capelanbrest

ah oui... au fait c'est écrit où tout ça ?

un sondage dont devraient se saisir BVA ou l'IFOP......et qui sera publié sur TF1 par Jean Pierre Pernaud et naturellement dans le parisien et sa déclinaison régionale Aujourd'hui en France !!!! Audimat et lectorat assurés....!cestachier

J'accepte et comprends totalement tes arguments. Et puis au final, je me dis tant pis pour elle...disons qu'elle s'est mal "démerdée".... De toute façons on est en pleine discussion du café du commerce car en fait nous n'avons qu'une vision donnée par la PQR.... Bref ce sera pour moi la fin de cette digression.nonmais

Si cette peine a été requise c'est qu'elle fait partie des sanctions possibles, dans le cas d'espèce. (un juriste pourrait nous éclairer à ce propos). Si cette jeune dame avait réagit après ne pas s'être présentée à la première audience elle aurait pu faire appel et nul doute que la sanction aurait été revue.... je ne connais pas les motifs exacts des attendus, mais visiblement si l'on en croit l'article, ce qui a été sanctionné entre autre c 'est bien le fait d'avoir délibérément tenté de se fondre dans la nature pensant sans doute que l'affaire serait classée sans suite..... je n'ai personnellement assez peu de compassion pour ce genre de faits et leurs auteurs...se mettre délibérément hors la loi en trichant est un jeu pour certains....il faut savoir accepter de perdre que l'on soit riche pauvre âgé de 25 50 ou 75 ans ...et surtout en accepter les conséquences potentielles....

Nous sommes complétement d'accord, mais ça n'est pas le choix qu'a fait la justice, voulant sans doute marquer les esprits ici ou là (à tort ou à raison)... Une large publicité sur cette affaire en aurait peut être fait réfléchir quelques uns...? Curieusement rien entendu à la Tv toutes chaines confondues.... Pas sur que les gens honnêtes..(si si il y en a encore dans ce pays) s'en émeuvent et fassent un tel raccourcis.... La mauvaise fois caractérisée est de plus en plus mise en avant par les gens, pour tenter de fuir leur obligations ou devoirs.... c 'est devenu un sport national et intellectuel de haut niveau.....les contrôleurs présents sur de forum doivent en savoir quelques choses.. Après je te le concède, quitte à être de mauvaise foi, mieux vaut être riche et malin ...les avocats feront leur boulot en cas de problème que modeste sur le plan financier, négligeant et naïf.....(toutes les combinaisons sont possibles). Il en va ainsi dans bien des situations de la vie courante non ?controleursncf

Salut, moi je vois rien d'extraordinaire à tout cela.... Lorsqu'en temps que prévenu vous êtes convoqué au tribunal la moindre des choses est de s'y rendre ou à défaut de s'y faire représenter par votre conseil, si vous en avez les moyens....et une excuse valable....! lorsque cette jeune file à pris le train sans billet elle le faisait en toute connaissance de cause....donc être rattrapé par son passé n'a rien d'extraordinaire.... ces gens qui s'exonèrent de leurs obligations sont au plus haut point agaçants...souhaitons que ça lui serve de leçon....nul n'étant censé ignorer la loi, faire l'autruche et encore moins fuir ses responsabilités.... Réquisitoire abusif diront certains, simple rappel aux obligations de chacun...si tant est que ça ait encore une signification.....

Quelques précisons sur ce lien... http://autorails.free.fr/A2E/a2e1.htm#A2E-Menu

ok merci dans la marine on appelait ça : passer au "trapèze" ou encore "être sur la peau de bouc" !(jours de trou ou tours de consignes à la clef assurés!) dans la fonction publique territoriale c'est le conseil de discipline ou "le tribunal"....! En général c'est la voie royale pour la révocation/radiation sans toucher 20 000frs.... sans passer par la case départ.....

