 23h40je vous dis que j'ai été contrôlé une fois entre Rennes et St brieuc un vendredi soir....et jamais entre St Brieuc et Brest.... de toute façons c 'est pas nouveau ça fait 30 ans que ça dure.... le voyage à l'Ouest c'est tellement long que personne n'en peut plus......alors c 'est chacun chez sois contrôleurs ou voyageurs.....et honnêtement ça convient à tout le monde me semble t'il...voyageurs non règle, voyageurs en règle, contrôleur(s) assis en voiture....xx Chuuuut c'est secret..... Je n'ai rien contre les contrôleurs loinde là, c 'est juste ces statistiques qui hérissent le poils et ne veulent rien dire....! dans les temps anciens j'ai connu un seul contrôleur qui s'avançait vers tout ce qui montait à St brieuc à Guingamp à Morlaix et m^me à Landerneau.....avant Brest dans ce sens....dans les années 80 cet homme avait encore une sacoche en cuir....autant die qu'à St Brieuc quand les petits malins voyaient que c 'était lui qui était sur le train, ils préféraient prendre le train de nuit après le dernier diurne..... Je n'ai jamais vu cet homme, ni au bar corail à l'époque ni assis en 1ére....mais toujours en mouvement et toujours aussi méthodique qu'imprévisible.....On se connaissait parfaitement...car j'étais un habitué de chez habitué et pour autant il m'a toujours demandé mon titre de transport..... Mais sans doute issue de la vieille école, si prime au chiffre il y a avait eu celui ci aurait été riche....! Mais bon c'était une autre époque....et sans doute une autre politique vis à vis du "client" qu'il ne faut surtout pas trop contrarier.....alors on gesticule dans des communiqués mais au final on ne change rien....le plis est pris et ça coute trop cher en ressources humaines ! voila pour l'anecdote....

Rien compris !!! CA DII

....malgré les interdictions diffusées sur le tableau d'information en tête de chaque quai....! ça commence toujours comme ça....on interdit quelques choses mais ceux travaillent dans la boite où ces recommandations sont affichées outrepassent ce qui est écrit... alors pourquoi le péquin lambda s'interdirait il de fumer ? vous pouvez nous expliquer ? c 'est comme au boulot, lorsque le chef tourne au faites ce que je dis et aps ce que je fais, comment s'étonner que les employés rient sous cape et s'en donnent à cœur joie .... dans ce genre de comportement tout le monde est prisonnier de tout le monde...le chef ne peut rien dire, car....sinon il sera dénoncé pour les m^mes faits.... bref je te tiens tu me tients par la barbichette....mais on est clair avec les règlement ou la loi car c 'est écrit ! Inattaquable donc ....in fine....! pendant ce temps là on tourne la manivelle et on pond des règlements qui ne seront jamais appliqués mais seront en conformité avec la loi ..... Et si ça ne concernait que l'interdiction de fumer .....nonmais

à suivre...mais après les présidentielles..... si c 'est la droite qui passe......l’automne 2012 sera chaud ....très chaud dans le monde ferroviaire.... helpsoso

Tient on se demande bien pourquoi 2014....? Pas de chance sur coup là....! il n'y aura pas d'inauguration... avant les élections de 2014....raté ! nonmais

C'est à mon avis la véritable réponse in fine....les filiales de filiales appartenant à une holding...ça permet de vendre par petits bouts sans que qui que se soit s'en rende compte....on saucissonne....on saucissonne....et je suis intimment persuadé que s'ils pouvaient en faire des mini PME de 49 salariés surtout pas cinquante....ils ne s'en priveraient pas... les spécialistes comprendront pourquoi.....économiquement et socialement parlant....revoltages

Très bonne analyse Bien vu ! les publicitaires connaissent cette recette par cœur et elle est très en vogue depuis une 15 zaine d'années.....

