capelanbrest

Horizon 2040...comment un conseil régionale peut il avancer de telles dates.....il ferait mieux de dire que ça n'est pas au programme dans l’immédiat à court et à moyens terme.... Quant à Cheval Blanc Pertuis, qu'est il acté là dessus....? quand j'ai quitté la région en 1997 on en parlait déjà au m^me titre sue Sorgues Carpentras...... Décidément ces politiques.....! Parfaits pour faire des plans sur la comètes.....alors que le minimums est tout juste assuré sur les lignes existantes....nonmais

Petit complément et point de vue de nos amis italiens ! http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2806

Parfait exemple de la versatilité ambiante et récurrente......française. Sans foi ni loi chacun voit midi à sa porte, quitte à cracher dans la soupe....... C'est révoltant un tel discours mais ça ne m'étonne nullement....! helpsoso

De toutes façons on n'est plus à 6 mois prés..... Tiens justement hier, un article du Télégramme de Brest parlait du trafic low cost de l'aéroport et affirmait qu'il représentait 25% du trafic total, contre 7% en 2007...et Easy Jet vient de créer une liaison quotidienne supplémentaire...vers Paris....! En attendant, malgré notre éloignement, on peut, pour pas très cher et relativement rapidement ,se rendre à Paris et vers d'autres destinations. Alors au final 2017 ou 2018.....ou 2020....que RFF assume ou pas....nonmais

ça se passait également comme ça à Paris Est y a plus de 30 ans .....avant les escaliers pour accéder au passage souterrain on a même vu les usagers emprunter les passages planchéifiés d'extrémité de quai pour sortir via les quais grandes lignes(arrivées ou départ). j'en ai connu qui durant des années on voyagé quasi gratos à l'heure de pointe en montant systhématiquement en queues des rames types banlieue Est......curieusement alors que tout le monde s'entassaient dans les voiture de tête dans le sens province paris...il y eut une époque où il était impossible non plus de s'assoir en queue juste devant la loc de pousse....l'installation de tourniquets a un peu cassé ces habitudes, mais il restait toujours, comme je l'ia dit le passage planchéifié et la sortie via les grandes lignes ou mieux encore l'ex tri postal....pas sécurisé à l'époque....que les moins de 30 ans n'ont pas pu connaitre... beurk

Absolument ai connu à PMP, PLY et à Brest aussi ....

Moules-frites====>Belgique

Ceci étant la vérification en sortie n'était pas systhématique....mais son éventualité probable était dans toutes les têtes... J'ai du voir ce genre de vérif jusque dans les années 1975/1978 env, dans les gares parisiennes, (voir même un peu plus tard) de façons régulières, avant que n'apparaissent ensuite les "meutes" d'accueil à l'arrivée.....(Paris Est) qu'il était généralement bien facile d'éviter, pour qui connaissaient bien la gare...et n'était pas munis de billets ou de cartes hebdo, voir de carte Orange... Dans nos gares de province des années que je n'ai plus vu ça.....

Fonderie.===> Creuset

Sepultura ====> Métal

Quelques infos venant d'Outre Alpes..... http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2803

oui tout n'était pas sot à cette époque....quoi qu'on ait pu en dire. Mais de nos jours avec des tickets de quai certains seraient capables de prendre le train...(les gens sont tellement culottés!) chose quasi rarissime à l’époque.... controleursncf

Oriflamme====>Etandard

feux====> Flamme

Serrage===>Lubrifiant

Contemporaine===> Actuelle

Dés que j'ai vu j'ai eu en mémoire les vestiges d'Oradour.... Bon je passe la main, car je n'ai pas grand chose à proposer hormis du local, donc trop facile !

Rebelle.====>Rahan

Oradour sur Glane ?

Lame===>Couteau

Si j'ai posé la question c 'est bien que je ne sais pas ! mais le scénario ne me paraissait pas forcément idiot......peut être des dispositions administratives l'empêchent t'il, mais encore une fois intellectuellement et économiquement parlant ça n'est pas sot. Surtout lorsque l'on cherche (l'Etat compris) à faire au moindre coût. bref on verra bien quand les premiers trains rouleront et combien seront ils. Désolé de t'avoir heurté...! :Smiley_39:

Quant on lit ça on comprend mieux pourquoi le législateur freine des 4 fers, pour légaliser les action group's de consommateurs! helpsoso

se noyer au bourgogne...c'est digne d'un enterrement de première classe....... cartonrouge

SNCF par ci SNCF par là...NKM communique à mort..... et si au final, c'était les ECR, les Europorte et consort qui organisaient les trains... le dirait on...? car j’imagine qu'en sous mains des appels d'offres "express" vont être lancés..car .on n' a jamais parlé de réquisition .....! Je ne sais pas comment ça se passe, mais j’imagine bien des trucs dans ce genre : Appel d'offre machin Nr zzzz : xxx tonnes de paille de Lille à Marseille qui prend et à quel prix ? réponse obligatoire pour le....! Suis je dans l'erreur ?

salut le lien est plutôt celui qui est direct : http://stoptgvcoudon.fr/plugins/pdf/reader.php?lng=fr&pdfdocid=78