capelanbrest

Remise en activité certes....mais d'après ce que j'avais compris, temporaire, le temps des travaux.... Suis je dans l'erreur ?

et avant cela dans les années 78 80 c 'était un Picasso....que j'ai maintes fois utilisé... déja c'était pas top du tout la ligne...on se se serait cru sur une VUTR...située au fin fond de la campagne. Pourtant la ligne fut autrefois à double voie... peut être cette ligne aura t'elle une chance de renaitre si la démographie du coin continue à croitre de façon exponentielle....! on parle de réouverture en 2021 2027 !!!! http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Gretz-Armainvilliers_-_S%C3%A9zanne

Salut je ne pense qu'il faille voir l'espoir dans des hausses de matières premières et du combustible, car tout le monde, loin de là, n'est pas maitre de ses déplacements! Pour certains le déplacement est choisi car volonté d'habiter loin des centres urbains qui bénéficient d'une bonne desserte des transports en communs (bus trains tram etc). Mais pour d'autres c'est un élément incontournable car horaires décalés, habitants des campagnes ou semi campagnes, dans lesquelles il n'y a plus ni train ni tram depuis des décennies....et l'on ne parle pas de ceux qui sont à 20 mn de voiture de leur boulot et à 50 mn par les transports, du fait d'un maillage peu approprié. ne parlons pas non plus des répercussions sur l'ensemble de l'économie telle qu'elle est actuellement constituée, ou du chauffage! Il me semble que l'espoir si espoir il doit y avoir, c'est bien en modifiant les comportements et ça ne se fera pas en 1 ou 2 générations....

Justement à Propos des lignes dites secondaires, voila l'article qui figurait ce matin dans le Télégramme de Brest : Trains. Les petites lignes menacées de fermeture En Bretagne il ne reste pas beaucoup de petites lignes....une chance...mais dans certains milieux régionaux, on évoque la possibilité de transférer sur route, certains services peu utilisés à certaines heures, si les budgets devenaient difficiles à être bouclés dans l'avenir(2014 après la réforme des CG/CR)....comme cela se fait depuis longtemps sur Brest Quimper et semble donner satisfaction tant à la clientèle, que sur le plan financier, à la Région. affaire à suivre....

tiens au fait ça avance cette arlésienne, ou ça fait du sur place comme depuis grosso modo 20 ans(entre 2 annonces) ?

Salut, et ici un point de vue différent..... http://chatillon.ecologiesolidaire.fr/ Curieux choix, que ce tram à pneu, dans une agglomération plutôt dense,... donc génératrice de trafic !nonmais

Plus possible ? Pas d'engins ou interdiction technique récente ? Merci

Salut, effectivement fichu été par chez nous cette année encore. les photos du cap de la chèvre(situé en presqu'ile de Crozon) sont superbes...comme quoi la Bretagne c'est : tous les temps dans la même journée, mais aussi des paysages superbes et variés.... Pour le ferroviaire c'est un peu moins fun et nettement plus monochrome Bleu et gris comme le ciel ...!(au moins c'est raccord)

oui j'en avais entendu parler. Depuis la séparation des activités , reste plus grand chose sur Rennes pour faire du fret en éléctrique : plus de 25200, plus de 25500... A brest depuis 2 ans c'est 75000 ou 60000 voir 69000. Même les 26000 ont déserté la ligne....et dire qu'il ya 20 ans on avait des articles de presse nous disant "le fret est désormais assuré en électrique" En fait 20 ans après, on a fait un bon de 25 ans en arrière à 'époque ou le fret c'était du 67xxx mais bon avec 3 ou 4 convois par mois jusqu'à Brest....aucun risque de pollution aux gaz d'échappements....mdrmdr

hello 1969 ? je ne pense pas, c'était déjà mort pour le métrique....en 1967 voir ici.... http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9seau_breton