+1 Quelle manie de vouloir à toutes fins communiquer.....!(histoire de montrer que l'on fait quelques choses même si c'est du vent...!). Si l'on excepte les sites sensibles et les grosses métropoles, 95% ou disons 90% des français vivant en province se foutent des mesures "vigi machin" couleur rouge, rouge, carmin ou violet.... Une police "anti terroristes" est une police selon moi, silencieuse agissant dans l'ombre ne communiquant pas, et se contentant de livrer à la justice preuves à l'appui, les protagonistes ! pas avec de simple présomptions en fonction du faciès ou de l'orignine... Tout le reste n'est que brassage d'air....pendant que l'on parle de ça à grand renfort de médias, on ne parle pas d'autres choses, qui elles fâchent au quotidien..... Question psychose...les français sont des veaux....il n'y a qu'àregarder l'attitude des uns ou des autres quand les pompes à essences connaissent des défauts d'approvisionnement où dans les années 70 ces gens qui chargeaient des caddies de sucre suite à une pseudo pénurie...comme si stocker du sucre allait les épargner de quoi que se soit...... on est plus en 40....!

Salut, que veut dire en clair cette expression ? qu'elle en est l'origine ?

Salut, à ce qui se dit dans la région, le seul projet qu'il y ait, c'est de les laisser garer à Cahraix et pourrir lentement victimes des taggueurs, des vandales et des intempéries.... Dans la région en tous cas, ils n'ont aucun avenir.....

Mais tu l'as dit quand même...et c'était bien de le dire ...!controleursncf

Salut, je ne connaissais pas ce forfait chez sfr ....existe t'il toujours? forfait bloqué d'une heure ? Internet pour ce prix Permet il d'utiliser les widgets genre météo etc? Combien d'engagement obligatoire? J'ai cru comprendre que la gare de Brest n'est toujours pas équipée wifi..... merci je suis également intéressé car j'arrive au bout de mon engagement Orange et je posséde un jet 8000 de chez samsung! Merci pour tes réponses.

Le télégramme du 03 novembre 2010 : http://www.letelegra...010-1103019.php Question : ces travaux avaient été budgétés en leur temps... 12 M d'€ supplémentaires...pour faire face à l'augmentation des coûts initiaux...ou pour un plus en terme de travaux? Si oui lesquels ?

salut, à propos de cette éventuelle réouverture pour 2014, - vers quelle exploitation s'oriente t'on entre Avignon et Carpentras ? Traction électrique de bout en bout avec électrification du chainon manquant ou utilisation d'engins BiBi ? - a t'on un plan de la future rénovation, avec un descriptif des travaux , rénovations etc...? - est il envisagé une halte au droit du centre commercial Auchan le Pontet, zone où travaillent de nombreux salariés ? Merci

Moralité : l'Europe, l'Etat et les collectivités territoriales aiment bien se faire b****r...! Quant aux riches belges fortunés z'ont qu'à voyager by air France en classe "affaires".....ça ne devrait pas leur couter tripette, puisqu'ils pourront sans doute passer ça, en frais généraux sur le compte d'une de leurs affaires....ou de leur business....revoltages

c'était juste pour dire que sur cette ligne en particulier les circulations ne sont pas adaptées aux flux et à la demande faute de crédits mais aussi du fait de l'état de la ligne.... si l'on excpte les scolaires et quelques pendulaires aux horaires bien administratifs(ça n'est pas péjoratif) , l'offres sur St Brieuc Dinan n'est pas pertinente et pour avoir habité 5 ans à st brieuc il ne vient à personne l'idée de prendre le train, car malheureusement la voie express est tellement plus pratique, plus rapide....pour celui qui possède un véhicule ou ceux qui "covoiturent."... Le week end et en saison, peut être qu'une liaison directe St Brieuc St Malo trouverait sa clientèle avec un matériel pas trop capacitaire, mais surtout aprés travaux entre Lamballe et Dinan.....(et là rien de prévu) Méfiance aprés 2014.... pour l'avenir de cette portion.....

Juste en passant ..... un train qui circule pour 1 voyageur....faudrait tout de même se poser les bonnes questions sur la pertinence d'une telle circulation...(bon ok c'est les vacances, c 'est samedi etc.... mais tout de même on ne peut pas dire que ce soit la foule....). Et le samedi sur cette ligne même en saison normale ça n'est pas rare....!

