capelanbrest

mauvais ressenti ou réel mauvais service rendu ? car c'est pas pareil du tout......controleursncf

Une début de solution ? les boules.... Bon je sors immédiatement....!:Smiley_09:

Excellente réponse du chef de dépôt....sans doute impensable de nos jours tant les susceptibilités sont grandes....mais sur le fond c'est juste!

Non c'est vrai ? Les baveux sont des marchands de vache et la judiciarisation de la vie civile à l'américaine ne fera qu'augmenter leurs profits.....! ces gens là devraient être payés par contrat au vue des résultats......obtenus lors d'un procès......! il y aurait sans doute moins de procès et moins d'avocats surtout de mauvaise foi, et qui ne sont là que pour racketter ceux qui ne comprennent rien à la justice, où qui n'ont pas accès à sa connaissances, c'est à dire la majorité de ceux qui engagent un avocat croyant que et qui au final sont déboutés, parce-qu'ils ont été mal conseillés par "Leur" avocat comme ils ont coutume de le dire !!!

+1 et que l'on ne nous dise pas que les voyageurs avertis et autres membres de la FNAUT ne le savent pas....... il n'y aps plus aveugle que celui qui ne veut pas voir......alors je paye j'exige c'est bon dans les supermarchés..et si l'on est pas content on va ailleurs.....par contre pour le TER, difficile d'aller ailleurs sauf à covoiturer ou prendre sa propre bagnole......c'est donc un "commerce forcé" comme on disait autrefois......

peut être aurait il également été judicieux d'arriver à la gare 2 ou 3 minutes plus tôt......le temps que Pass Navigo se réinitialise comme indiqué plus haut..... à vouloir toujours arriver "juste juste" pour prendre un train on fini par commettre ce que l'on ne ferait jamais en temps ordinaire....et là pas de chance les contrôleurs étaient là! Ps à quand l'ouverture d'un sous forum SOS voyageurs/usagers/clients.....parce que c'est drôle, à 50 balais j'ai des milliers de km en train a travers la France et l'Europe dernière moi, et jamais je ne me suis fait "pincer" pour ce gerne de désagréments.....bon faut dire, que je m'entoure du minimum de précautions itinérantes à tout voyages en transports en commun! la première de mes règles est de ne jamais m'y prendre à la dernière minute, pour arriver sur le quai de la gare, acheter mon billet ou retirer celui ci à une borne.....des trucs de vieux sans doute....diront certains, mais qui évitent 98% des désagréments liés à des abonnements/billets non valables, des composteurs en panne (la bonne excuse pour certains)etc etc......nonmais

Est ce que la gréve de présentation du titre de transport à un fond de légalité ? je ne pense pas. Si comme cela a été dit nombreux en profite pour ne pas régler leur billet, il me semble que l'intervention de la suge pour éviter tout dérapage est justifiée, si les contrôleurs ont ordre de faire leur boulot habituel : accompagnement et contrôle! C'est incroyable cette réaction ! les gens âgés sont les premiers à vouloir d'avantage de présence policière, pour assurer leur sécurité, pour faire respecter l'ordre la loi.....ils le disent et le redisent, et le réaffirment souvent au travers de leurs intention de vote....... Pourtant ils ne sont pas les derniers à filouter quand l'occasion se présente (dans les hypermarchés par exemple et je sais de quoi je parle...). Bref souvent les anciens veulent tout et son contraire, et surtout que ça ne les touche pas à titre personnel..... De bons français quoi! on veut par exemple que la vitesse soit respectée sur les route, mais quand on se fait choper à 115 au lieu de 110 km/h on crie au scandale....! Eternel paradoxe français ! Quoi qu'il en soit la reprise dans cet article du Parisien des sentiments de cette dame âgée, n'est ni judicieuse ni intelligente de la part de ce "torchon populiste".....Renvoyer la présence de policier sur un quai de gare, aux heures sombres de l'occupation et de vichy, n'est pas digne d'un quotidien et prouve son incapacité à prendre du recul et à faire preuve de discernement!. On est mort de rire.....vrai ou faux, aucune entreprise un peu soucieuse de sa communication n'aurait dit le contraire, tant la susceptibilité des médias est grande....! De toute façon prévue ou pas de longue date, cette présence policière était là, et je ne suis pas certains, que ça ait irrité tant de monde que cela.....surtout sur des axes par forcément réputés pour leur tranquillité.......coté sécurité!

