capelanbrest

oui c 'est processus normal...comme quoi tant que els décrets d'application ne sont pas publiés, il ne faut jamais se réjouir....hein Pascal45 ?😴 mieux vaut un tiens le voila que deux tu l'auras....(tous les vieux singes savent cela).

bah oui ça continue la provoc' un petit coup de modération ?

Quel dommage à l'heure de la retraite d'être aigri à ce point.... Bien sur que tout est lent du point de vue de la justice de l'administration etc....mais et ce bien nouveau ? le rattrapage va se faire....c'est au moins ça de gagné...car sans les décisions prises dernièrement après d'apres discussions, il n'y aurait pu rien avoir du tout..... alors un peu de patience, reste zen....si tu veux avoir une bonne et longue retraite 😉 En vouloir à la terre entière n'a jamais fait avancer les choses....et surtout ça mine le moral bonne jounrée...il fait désormais bon !

j'ai failli faire cette réponse...mais bon, je me doutais que l'un d'entre nous n'y manquerait pas...donc gagné!

Absolument et si l'on en croit l'inflation galopante sans doute devra t'on rester chez nous l'an prochain, en attendant des jours meilleurs...pour voyager à pas trop cher... Nos anciens partaient guère en vacances...et s'estimaient heureux. bon en gros ça a augmenté, comme le reste, ça ne trompe personne et ça n'est pas un scoop. c'est exactement la même chose pour l'avion... et le carburant.... une façon habile de conduire els gens à moins bouger....in fine. (tout au moins pour ceux dont les moyens sont non extensible ou trés limités). Fini les vacances au Lavandou chez Léo Lagrange pour les prolos qui ne pourront plus se payer le voyage en train ou en bagnole... la triste réalité c 'est ça ....!

Oh comme c 'est bizarre....moi pensais que le marché, l'offre, la demande ne jouaient pas, dans le cadre d'une politique commerciale et du yield management... c'est ballot ça ...! Quant à Mr Farandou, s'il veut que ça boite récupère du pognon, il aurait tort de s'en priver...puisque la demande est au rendez vous... Comment appelle t'on cela déja ? faire du biseness et profiter des opportunités ....le ba a ba de tout commerce non ? la prochaine fois faudra voyager en 2 -ème classe ou aller passer les vacances en Normandie....la Manche est excellente pour le corps... 🤣🤣🤣😎😎😎

non non je suis un Fidel lecteur d'auto plus...donc j'a lu....ceci étant je peux tout à fait comprendre la réponse à la question. c 'est parceque l'on a eu 2 fois39 et quelques en 80 ans(enfin depuis1947) que l'on sait répondre à cette question bête... ici la moyenne c'est en plein été 22/23°....alors les habitacles surchauffés pour nous c 'est dés qu'elles atteignent 30° en plain cagnard et ce 3 fois l'an quant tout va mal, les années bissextiles... 🤔🤯🥳. en plus c 'est pas moi qui vais jouer les offusqués petit smiley à l'appui, à chaque publication....un peu taquine....l'auto dérision ça existe.

oui et ? le péquin lambda s'en fout, du moment du moment que son train le transportera. il ne fera même pas la différence avec un autre type de rame....

Et bien voila qui est clair et net et compréhensible par tout à chacun.... ça ne méritait pas tut le patacaisse d'un contributeur sur un autre fil à ce sujet. on peut considérer cette affaire comme close sur ce forum. faut dire que c 'est tellement mieux lorsque les faits et les conséquences sont clairement exposés...

normal...après le covid, la sécheresse et maintenant la pénurie de je ne sais quel ingrédient entrant dans la fabrication du verre...faut bien trouver une raison pour entretenir la pénurie....histoire de bien faire monter els prix lorsque les graines de moutarde arriveront sur le marché mondial...Pour sur lorsque la moutarde réapparaitra dans les rayons elle aura augmenté de 40%...j'en fait le pari !

je pense que ce que Laroche a voulu dire c'est que lorsqu'une collectivité présente un budget tram c'est souvent lors de la construction de la ligne...ça comprend les études, la réalisation de la ligne les infrastructures + tous ce qui va autour (requalification de l'espace urbain envirronant....et bien sur l'équipement en rames, signalo etc). le budget entretien ce sera l'affaire de l'exploitant au travers de la convention de délégation de service et donc via les sommes que la collectivité attribuera à celui ci pour boucler le budget global TC . c'est un poste annuel fléché budget de fonctionnement....et ça n'est jamais inclus dans la présentation du coût initial, lorsqu'un projet est soumis aux votes des élus et présenté à la population.

comme quoi...tout n'est pas mort. tu pourras continuer d'envoyer ton courrier à moindre frais 👍

il ferait mieux d'y avoir d'avantages de réactions de la part de la population sur d'autres sujets bien plus importants que les modifications "à la marge" concernant le timbre poste.... mai oui c 'est normal que ça réagisse....pour pas grand chose...dans 3 jours on n'en entendra plus parler.....