salut oui j'avais oublié les 2100 qui tournent sur Tire bouchon et du coté de chateaubriant ou sur la ligne de la baie... quelques carrés violets sur les emprises marchandises et/ou techniques rennaises, mais bon c'était pour dire, qu'en Bretagne hormis Lamballe Dol, on avait pas rougir de nos installations plutôt correctes et dans l'air du temps....l'arrivée du TGV a été l'occasion d'asseptiser tous les débords et de simplifier à fonds toutes les installations dites marchandises.....à croire que le démentellement du FRET a commencé ici bien avant la réforme.....les 4 voies gratuites et plutôt fluides, étant des vecteurs facilitant .... je n'ai pas à être rassuré....j'ai vécu cette évolution depuis 40 ans en matière de fret....et il ya longtemps que j'ai perdu mes illusions en la matière, même si certains voient l'arrivée de 2 ou 3 EF comme une providence. lls n'ont fait que reprendre ce que la Sncf ne voulait plus faire sur Lamballe ou Pontivy par exemple, ce qui enflamme les spoters amateurs de matériel diesel genre class 66 et autre G machin. Quant on voit les installations du port de Brest Fret, refaites à grands frais il y a 20 ans, recevoir de nos jours 3 wagons de gaz, et accessoirement en saison quelques rames de céréales....+ en ce moment quelques convois de rails pour le tram en construction, on se dit que ceux qui ont pensé ce projet ont balancé l'argent par les fenêtres..... Comme la plateforme RORO inutilisée depuis sa construction et qui n'a servi qu'aux essais des bâtiments de projection de la marine nationale..... Alors le Fret par chez nous y a longtemps qu'il ne fait plus partie du paysage sauf de manière anecdotique. Il y a un trafic de containers sur le port qui lui est acheminé deux fois par semaine, par la mer, en complément des fameuses autoroutes de la mer que 'on tente de mettre en place....au moins ça fait vivoter le port. Bref en Bretagne c 'est TER TGV ou vice versa.....et ce pour le plus grand bonheur de la régularité(lol)!

Oup's tu nous prend pour qui ? des ploucs? bon en clair le ter ici c 'est plutôt moderne et fiable... c'est aussi mono color belu et gris c'est du BGC ou ZGC voir du ZTER, pour les parcours Brest /Rennes/Quimper du 73500 en réemploi sur quelques trains entre Brest et Quimper (y a que 6 paires de trains en JOB) le reste en car! Sinon pas l'ombre d'un signal mécanique, entre Rennes et les 2 extrémités....ça n'existe plus depuis 22 ans ! en terme de ponctualité c'est plutôt haut de gamme avec 98 voir 99% de régularité (normal c'est pas saturé, les horaires sont hypers détendus, et hormis le "TGV pissotière" ou le TER asseptisé et dernier cri, y 'a rien d'autre....1 ou 2 fret à l'occase....) il n'est pas rare qu'en bout de course TER ou TGV fassent -5 mn sur l'horaire prévu...dureste on s'en fout aprés c'est Ouessant ou les USA... alors 5 mn d'avance ou de retard....ça change pas grand chose. Bienvenue au bout du monde....Degemer mat Pen ar Bed. Bon suivant.....?controleursncf

Pourtant mathématiquement parlant ou financièrement parlant je crois qu'il n'y a pas photo... Trenitalia je ne vois ce qu'ils vont en faire...ils ont ce qu'il faut chez eux...sauf s'ils veulent investir nos lignes, dans le cadre de la concurrence. Toutefois il me semble que les italiens savent parfaitement produire du matériel qui n'a rien à envier à nos corail, qui du reste, ne déchainent les passions que dans l'hexagone. ça c'est ce que l'on dit ou le bruit que l'on fait courir....peut tout simplement ces voitures commencent elles à dater et au final il existe peut être sur le marché de meilleures affaires....quelle entreprise préfère t'elle de nos jours, casser plutôt que vendre à bon prix ? aucune.. sauf si le marché n'est pas porteur et qu'il n'y a au fond, pas d'acheteurs sérieux..... sans doute ces voiture sont elles sorties trop tard sur le marché.....combien d'années a t'on circulé avec des antiquités(jusque dans les années 80....) alors que le TGV et la dérive vers des rames automotrices, étaient déjà dans les cartons? Ces corail sont arrivées avec 10/15 ans de retard...me semble t'il, avec le recul...mais ça n'est qu'une impression perso.:blush:

Soit ça rentre en W à Brest.....soit ça dort sur la voie de desserte partielle à Landerneau et ça repart le lendemain vers Brest. Ce train de 19h01 vient boucher un intervale : en été on avait Brest Landerneau 18h46 et 19h17 à partir de septembre on aura : 18h36 19h01 19h17 juste une meilleure répartition sur 3/4 d'heure....19h17 est un train qui circule plutôt light en occupation l'été, peut être qu'avec la rentrée ce sera mieux...par contre passé cette heure il n'y plus rien du lundi au jeudi en direction de Landerneau...Morlaix... Rennes Bref passé 19h30 pour arrondir Brest devient une vile ou l'on peut arriver en train...mais d"où l'on ne peut plus partir ..... reste les bistrots du port pour passer la soirée et aprés advienne que pourra...... il y a 20 ans il y avait un train vers Rennes au alentours de 21h et le train de nuit vers Rennes et Paris vers 23h...cartonrouge

Salut je vois qu'on a les même sources..... Landerneau c'est sans doute bien, mais à quand de véritables TER à certaines heures entre Brest et Rennes..... Et à quand des TGV qui ne seront plus des TER aux heures où justement il n'y pas de TER.... Cornélien non ?

Attendre et donner du temps au temps, comme cela se fait depuis 40 ans env.... Pour entretenir une petite déclaration d'intention de temps à autres et le tour est joué sans bourse délier ... bon je sors! :Smiley_39:

salut, ça pourrit ressembler à Orgon... n'y a t'il pas eu un changement de tablier de pont dans le coin justifiant un ralentissement ?

Et surtout très honnêtement et sans parti pris, ça n'est ni son problème, ni à lui de se renseigner pour faire le distinguo et savoir qui fait quoi....

Salut, c'est faux !...enfin dans les têtes... -le Chef de Gare existe toujours pour 99% des français...... dans le vocabulaire au quotidien ......et le terme n'est pas prés de tomber dans l'oubli tellement il est simple et compréhensible de tous. - Idem pour le Contrôleur, le Guichetier, (ou la personne du guichet), le Conducteur de locomotive ou du train...... Des termes soit disant désuets que l'on a voulu bannir, mais qui restent dans la pratique. Sans vouloir médire quelque profession que ce soit, on parle d'agent de nettoyage, de technicienne de surfaces dans les entreprises ou d'agent d'entretien dans les copropriétés..... ils resteront dans les têtes et les mots, des femmes de ménage, des concierges ou des gardiens(nes). c'est tellement simple, et sans ambiguïté... Dans une conversation banale avec quelqu'un qui n'est pas de la partie, amuse toi à remplacer le Chef de gare, par le Chef d'Escale par exemple.......on te dira je ne te parle pas de l'Aéroport ......mais de la gare bref du Chef de gare!controleursncf

Nous somme complétement d'accord !! Retraites, services publics, santé, sont sur tous les fronts .... et dire qu'il y a des moutons de Panurge pour les suivre!!!

