capelanbrest

non accessible (sans doute aux extérieurs).

ça me fait toujours sourire les cadres qui s'associent à des mouvements dés lors qu'ils sentent impactés alors que 365/365 ils nous distillent la bonne parole de l'entreprise. normal me diras tu, ils sont cadres : ils sont donc en partie rémunérés pour cela dans le cadre de la politique de management, de l'entreprise, mais certains le font avec tellement de zèle...que là ils sont directement concernés, alors ils se réveillent...🤔🤔 on verra avec le temps s'ils s'incrustent dans le mouvement où une fois passée le jour J de la manif ils rentrent dans le rang. j'opterais plutôt pour la deuxième solution, mais comme les médias le laissent entendre ce devrait être un mouvement sans précédent on verra bien... 😉

Donc c'est aléatoire quelques soient les entreprises...et reste ensuite à regarder/écouter si les explications fournies par le recruteur sont vraie ou pas et ça tu ne le sauras jamais... ou alors si on souhaite vivement te voir réorienter ta carrière, on en rajoutera....lors de l'entretien qui sera express et sans écrits bien entendu...

le jour où l'on saur nous donner ce qu'est la notion de service public on avancera....dans la réflexion. c'est quoi un service public précisément ? la soupe populaire est elle un service public ? la poste est elle un service public ? Un peu de lecture pour expliquer cette notion à géométrie variable qui varie d'un Etat à l'autre et qui n'est pas figée dans le marbre...contrairement aux idées reçues et l'imagerie populaire ... https://www.vie-publique.fr/fiches/20223-la-notion-de-service-public

oup's pour le coup, je ne vois pas le rapport ... si vous pouviez être moins sibyllin dans votre propos que l'on comprenne à quoi il sera rapporte ?

je maintiens haut et fort que l'expérience guichet n'a pas tjrs été une partie de plaisir pour els usagers que ce soit pour ceux de la Sncf ou de la poste par exemple.... il n'est pas question de supprimer l'emploi de tout le monde il est juste question d'adapter ce que vous appelez le "service public", avec son temps. Non pas par dogme mais tout simplement pour adapter celui ci à son époque, à la société qui le fait vivre etc.... Au fait êtes vous certains que al définition que vous vous faites du service public est celle qui convient ? c'est quoi un "service public" ? si vous pouviez nous en donner la définition, vous éclaireriez intelligemment nos lanternes... par avance merci. mais bon on s'éloigne de SNCF connect...sujet vers lequel il conviendrait de revenir .. histoire de ne pas se faire rappeler à l'ordre...😉

curieux tout de même la ressemblance entre ton avatar et celui de ADC03 au début je me suis dit : c'est un canular .....mais au de la de cette ressemblance d'avatar...rien à voir sur la forme et le fond...🤣🤣

Si comme on te l'a vivement conseillé tu t'es fait accompagné par un(e) délégué(é) syndical(e) ...il (elle) est le (la) premier(e) à te pouvoir te donner la réponse.... avoir 5 ans ou moins d'ancienneté ne change selon moi rien...le process et donc la procédure. sauf à vouloir te faire jarreter, je ne comprends pas que tu ne te sois pas fait aider... C'est curieux comme attitude... 🤔🤔 bon courage

on appelle cela lancer des ballons de baudruches en communication/marketing ....c'est hyper classique comme méthode. les hommes et femmes politique sont les champions en la matière et ça ne date pas d'hier.... les entreprises également et ça ne date pas d'hier non plus....

Oui mais Moretti a bien dit que c'est en cours de réécriture d'ici 2024/2025 peu importe le délais où ce sera réalisée, l'idée est que ça se fasse dans le cadre de la simplification de la communication juridique. perso je trouve que c 'est une bonne chose. il y a aura tjrs des récalcitrants sur le fond et la forme...par principe mais surtout parceque c 'est la spécialité de certains hommes de lois que de jouer sur les délais......et qui jouent également sur les "frais de service" .alimentant les caisses de leurs études.

et en plus ces déplacement se feront en train, c'est donc un bien non ? Pour une fois Mr Baisin ne pourra crier au scandale parceque els transports se feraient en car 🤣🤣 (comme pour beaucoup d'artistes groupes etc..). Alors Trainitalia ou SNCF ou Tartempion sur Rail on s'en fout un peu....

sauf sans doute encore une fois les pros de l'entreprise aux professions juridiques, qui eux opteront pour des services pros tarifés....et passés bien évidemment en frais généraux. Ce qui est normal puisque c 'est leur boulot... cette histoire de la poste, est souvent décriée par dogmatisme avant tout et non par sens et utilité réelle pour le péquin lambda, c 'est à dire vous et moi .

