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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. de ce qu'essaient de lancer CERTAINS syndicats.... désolé de devoir rectifier et te donc de te contredire. (sauf à ce que l'on n'ait pas la même lecture et la même compréhension des intentions possibles des syndicats). allez pause et vacances tout schuss : n'ennuyons pas les français avec toutes ces sornettes. 😉 l'heure est au ski, à la raclette pour toute une catégorie de français, ou à celle des enfants chez papy mamie ou aux promenades dans les bois à la côte pour toute une autre catégorie de français, parceque c 'est pas cher et qu'il faut bien continuer à bosser, si on ne peut pas s'offrir la moindre escapade.... à pied à cheval en voiture ou en train. à défaut ils sucerons des glaces à l'eau et regarderons les bateaux comme le dit bien Miche Jonaz.
  2. on est d'accord mais le fret ferroviaire c'est également avant tout de la politique... sans politique pas d'action publique....notamment pour maintenir autant que possible les isntallations surlesquelles roulent les convois (ceux de SNCF et des autres ) sans politique il a surement longtemps que SNCF ne serait plus sans doute, qu'un souvenir...ne le perdons jamais de vue.. donc je reprends 🤔 😉 😉
  3. quoi qu'il en soit même en cas de victoire de "la gauche" dite de gouvernement on ne les jamais vu revenir sur des trucs votés, par leurs prédécesseurs donc une fois voté sauf révolution, c 'est parti pour durer... 🤔 2024 et les européennes ne passionnent pas les foules et ne rebattent pas les cartes dans le pays. 2027 et les présidentielles c 'est encore bien loin vu les événements de ces 3 dernières années, qui se risquera à faire des paris ? 🤔
  4. En même temps chacun a le droit de s'exprimer sur le sujet....et dans l'absolu TGV_13 pose une question que beaucoup de posent ... je n'ai jamais été communiste (comme on disait autrefois) ou CGtiste ou Sudiste, pour autant les bras m'en sont tombés lorsque j'ai entendu le divers leaders syndicaux affirmer qu'ils ne voulaient pas se mettre à dos les français, en faisant grève durant les vacances scolaires... j'ai bien perçu le début d'une fracture de l'intersyndicale sur le sujet ..... N'est ce pas accepter, sans le dire, que quoi qu'il en soit, le process de cette réforme ira jusqu'au bout ? imaginent ils qu'au delà des intentions, des sondages vérolés, des micros trottoir que l'on nous passe en boucle, que les français leur en seront reconnaissant, en s'engageant à nouveau après les vacances scolaires ?(avec un porte monnaie allégé par des vacances au ski pour certains) Sauf à être complétement déconnecté de la réalité, je n'y crois pas un seul instant. faire des manifs un samedi, pour que ça e coute pas c'est bien mais totalement inefficace en terme de pression et de résultats factuels.. Mais bon contrairement à certains, je ne prétends pas avoir de boule de cristal ou des dons de lecture dans le marc de café. Je serais toujours présent aux grands rassemblements brestois pour manifester mon mécontentement...mais hormis encore un ou deux ajustements à la marge...les carottes sont cuites. après de là à dire que TGV 13 se fout de la gueule de ceux qu se battent pour sauvegarder ses droits, un pas que je ne franchirai pas. je en sais pas ce que fait TGV 13, mais s'il est indépendant et travaille en free lance, je peux comprendre qu'il s'en fiche un peu, car il sait depuis le début que sa retraite il la fera lui même. et contrairement à certains ici (qui ont été évincés) je n'ai pas eu le sentiment qu'il crachait sur ceux qui défendaient un autre idéal). j'ai dans mon entourage des potes et des "potesses" qui sont libéraux indépendant etc...et qui regardent de trés loin cette affaire des retraites...parce qu'ils ont fait d'autres choix de vie et de travail et qui ne supportent pas pour autant Mr Macron sa macronie et leurs façons de faire. 😉 Enfin factuellement le 49.3 il y a de grandes chances que c'est ce qui sonnera la fin de cette joute.
  5. Mais c 'est dingue ça !! où as tu vu que qui que ce soit avait dit que ces gens étaient des génies? faut arrêter de penser que les autres pensent que ! tu n'est pas dans la tête des gens...à moins que tu ne sois doté d'un don de voyance/médium... au fait aux dernières présidentielles tu as été voter ? et tu as voté pour qui ? celui ou celle qui avait promis de ne pas toucher aux factures d'énergie (perso je serais bien incapable de me souvenir qui avait promis cela sauf peut être Ph Poutou dont on connait tous le score.... fin de la polémique....le fret ferroviaire se porte trés mal en France ça n'est ni un scoop, ni une vue de l'esprit.... et ça n'est pas sorti du chapeau ça fait 30 ans que c'est en déclin.... tu peux donc toujours faire la propagande que tu veux....c'est à mon sens peine perdue, malgré un discours contraire de nos gouvernants histoire de faire bonne figure. Du reste comme c 'est parti, je ne vois les gvts actuels se mettre à dos des milliers d'employés du secteur routier.... De nos jours c 'est inenvisageable, car si eux bougent, ce ne sera pas comme la Sncf d'aujourd'hui lorsqu'elle se met en grève : ça impactera réellement et trés sérieusement la vie du pays. donc pour le moment comme disent certains il est urgent de dire...mais de ne pas faire ou seulement à la marge. on appelle cela faire de la politique.