Conclusion un peu hâtive non ? Combien de km de voies en France, déclassées et encore pourvues de rails, envahies par la nature qui a repris ses droits ? Si la ligne appartient au département, qu'est ce qui empêcherait celui ci de la faire déferrer, histoire se sécuriser les lieux et surtout d'en finir une bonne fois pour toute avec toutes velléités de reprise par un éventuel exploitant ? Les spécialistes du droit nous le diront...... Et les politiques n'attendent peut être que ça......vu leur antipathie manifeste, envers ce feu train touristique....sans parler des riverains et autres agriculteurs qui verraient sans doute d'un bon œil l'aliénation de cette plateforme.....tout est possible non ?

y a de fortes chances effectivement que ça se termine ainsi......et je dirais au vue de ce que l'on a pu lire, ici où là, que se serait la voie de la sagesse..... il est clair qu'à ce sujet, l'entreprise SNCF et sa communication n'aident guère ! Mais sans doute est ce voulu, pour mieux ensuite manœuvrer dans le cadre de la libéralisation et de la séparation de ses activités.....! ça il y a longtemps que l'on y croit plus.....puisque depuis des années ce sont les décideurs économiques qui façonnent l'action des politiques, qui d'une façon ou d'une autre sont sont en total collusion avec ces mêmes décideurs.....(enfin pour ce qui concerne les partis dits de gouvernement)! Les dés sont donc pipés depuis longtemps......!!revoltages

Et c'est là que le bon avocat(baveux marchand de vaches) ressurgit! et c'est là où il est très fort....... Ceci dit sans doute la contrôleuse ne savait elle pas à qui elle avait à faire......ou bien au contraire a t'elle sauté sur l'occasion "de se faire" Collard, tombant à pieds joints dans le piège tendu? On en revient alors au fameux arroseur arrosé.... Attendons donc les résultats de cette pseudo enquête........qui ne viendra sans doute jamais....! Mais bon rien n'interdit d'espérer.....

Salut En matière de droit maritime, il est des règles internationales négociées à l'échelon mondial. Contrairement à ce que l'on pourrait croire ces règles sont extrêmement cadrées et nul ne peut s'y soustraire, même s'il est de bonne foi! Ainsi les lithaniens ont condamnés le capitaine du navire, comme la loi le permet....en aucun cas le droit français des affaires maritimes ne peut s'y soustraire vu que nous étions en zone économique 200 milles marins et non en zone souveraine de droit nationale des 12 milles nautiques! La loi et le droit international qui régissent la navigation au delà de la zone des 12 MN sont ainsi fait et nul ne peut s'y opposer sans "casus belli "!! C'est affligeant mais c'est ainsi et les tribunaux français ne peuvent que s'y conformer in fine.... espérons que 400 000€ auront été judicieusement placés en attendant ce verdict final histoire d'avoir au moins rapportés quelques euros pour les faux frais .... Notons en marge de ce jugement que depuis 2 ans les fameux dégazages ont nettement diminués......enfin leur détection ......! Sans doute des résultats dus à la baisse des moyens engagés......éternels jeux sans fin du chat et de la souris....!cartonrouge

Attendons de voir e que dira l'enquête si enquête il y a....... car tout de même ça fait beaucoup d'erreur pour la voyageuse...... Alors soit Me Collard a été piqué au vif.....pour son accompagnatrice et s'est lancé dans une déclaration dithyrambique, digne de celles dont il a l'habitude dans les prétoires..... Soit il y a de part et d'autres un peu "d'enjolivement". De toute façon il est puant.....mais assez fort tout de même dans l'exercice de son métier.....(marchand de vaches, baveux). Suis prêt à parier que l'affaire va être enterrée...revoltages

Si seulement tu disais vrai...!! Que Dieu t'entende!