t'as raison! ceci entre nous, si les médecins prescrivaient un peu moins en fonction de la dernière visite, du dernier représentant de tel ou tel labo, sans doute n'en n'arriverions nous pas là. Si les medecins jouaient un peu moins à l'épicier de luxe, non plus ! Un collégue médecin me disait l'autre jour : Une simple Angine c 'est virale ! dans 85% des cas y a pas grand chose à faire : paracétamol pour la fièvre, les courbature et éventuellement un anti inflammatoire. pour une personne normalement constituée, ça passe en 1 semaine, à condition de respecter quelque règle de vie simple, car c 'est fatigant: Prendre le traitement, se reposer correctement après son boulot, avoir une alimentation saine et équilibrée(vitamines des légumes, pas des mc do etc...) . Tous les autres médicaments(dans le cas d'une simple angine pour une personne normalement constituée) ne servent à rien sauf à une impression de confort : sirop, pastilles genre "strepcill", bain de bouche spray nasal etc..... Quand aux anti biotiques on en parle même pas à ce stade de l'infection. Mais, me disait il, si je ne prescrits pas ce genre de médocs en complément (et bien sur figurant sur la liste des produits remboursés) mes patients me font vite comprendre qu'ils iront chercher la prescription ailleurs..... Ainsi les patients tiennent les médecins, sans parler des labos qui sponsorisent "conférences en tous genres", m^me si de l'ordre a été mis ces dernières année dans ce genre de pratiques.... Il me semble enfin, que ça n'est pas aux mutuelles de décider quels sont les médicaments efficaces ou pas, mais bien aux CPAM et aux autorités sanitaires .La liste devrait se faire à l'unanimité des 2 . à contrario depuis des lustres les mutuelles remboursent les médocs, par rapport au tarif sécu..... y sont elles contractuellement obligées par la loi ? Si elles s'avancent sur ce terrain, on pourrait penser que - c'est soit un ballon de baudruche pour tester l'opinion( méthode très à la mode en ce moment)..... - la généralisation et la banalisation, pour toutes les prestations(donc y compris pour les médocs) des pratiques en vigueurs pour les autres actes médicaux/para médicaux à travers des contrats de niveaux différents....à des prix croissants (optique, dentaire, chambre d'hôpital etc......). Voila un dossier qui risque de faire du bruit dans le Landerneau médical, mais aussi chez les consommateurs que nous sommes...! Au fait, est ce qu'une cure de thalassothérapie est efficace médicalement parlant (je ne parle pas de rééducation fonctionnelle en milieu aquatique...)! Réponse : oui absolument....si vous mettez le prix dans votre contrat de mutuelle......cartonrouge

Alors ça c'est pas gagné et de toutes façons il y a de fortes chances que nous n'en sachions jamais rien..... De toutes façons que ces rames partent en Roumanie et servent à quelques choses, vaut mieux que si elles finissaient chez un dérailleurs/démolisseur .

Voila un début d'explication vu dans le télégramme de Brest ce jour : http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/sante-les-mutuelles-veulent-rembourser-les-medicaments-selon-leur-efficacite-18-08-2010-1023130.php

Et en espérant que son retour ne sera pas trop long, car sinon c'est 24 pages de post qui nous attendent.... Ne perdons tout de m^me pas de vue, que sur un forum : -l'administrateur et son équipe sont libres d'accepter ou de refuser les contributions de tels ou tels contributeurs, s'ils estiment que les dites contributions ne sont pas dans l'esprit de la charte qui régit le forum, où si celles ci alimentent des polémiques qu'ils ne souhaitent pas. il me semble que ce sont leurs droits et qu'ils sont libres de faire ce qu'ils veulent "chez eux"! Y compris d'exclure tel ou tel au grand dam de tels autres...! Gageons que l'équipe saura prendre les bonnes décisions, que cela se fera vite pour éviter toutes polémiques, et nous informera de sa décision quelque qu'elle soit. Mettre un contributeur au pilori, tenter des justifications ne peut qu'encourager des propos pas forcément souhaitables d'un coté comme de 'l'autre. il est dommage qu'en attendant le retour ou la décision de l'équipe au vue des éléments avancés ici ou là (adresse IP etc...), ON ait pas pris la décision de fermer temporairement le sujet en attendant "le verdict". Si Troll, il y a, il faut immédiatement mettre fin et empêcher un retour par la petite porte.... Si tel n'est pas le cas une bonne explication en MP conviendra...à condition qu'elle soit recevable.... Tout cela n'est qu'un avis perso, bien sur .

Effectivement pas mal ! Merci. les photos c 'est ce qu'il ya de mieux pour les explications.....car c'est factuelle et visuel !nonmais