  6. oui mais tu sais bien que ces trucs là c'est comme au loto te diras t'on: tous les gagnants ont tenté leur chance 🤣🤣
  7. peu importe comment ça va passer, le Gvt s'en fout royalement... quant aux gens ça fait des années qu'on leur dit clairement (au moins depuis 2007....) alors où étaient ils depuis tout ce temps ? ne me dis pas qu'ils s'en rendent compte seulement aujourd'hui.... bref là dessus je ne te suis pas sur la perception des choses par "les gens" et lorsque j'écoute les trentenaires parler, pour eux c 'est déjà plié.... leur retraite s'ils en veulent une, ils vont se la faire pour ceux qui pourront....et les banquiers vont se frotter les mains...avec la bénédictions des gvt à venir... voila selon moi le scénario qui se profile... ou l'art de faire capitaliser les gens, sans les y obliger via un régime de retraite obligatoire (ou alors à minima pour un équivalent d'un minimum vieillesse).. demain apres la manif La Borne jettera aux gueux quelques rognures à la marge histoire de dire on a négocié...et la belle unité syndicale risque fort de se fissurer... à suivre... (même si j'espère me tromper)
  8. ah non c 'est pas productif du tout... faut d'abord qu'ils travaillent et ensuite seulement intervient la noyade...pour ne pas payer de retraite surtout si elles sont petites...(une fis les frais de fonctionnement payés il e restera rien pour consommer et faire tourner le buissness ... (à prendre au 10 -ème degré bien sur ...).
  9. bah c 'est de la desserte fine du territoire non ? faut bien desservir les petites villes et autres bourgs traversés. que ce soit en navette automatique ou en car c'est pareil....sauf que ça fait un emploi supplémentaire et que ça coute mois cher au contribuable... en fait, j'anticipe dés fois que tu en profites pour remettre une couche avec la navette entièrement automatique sur voie férrée...et je titille au passage...🤣🤣
  10. on pourrait rajouter :combien de temps va t'on devoir supporter un troll ? non en fait je me ravise : au final des mecs comme ça y'en a plein la société... (y compris chez les cheminots ou les ex-cheminots). tiens je trouve curieux que Mack n'est pas ou trés peu participé au sujet...avec sa faconde il aurait surement bien des démonstrations à nous faire ... à moins qu'il ne soit déjà en retraite... lui qui a connu les Abj et la vapeur dans les 2sévres. bon je titille ....de toutes façons comme dirait la mére Michu pour moi c'est plus mon affaire....la retrite approche et n' jamais été aussi proche 🤣🤣
  11. eh bien toi qui semble avoir été un grand manager et donc sans doute un excellent gestionnaire de centre de profit, tu va nous l'expliquer.... d'emblée ta question est mal posée puisqu'il ne s'agit aps d'un nombre de salariés mais bien d'un montant de "frais de fonctionnement liés au personnel"... qu'il soient 35 importent peu .....ce qui compte c'est bien la masse salariale dans sa globalité... bon on continue, parceque moi je ne suis pas cheminot roulant ou sédentaire et les comptes d'exploitations de vraies entreprises, j'ai pratiqué pendant 20 ans dans une autre vie professionnelle....alors je sois de quoi je parle... 😉 on attend donc ta démonstrations sur comment faire ou pas de la marge avec un Ca de 2 MF et 35 employés .... @ plus tard.
  12. eh bien toi qui semble avoir été un grand manager et donc sans doute un excellent gestionnaire de centre de profit, tu va nous l'expliquer.... d'emblée ta question est mal posée puisqu'il ne s'agit aps d'un nombre de salariés mais bien d'un montant de "frais de fonctionnement liés au personnel"... qu'il soient 35 importent peu .....ce qui compte c'est bien la masse salariale dans sa globalité... bon on continue, parceque moi je ne suis pas cheminot roulant ou sédentaire et les comptes d'exploitations de vraies entreprises, j'ai pratiqué pendant 20 ans dans une autre vie professionnelle....alors je sois de quoi je parle... 😉 on attend donc ta démonstrations sur comment faire ou pas de la marge avec un Ca de 2 MF et 35 employés .... @ plus tard.