Ben justement ....! l'occasion de saper le moral encore un peu plus de la droite..... mais bon ce ne sont pas les méthodes dignes d'être retenues par nos énarques de droite comme de gauche, sortis du même moule.....!revoltages

Ta remarque me brule les lèvres depuis plusieurs semaines.... Aucunes manifs spectaculaires, comme en Italie pour ne prendre qu'un exemple très européen et sans doute plus proche de chez nous qu'aux US.... j'entends déjà la droite... réponde que c 'est normal car en France la politique sociale est bien plus efficace et complète qu'en Italie par exemple.... Alors question : Pourquoi cette mayonnaise ne prend pas en France ? Laxisme, patience, manque d'encadrement militant ? J'avoue que sur ce coup là j'ai du mal à comprendre.....! helpsoso

Encore une fois oui et trois fois oui ! Et il n'est jamais trop tard pour le comprendre.... à titre perso j'ai du mette 30 ans pour accepter cette idée....! Alors voter Hollande direct au premier tour c 'est non....sauf catastrophe annoncée et étayée ! Après chacun ses idées....et sa méthode ! je respecte !

pas besoin d'analyste à la radio pour comprendre ça....c 'est tellement évident. Quant à cette primaire, elle n'a permis que de faire le ménage coté PS.... Reste toutes les autres sensibilités qui pourront se faire entendre et faire candidature pour le premier tour.... Les Centristes Mélanchon Le Pen...ça en fait encore des candidats potentiels pour le 1er tour des présidentielle.... Pour en revenir aux primaires socialistes je trouve que les médias accordent bien trop d'importance à cet événement....! car ne se sont pas exprimés.... grosso modo 90% de la population.... Interrogeons ceux que l'on nomme souvent, les petits fonctionnaires, les petits ouvriers , les petits ceci les petits cela.....ce sont eux qui feront la différence si bien sur ils se dérangent pour aller voter..... Donc on n'est pas au bout d'éventuels surprises.....au premier tour des présidentielles....! Dans mon entourage, pour en revenir à l'analyse de Nécroshine, je connais des petits commerçants des petits chefs d'entreprises, qui n'auraient voté Aubry pour rien au monde, mais qui voteront sans doute Hollande si celui ci est au deuxième tour, tant ils ont été cocufiés par Sarko.... Alors oui sans doute pour bon nombre Hollande (Flamby) sera un choix potentiel entre la peste et le choléra.....au deuxiéme tour...! Mais pour le premier tour va y avoir du sport.....alors il ne faut aps accorder plus d'importance à ces primaires qu'elles n'en n'ont ! 1 - Après la trêve des confiseurs la véritable campagne va commencer.....et même au sein du Ps on pourrait entendre des voies discordantes primaires ou pas....en fonction de la tournure de la campagne ! 2 - Soyons vigilants face aux voix de ceux qui sont dans l'ombre, les petits ceci ou cela......qui pensent qu' Hollande ou Sarko c'est bonnet blanc et blanc bonnet....car leurs intentions sont trés mal évalués par les sondeurs... 3 - Reste en attendant, à connaitre le détails du programme des uns et des autres.....là aussi on risque d'avoir des surprises lorsqu'il conviendra de mettre des chiffres devant les actions....il me semble que tous candidats confondus c 'est là dessus que les français vont les attendre au tournant.... Pour moi les primaires c 'est déja du passé maintenant que l'on sait ce que chacun a au fond des tripes au PS......et pour le premier tour je me réserve de faire le choix qui sera le mien en fonction des risques encourus....et des programmes avancés par chacun. Pas question de voter utile au premier tour (Hollande) si ça ne correspond pas in fine à mes attentes ! C'est pourtant ce que l'on souhaiterait nous faire faire avec tout ce tapage lié aux primaires......! cartonrouge

Bravo serais je tenté de dire.... bon quels soient tes choix, ils sont louables...et expriment le fait que tu aies souhaité avancer....! même si tu rencontres encore des hauts et des bas.....il me semble que tu as fait le plus difficile à savoir : sortir de la spirale infinie du néant . Plein de bonnes choses pour la suite et quelques soient les obstacles.....continue à avancer !