Sauf à être hyper organisé, voyager en train est devenu un luxe qui fait réfléchir à 2 fois avant de s'engager....surtout à plus de 2 personnes sur un même parcours, avec un véhicule amorti....là il n'y a pas photo c'est de l'archi luxe...sur le plan pécuniaire!helpsoso

+1 et à mon sens, si ces agissements sont avérés, ça na rien de nouveau sous le soleil. la seule différence avec il y a 30 ou 50 ans....c'est qu'aujourd'hui l'info circule d'avantage, tout le monde peut y avoir accès, tant intellectuellement parlant, que techniquement parlant grâce à la technologie : internet téléphone portable etc etc.... Les flics infiltrés, ou les groupuscules à la solde des flics voir de l'état.....on a connu....! Les techniques avancent à grand pas, mais les basiques de la barbouserie politique ou anti syndicales ne changent pas sur le fond.

Salut Tout cela n'est pas un soucis, car tout dépend où l'on place le curseur de la maitrise économique...et sur quelles bases de paramètres.! Pour un long moment encore nos amis chinois disposeront d'une main d'œuvre très bon marché, nombreuse et peu revendicative. à ce prix là on peut s'offrir par exemple une entretien plus que minutieux des voies et autres installations... Ne perdons pas de vue que nos critères dit de rentabilité ne sont pas forcément ceux que retiennent nos amis chinois, surtout lorsqu'il s'agit de bien démontrer au monde occidental, qu'ils sont également capables de faire aussi bien que lui, sans s'encombrer du moindre scrupule, du moindre état d'âme et surtout dans des secteurs ou les détenteurs du savoir se sont régulièrement gaussés d'avoir la science infuse. (exemple les français avec leur tgv!) Pour moi il n'y a pas une seule solution grande vitesse....mais il y en a de multiples, en fonction des spécificités géographiques, politiques, sociales et économiques de chaque clients(pays). Si après cette inauguration de LGV, les chinois sont contents et que la ligne répond à leurs espérances, en terme de trafic de couts etc....tant mieux pour eux. De toutes façons on ne saura jamais dans le détail si les bases de comparaison sont intellectuellement et comptablement honnêtes.... Une chose est sure, en matière de grande vitesse, l'empire du soleil levant fait plus que s'éveiller....il est entré dans la course et pourrait un jour prochain, tailler quelques belles croupières à ceux qui hier encore tenaient le haut du pavé sans partage....

Reportage sympa et instructif.....sans doute qualifié de propagande par ceux qui ont vécu ce changement, à l'époque, sans y être favorables.... Et pourtant la diéselisation fût sans doute le pus grand progrès du chemin de fer, permettant d'assurer une exploitation à coût raisonnable, tant pour la mise œuvre des engins que pour le personnel sur le plan de l'effort et des conditions de travail. Quel cheminot d'aujourd'hui regretterait, en toute honnêteté intellectuelle, cette époque de la vapeur.....? Un documentaire à archiver...dommage que ça ne puisse pas s'enregistrer...!

T'as oublié un truc.....une petite réforme de la sécu avant son départ....! (histoire de bien expliquer que : -le tiers payant c'est fini -le remboursement médocs, consults etc c'est 30% max -Qu'il faudra prévoir à partir de fin 2011 une assurance privée pour chacun si on souhaite être remboursé au delà... C'est drôle mais celle là de réforme je la sent venir à pas feutrés....car le pseudo trou de la sécu ça ne peut pas durer..et si c'est ausi facile que pour les retraites pourquoi s'en priver..... Suis pas devin et je peux me tromper...nonmais

Effectivement superbe voyage dans le temps. Merci! mais toujours les mêmes constations : Toujours la foule lors du dernier train avant la fermeture définitive, à bord et dans les gares...c 'est quand une ligne est encore en service qu'il faut l'utliser. On a vu le même phénomène par chez nous lors de la fermeture de St Brieuc Paimpol ou du RB en 67! 1967 ça n'est pas trés vieux, mais quel décalage déjà à l'époque, pour ces trains du CFD, par rapport à ce que l'on pouvait voir ailleurs en Europe...Suisse Allemagne Italie...! Entretien à minima, matériel d'un autre temps(on pourrait se croire en 1939), installations plus que sommaires ... Difficile de ne pas comprendre, qu'avec l'engoeument pour le modernisme et les bagnoles à l'époque, que ces réseaux n'aient pas perduré...pour l'époque ils avaient déjà plus d'un train de retard... Bon, souhaitons une reprise intelligente du Mastrou, sous forme touristique, avec des garanties à la hauteur du projet....! Encore merci pour ce voyage dans le temps!

Je dirais une 6500 sur une ligne des alpes...Chambéry Modane ?