  13. es tu bien certains de ce que tu avances ? les régions nous mentiraient elles en préférant ne pas investir pour terminer la réouverture ? on a les études pour affirmer ce que tu avances ?
  14. donc c 'est bien ce que je te dis avec un simple tableur on sait qui est qui....et je réagissais surtout par rapport au terme de centenaires qui avait été employé. aprés le versement d'une pension de retraite n'est pas réservé exclusivement à ceux qui résident en France.... s'ils ont cotisé en france à un moment ou un autre ils ont le droit de toucher ce qui leur revient me semble t'il... certains ont juste fait le choix de vivre mieux ailleurs, pour des rasions perso :le climat le pouvoir d'achat plus fort etc... d'autres se sont mariés avec des étrangers et ont préféré vivre dans le pays de leur conjoint. je ne vois pas où est le problème sauf si l'argent est versé à des morts vivants....mais normalement il faut justifier chaque année du fait que 'lon soit vivant via le consulat ou l'ambassade... si après ça l'administration n'est pas foutu de contrôler c'est son problème....et c'est intellectuellement grave!
  15. Cette virgule de Savenay est on non sujet... c'est juste un truc sorti des cartons pour occuper le terrain et visiblement ça marche... on verra si le sujet est toujours à l'ordre du jour aux prochaines régionales par exemple.... idem pour Loches-Chateauroux ou Voves-Orléans....qui au delà des céréales ne desservent qu'un grand désert rural d'oléagineux et autres fleurs de Tournesol. c'est sur qu'il va y en avoir des voyageurs pour remplir des banquette vides.....à n'en pas douter.
  16. mais au moins que certains se saisissent du sujet et fasse les comparaisons... normalement si on avait une bonne presse d'investigation et d'opposition ce serait fait avec un super dossier à la clef... là personne ne s'y risque.....alors c 'est un manque de courage soit c'est nul par avance. c'est un peu pareil pour les comparaisons avec les pays voisins où l'on choisit toujours en fonction de la démonstration voulue, le pays qui va bien. la encore un grand dossier porté à la connaissance de tous serait le bienvenu... là encore personne ne s'y risque...parceque ce qui peu sembler plus vert chez un voisin sur un sujet, ne l'est aps nécessairement sur toute la ligne...et les syndicats le savent parfaitement... (faudrait pas nous prendre pour des imbéciles non plus). d'un pays à l'autre chaque législation a ses avantages ses inconvénients ses exceptions...tout comme chez nous. donc arrêtons avec les comparaisons ciblées comme on en voit/entend tant dans les médias....
  17. effectivement ses nouvelles missions depuis 2016 ne sont plus adaptées à ce type de navire. ce navire était autrefois affecté au transport des élément de la fusée Ariane...de Hambourg vers Kourou via un circuit à travers l'Europe maritime (le Havre Livourne etc pour récupérer différents éléments constitutifs au montage des fusées)...il appartient à la Compagnie Maritime Nantaise.
  18. Pouvoir de nuisance lesquels ? "tes pouvoirs" de nuisances évoluent avec le temps... autrefois Sncf avait "des pouvoirs de nuisances" car le rail à l'arrêt c 'était le chaos dans le pays à cause du fret qui 'alimentait plus les villes...ne transportait plus le charbon etc etc...de nos jours ça n' a plus de sens et hormis les transports dans la première agglo de france...donc les parisiens grosso modo qui ça emmerde vraiment en voyageurs ? et en fret ? Rugis sera tjrs livré avec une noria de camions...comme c'est actuellement le cas... et si on parle des routiers eux détiennent aujourd'hui un véritable pouvoir de nuisances potentiel. plus d'appro des grandes surfaces , des stations essences etc etc...ce sont ces corporations qui font la pluie et beau temps...qu'ils toussent et comme par hasard tout s'arrange rapidement ..et pourtant ils n'ont pas de statuts ou d'avantages particuliers à défendre.... donc ton "fiel ultra libéral" tu peux le garder surtout quand il ne tient pas la route...et vive la retraite à 60 balais qu'on au mois le temps d'en profiter avant de crever...ou d'être rattrapé par les soucis de santé. si les risques de santé allaient en s'améliorant, en prenant de l'âge ça se saurait non ?
  19. c'est sur qu'il e s'est aps trompé...vu comment il a fait plonger les effectifs de cette boite autrefois florissante...
  20. alors ça c 'est à la marge et je ne crois pas que ça plombe quelque compte que ce soit... un simple tableur fera le boulot.... tu deviens réac... et complotiste🤣🤣
  21. au Mozambique.....pas en France métropolitaine..... à Djibouti j'ai également connu ça....pour aller à Addis .... autres mondes autres époques autres modes vie...😴
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