On est d'accord sur le fond...mais si une entreprise ne peut se substituer à la société, elle en en droit de mettre en place des mesures pour protéger son personnel, et ses clients afin de pérenniser ses activités..... cartonrouge

Pour la situation brestoise, je ne peux que plussoyer ! en temps ordinaire hors pointe souvent bien plus d'accompagnateurs que de voyageurs dans la rame.....faut dire que la gare est tellement facile d’accès compte tenu de sa position légèrement excentrée du centre ville..... Bref..on verra bien si les fameuses nouvelles mesures réglent le problème de l'insécurite et facilite les mouvements d'embarquement et de débarquement des voitures.....à moins que de futurs horaires détendent un peu plus les marches....des trains. helpsoso

Absolument pas ! nous parlions accès aux quais et présence d'accompagnateurs qui pour la plupart n'ont rien à faire sur les quai sauf à les encombrer. J'en reviens aux aéroports.....on est pas accompagné pas ses amis en salle d'embarquement et on gère les difficultés en amont (bagage mobilité réduite ou difficile et/ou présence d'enfants...) . mais bref tout cela est stérile puisque le train n'est pas l'avion et que l'Ef nationale pour le moment refuse de trancher... En attendant en ne mettant que 20 mn les trains à l'affichage contrairement à ce qui se faisiat autrefois et sans doute pour de bonnes raisons la sncf se tire déja une balle dans le pied sans avoir mis en place, une stratégie réduisant les flux au stricte nécessaire : celui qui va voyager et qui est muni d'un titre de transport en règle !

Tu a s complétement raison ! Mainteant je te propose de faire une enquête de notoriété sur ces services.....non pas auprés des voyageurs abonnés à ces services, mais auprés de la clientéle de vacances ou occasionnelle, voir à l'ensemble des usagers potentiels de sncf..... Je mettrai presque ma main à couper que moins de 10% connaissent l'existence de ces services et surtout leurs coût.... On ne parlera pas non plus du parcours qu'il faut effectuer pour réserver et prévoir bref rien de vraiment pratique.... j'en reviens à mes porteurs...autrefois tu arrivais en gare, tu avais des gars sur le parvis avec une casquette reconnaissable marquée Porteur. Tu hélais, on chargeait tes bagages et on t'accompagnait jusqu'à ton train en contrepartie de quoi, tu réglais ! Simple et efficace. Ah j’oubliais.... les jours de grands départs, fallait juste s'y prendre un peu d'avance pour arriver en gare et avoir un porteur ! Simple précaution élémentaire.....pas comme aujourd'hui où bon nombres d'usagers se pointent royalement 5 mn avant le départ bardés de bagages et de gosses.... sans parler de la cohorte d'accompagnateurs....envahissants. Voila c 'était juste une idée que je soumettais....et qui pourrait faire bosser biens des gens dans les grandes gares en quête de boulots d'apoints (étudiants, personnes en réinsertion professionnelle etc etc). Pas besoin de filiale ou de je ne sais quelle société aux coûts empiriques et faisant du fric sur le dos des salariés employés.....genre Effia and Co

oui à moins d'acheter de l'occas.....ça permettra d'esquiver un moment.....! et puis acheter du neuf quand tu sais qu'au sortir de la concession ça décote de 10 %......il faut être fou pour acheter neuf...même si le plaisir n'a pas de prix....! Perso depuis 20 ans j'ai renoncé !