Oui c 'est vrai...pourtant aujourd'hui la question est réglée Lyon-Ville Milan ou Turin c'est plus possible.....! Et puis moi ceux qui me bottaient(à l'époque c'étaient les 450 qui ne circulaitent qu'en Italie.....) ! Les 460 étaient des caisses à savon et moches de surcroit (enfin à titre perso). Enfin j'ai fait passer cette info, car on a trop souvent tendance à décrier les chemins de fer italiens alors qu'il y a chez eux des choses assez intéressantes...et des prix encore abordables(pour combien de temps encore ?) pour l'usager local ou en vacances...:cool:

Réponse en termes courtois et à peine voilés, mais qui semble tenir la route vu de l'extérieur.....lapleunicheuse

Là dessus j'ai effectivement de fortes présomptions.....après chacun sa méthode et si ça marche tant mieux pour eux, même si à mon sens rien ne changera vraiment sur le fond, tant que l'on ne sera pas attaqué aux véritables problèmes de fond liés à l'investissement de remise à niveau de certaines installations..... à moins que les annonces qui ont suivies ne soient que planches savonneuses, pour mieux enfoncer le clou...le moment opportun.....et déstabiliser un peu plus l'Epic dans la perception que le public en a...... Un tapis rouge pour une concurrence alors souhaitable et désirée.... le moment venu ça s'orchestre... ces choses là....! chaque chose en son temps et l'une après l'autre...helpsoso

Nous sommes d'accord...c'est pourquoi les résultats une enquête sur les catégories socio professionnelles de ces navetteurs, seraient les bienvenus...tout le reste comme tu le dis sont des" yaka" voir des exemples de cas particuliers.... Et ça m'étonnerait fort que ces enquêtes n'aient pas été réalisées par VFE....ne serait ce qu'au travers des formulaires d'abonnement ou des sondages....mais sans doute cela fait il partie du secret commercial...! Dernièrement la collectivité urbaine de Brest vient de publier les résultats d'une enquête sur les modes de déplacement travail domicile, des agents soit env 3000 personnes.....c 'est fou ce que l'on peut apprendre en lisant ce rapport, que l'on soit homme/femme, agent C ou cadre A B , les motivations des uns ou des autres etc.... Rien de comparable évidemment avec les grands centres urbains, mais malgré un réseau de transports en communs correctement maillé dans un rayon de 30 km, les choix personnels et les poncifs ont la vie dure et les TC dans les choix de déplacements sont plus que minoritaires, là même où ils sont une alternative judicieuse au véhicule Personnel. Et c'est bien la catégorie socio professionnelle, qui fait toute la différence entre un même lieu d'habitation et un même lieu de travail ! Une même enquête va être diligentée prochainement envers l'ensemble de la population du bassin d'emploi brestois...

Il va donc se passer quelques choses avec le TER ? C'est drôle car certains ici, ne veulent pas y croire........bien sur qu'il va se passer des choses, mais le moment n'est pas opportun pour l'annoncer....ni pour le personnel de l'EF ni pour l'usager lambda...et là où il va être fait des choses....tout n'est pas encore bouclé! Attendons donc les prochains budgets....2013/2014...pour voir là c'est trop tôt!cartonrouge

Pris d'un T3(par exemple) de qualité équivalente en RP, au Mans, à Tours? Plus values en fin de carrière ? (à la revente de l'appart) dans les mêmes villes pour un bien équivalent en surface ? Suis pas sure qu'à moyen long terme on s'y retrouve.....avec en plus la possibilité de se faire virer de son job parisien pour retard... à 30 ans ça se gère...à 40 nettement moins et à 50 c'est ingérable, car à Paris ou en Province, se retrouver sur le carreau, c'est voie Pole Emploi obligatoire....sauf profession en tension, ou à trés haute valeur ajoutée et donc rare sur le marché.... Donc attention aux pseudos calculs à court terme......c 'est une démarche extrêmement risquée qui avec la libéralisation du travail rampante, n'ira pas en s'améliorant....hélas! Enfin cela n'est que mon point de vue et chacun voit midi à sa porte à court moyen ou long terme en fonction de ses aspirations et de sa situation....lapleunicheuse