au delà de ce fait divers spectaculaire regrettable....qui contribue au clic sur les sites d'informations la suite est l'affaire de la justice qui sera vraisemblablement saisie par SNCF Réseau, après plaintes, non ? faudra bien que soit à minima responsable et que quelqu'un paye (si solvable). donc du pénal pour l'alcool et du civil pour les frais occasionnés ?

c 'est clair.....mais ça ne justifie en rien une tournée quotidienne... peux tu me citer un acte qui nécessite une réponse sous 48h par la poste ? moi non mais je ne suis pas expert...

perso je ne suis plus abonné à rien depuis bien longtemps...mon train de vie ne le permet pas...et puisque 'lon parle proximité, je préfère aller chez mon buraliste acheter mes revues lorsque j'en ressent le besoin (en clair si les sujets m'intéressent). c 'est un rituel ça me promène et ça fait tourner le buraliste local 😉

Bientôt plus...puisque Moretti a annoncer la démat' de tus es actes juridiques, compte rendus de justice etc dans les 2 ans à venir. autant dire que ça va en faire de la paperasse en moins...pour la poste à distribuer. Bref faut voir ça à moyen terme...mais c 'est le sens de l'histoire qu'on le veuille ou non. un exemple parmi tant d'autres : tous les actes notariés peuvent aujourd'hui se faire en démat' pour le péquin lambda et ça fait déja 5 ans ..

à terme et au moment qualifié d'opportun oui sans aucun doute...depuis le temps que l'on en parle(40 ans)

au delà de voir ou pas leur utlité... as tu besoin d'avoir une tournée tous les jours en ta qualité de particulier ? Pour les pros je peux comprendre(et je ne fais pas de soucis pour eux avec la dématérialisation galopante et la mise en place de services qui leur sont dédiés ) mais les particuliers ? y a 50/40 ans la tournée du facteur (pour le courrier) était indispensable : tout se faisait par courrier ! mais de nos jours ? le temps où l'on guettait le facteur pour le courrier du cœur appartient au passé... perso lorsque l'on a une enveloppe dans la boite tous les 15 jours c'est vraiment le grand max... La Poste va mener 68 expérimentations...laissons lui le temps de rendre sa copie. 😉

La concurrence c 'est aussi cela ...

bof un tape dos ....idéal à 20 ans sans doute.....nettement moins à 50 ans. seul avantage le prix de la place....pas cher pour somnoler....!

c 'est pas être malin, c'est juste une stratégie comme une autre, qui ne trompera que les perdreaux de 6 semaines...et demain cette stratégie pourra évoluer tout autrement selon les vents ...du moment.

excuse moi du peu mais sauf pour les mieux lotis, il n'a jamais été "rentable" de travailler. le terme de rentable est inapproprié.. du reste rentable par rapport à quoi et à qui ? ce qui peut s'avérer rentable c 'est uniquement le fruit du travail...pour ceux à qui il reste quelques choses une fois tout payé le nécessaire pour vivre. : loyer bouffe santé impôts pour l'essentiel...

de toutes façons être dans l rue n'impressionne plus personne de nos jours... les chiens aboient et la caravane passe.... hélas revendiquer ainsi n'apporte plus rien... une bonne grève de l'ensemble des consommateurs tous bords confondus seraient autrement productive.. rêvons un peu : un boycotte par les consommateurs des supers marchés réduits au stricte minimum vital , des approvisionnements bloqués avec des poids lourds en grève des paysans à tous les carrefours avec leur grosses machines pour impressionner...,des français qui jouent le jeu de ne pas circuler le week end (hors boulot) je ne donne pas 1 semaine au GVT pour se bouger fesses. mais pour cela il faudrait de bon leaders syndicaux capables de mobiliser les énergies....de bons tribuns capables d'arranguer les foules....hélas tout ceux là ont disparus. les français n'ayant plus de repères, chacun se démerde comme il peut et fait sa tambouille dans son coin et ça le GVT l'a parfaitement compris. alors il distribue des aides ici et là pour achever de "rassurer" mais ne règle en rien sur le fond, les problématiques aux quelles nous sommes confrontés. l'hôpital le logement l'énergie l'inflation et accessoirement les retraites qui n'étaient pas en soi une priorité, dans le contexte actuel...mais comme ils l'avaient promis bah il le fond...en dépit du bon sens et de façon très dogmatique !