Excuse moi, mais faut arrêter de parler des personnes âgées comme des vieux impotents ! ça c'est le cliché...la bonne excuse ! 1 - des gens âgés.... c 'est à partir de quel âge ? 2 - Sont ils plus impotents à age égal qu'il n y a 15 20 ou 30 ans en arrière ? (j'aurai tendance à dire que non). 3 - par ailleurs ceux que l'on appelle les gens agés, quel pourcentage de clientéle représentent ils par raport à l'ensemble des voyageurs et doit on s'interdire certaines mesures, si ceux ci sont en grande minorité ? 4 - les gens agés comme tu dis, voyagent sans doute bien plus qu'on ne le pense et sans doute bien plus intelligemment qu'on ne le pense.... Curieusement ils ne semblent éprouver aucune gêne, pour partir aux antipodes, dans les iles, en espagne aux baléares en tunisie ou que sais je... en s'adaptant parfaitement aux conditions de transports qui leurs sont proposés : attentes interminables dans les aeroports, voyages interminables en car, munis d'un tas de bagages et peu avars d'excursions en tous genres sous la chaleur méditerranéenne ou tropicale..... La seule différence avec tous ces voyages et sncf c'est le service qui va avec (et au final payant)! Donc pou les anciens qui veulent voyager en train créons un service d'accompagnement en gare moyennant finances....car quand on voyage avec un service de transport en commun (c'est le cas du train) on ne peut avoir le "même service" que lorsque l'on prend sa bagnnole avec du porte à porte !! il faut avoir un minimum de souplesse de capacité d'adaptation et surtout bien se dire que l'on doit choisir son mode de transport en fonction de son budget certes, mais aussi en fonction de ces capacités à pouvoir le supporter avec les contraintes qui lui sont propres.... idem pour les mère de familles..... Si le chemin de faire veut capter ces clientèles, il doit mettre en œuvre les services qui vont bien sans que pour autant ceux ci nuisent à la grande majorité des autres voyageurs.... et surtout de grace arrêtons de toujours citer"les petits vieux" qui voyagent en train...et qui sont en grande difficulté pour se déplacer.. c 'est une image d'Epinal qui se fait de plus en plus rare non ? Le couple de petit vieux qui vont voir leur belle fille à Triffouliis les perpettes.....c'est un peu dépassé comme image non ? dureste autrefois ce sont ces m^mes petits vieux qui acceptaient de donner 10frs à un porteur pour les aider et qui se pointaient 1 h en gare avant la formation du train ! (souvenir de mes grands parents en gare de Lyon)... De nos jours plus de porteurs...chercher l'erreur à une époque où l'on parle service à tout va !!! Voila une solution qui offrirait un véritable service pour tous ceux qui sont chargés.....faudrait juste que la fonction soit modernisée...genre accompagnateurs/porteurs.....

Xtoff à 4 minutes prés on a eu les mêmes idées............serait des "brestosieries" tout ça ?

C'est ce que je me suis laissé dire par le pote qui bosse à Milano Smistamento.... fin octobre décision devrait être prise, si relogotage il doit y avoir ! bref d’après ce que j'ai compris... on devrait prendre les même et continuer...nonmais

On rigole on rigole....surement encore des effets de manches et d'annonces.... la solution est pourtant simple : exit des quais ceux qui n'ont rien à y faire et portiques comme dans le métro pour y accéder..... Ce sera tout de suite plus calme, même si cela a un coût..... les adieux se feront dans les halls de gares et les accompagnants n'encombreront plus les quais.... à h-2 blocage des portillons on ne passe plus...... De toutes façons quand on prend le train on ne se pointe pas 3 mn avant le départ, y a que les banlieusards pour faire ça.... arriver avec 10/15 mn d'avance dans le hall, me semble un bon compromis. Bref ce genre de portillons dans les grandes gares de passage et dans les gares terminus auraient tout sa pertinence si le système est bien pensé ...(acceptation des E billet et autres supports portables par exemple).... mais bon faut pas rêver....on préfèrera gérer à la petite semaine..... Rendre les gares accessibles à tout public a été la plus grosse connerie de la fin des années 70.... les ferrovipathes acharnés vont hurler en lisant mes propos, mais est ce que les passionnés d'avions foulent les tarmac des aéroports dit régionaux, nationaux ou internationaux au prétexte d'accompagner leur voisin ou de faire des photos ? Non bien sur...il regarde de la salle panoramique ou derrière le grillage d'enceinte..... nonmais

Effectivement....même pas sur que les voitures qui feront ce futur service soient relogotées......d'aprés certaines infos d'un collègue italien ...helpsoso