Nos amis italiens en parlaient ici avec une épure du matériel Rame 2 niveaux DB

ça, ça n'est pas difficile à comprendre.... car ceux que ça intéressent sont une minorité dans le monde des gens qui se déplacent! L'augmentation du carburant, d'une carte grise d'une assurance ont beaucoup plus d'impact sur des citoyens, qui pourtant, pour tout un tas de raisons, acceptent ces augmentations, au nom de la liberté individuelle et la culture bagnole, ressassée depuis des décennies.... Qui plus est ça rapporte un fric fou, à l'état la région et au département.....alors les moutons peuvent bien cracher au bassinet....! Il serait intéressant de savoir à quelles catégories socio professionnelles appartiennent ces navetteurs au long cours...... Des facteurs, des infirmières ..? je n'y crois pas un instant...! Curieusement on en parle jamais..... Qui sont ils ces navetteurs au long cours sur Paris le Mans ou sur Paris Tours ? De nombreux cadres, des indépendants libéraux (qui passent ça en frais généraux) etc...mais sans doute pas, des facteurs ou des infirmières, compte tenu des salaires de base. Des enseignants également mais pas des profs de collège, plutôt des agrégés maitres de conf.....ou titulaires de chaires en université, qui vont 3 fois/semaine à Paris pour 9h de courts effectifs.... Le facteur parisien ou l'infirmière parisienne (lieu de travail) à défaut d'avoir la possibilité de s'offrir le luxe d'habiter Paris intra muros ou la petite couronne vontplutôt habiter en grande banlieue..... Je peux avoir tout faux, mais faudra qu'on m'explique, comment une caissière d'hyper marché, un agent de catégorie C, un facteur ou un OS peuvent s'offrir un tel luxe....? Même en travaillant en région parisienne, habiter très loin de son lieu de travail est un choix....de pseudo confort.....(maison individuelle, impôts locaux moindres etc...). Alors habiter au Mans ou à Tours situé à plus de 200 km.......cela devient un confort luxueux....et sauf profession d'un des époux, concubin ou pacsé, à très forte valeur ajoutée, qui veut bien m'expliquer un tel choix...? Compte tenu des tensions actuelles sur le réseau ferré que nul n'est à présent, censer ignorer.....choisir d'habiter aussi loin, c'est prendre le risque des retards ou des déconvenues.....en toutes connaissances de cause. J'ajoute que de nombreuses entreprises ne s'y trompent pas et in fine testent les candidats sur leur mobilité...on vous demande expressément d'habiter à moins de 30 ou 40 km. Cela peut figurer au contrat, in fine.... Cela peut aussi se rencontrer en retravaillant les fiches de poste(en général pour les cadres) et en imposant une astreinte quelconque à 1h....pour le cadre...de ce fait pas question d'aller habiter à 100 bornes.... oui d'accord sur ces points évoqués....mais à force de nous énerver...ça fini par nous lasser et nous obliger à d'autres choix contraints et forcés, si on ne veut pas y laisser nos nerfs ou notre job.....(et par les temps qui courent prud'hommes ou pas au final, quand les salariés n'en finissent pas de "perturber la bonne marche de l'entreprise" suite à des retards répétés...on provisionne son départ et on fini par les mettre dehors.... N'oublions pas qu'en France, tout le monde n'est ni à l'horaire variable, ne bosse pas dans des grands groupes, peu regardant dans le détail des horaires effectivement faits, ni dans des boites offrant RTT ou compte épargne temps pour le cas où... Voila c'était juste pour dire que dans cette affaire tout n'est ni blanc ni noir, et que la légitimité des uns (usagers pour plus de ponctualité) ou des autres(cheminots pour d'avantage de moyens afin d'assurer un service correct) est totalement avérée! Reste qu'au final, c'est bien le citoyen (usager ou cheminot) qui par ses choix dans l'isoloir, valide tel ou tel choix de politique en matière de transport.....helpsoso

sans doute tu as de la chance....., car le Palatino en retard, même il y a 20 ou 30 ans, c'était courant......du vécu ..! Plombé de 2 h à l'arrivée à Paris n'était pas rare.....et 2h à l'arrivée à Rome non plus.....:blink:

ah ça ne serait pas du luxe...... moi qui vait assez souvent en Italie (Milan Gênes...) tant que ce sera comme actuellement.....je ferai mes déplacements en aérien....!

Ah non ça c'est sur, y a rien qui ressemble à ça à Brest !!!cartonrouge

Bien vu ! on appelle se saborder !!helpsoso