Au final la poste comme n'importe quelle entreprise s'adapte à son cœur de marché, de clientèle, ni plus ni moins. ce qu'en pense le péquin lambda qui envoie moins de 20 plis par an, elle s'en fiche totalement...car il y a des années que ça n'est plus son cœur de métier. Moins 20 plis an c'est aps cela qui va ruiner le péquin lambda....alors peut être faut il cesser de pousser des cris d'orfraie....lorsqu'une boite ne fait qu'adapter son outils de production au marché, qui est clairement celui des professionnels, de nos jours. je ne dis aps que c 'est bien, je dits jute que c'est dans l'ordre des choses que de s'adapter pour une entreprise. Perso avec 3 courriers/an voir zéro.....a dire vrai comme beaucoup, c'est un non sujet ...juste un peut être un symbole qui disparait....victime des nouvelles pratiques... les bons vœux, les cartes postales et les correspondances épistolaires des particuliers, ne sont plus l'alpha et l'oméga de la correspondance des particuliers.....

a circonstances particulières...les gens n'avaient guère le choix s'ils devaient bouger...

bah voila tu sais ce qui te reste à faire ....😴 on espère que tu es (ou tu vas) t'investir en politique également.....qui sait tu trouveras peut être des soutiens non avoués ici ou ailleurs... 🤣🤣 Bon je te chambre, mais pour convaincre faut savoir adapter son langage à son auditoire et faire des démonstrations mesurables quantifiables et vérifiables... alors au de la de ta rhétorique habituelle, tu as encore des progrès à faire..😉

Oui enfin il ya dette et dette... une dette lorsque 'lon a les moyens de la payer ça n'est pas un problème : c 'est sans doute le cas de nombreux pères de famille pour qui la dette permet juste d'anticiper la jouissance d'un bien, d'un service.... mon allusions concernaient les pères de famille qui n'ont pas cette latitude... soit ils vont chercher avec les dents les pistes d'économies lorsque c 'est encore possible (et là encore les pistes sont toutes relatives car chacun a une définition de ce qui peut être indispensable ou pas) soit ils se retrouvent en banqueroute, faillite personnelle (appelle cela comme tu voudras) et alors adieu barraque bagnole vacances et souvent dans la foulée femmes et enfants.... Bienvenu dans le monde de la précarité...après avoir été au pinacle on se trouve au fond....et selon la banque de france, les cas sont légions....en France. mais ça n'est guère mieux chez nos voisins européens...et de cela on parle peu...

Bine évidemment que c'est dommage j'étais également dans le radicalisme, mais bon lorsque l'on voit où en en est arrivé en matière de réglementation et d'absence de coopération entre les EF/pays faut pas s'étonner que pour beaucoup de gens ...qui auraient pu se laisser tenter par le train, c 'est une fois de plus un facteur négatif... du reste le populo n'a qu'à rester en France comme ça pas de problème de frontière hein ? La france va mal ....(bon je sui au 3ème voir 5ème degré) 🤣

Celui là (j'ai le même dans mon package) il faut parfois savoir l'oublier....ça fait parfois un bien fou...surtout que d'autres bien plus haut placés ne se gênent pas pour s'en dispenser. 🤔 surtout quand ça les arrange... fin de l'aparté.

eh bien on s'arrête à Cerbere et puis c'est tout c'est pas plus con que de s'arrêter à Menton, comme ce fût le cas autrefois...en période troublée. Une compagnie de car fera le joint pour ceux qui souhaitaient poursuivre à Port Bou et là trouverons le matériel espagnol qui va bien... si on raisonne par l'absurde ça ne devrait pas être la mer à boire pour les voyageurs à destination de l'Espagne.... bon plus sérieusement : tout cela trouvera vite arrangement, dés lors qu'il y aura un intérêt économique....pour l'opérateur effectuant une liaison transfrontalière....quand on cherche on trouve... à moins effectivement que B1 soit la solution et hélas tant pis pour ceux qui ne voudront pas s'y mettre. (y a bien une petite filiale existante ou en cours de création qui saura y remédier....en cherchant un peu).

C'est sur que si le ramassage n'est pas fait dans la foulée...ça craint...mais ça coute cher en bonhommes donc en frais pour l'entreprise sous traitante. j'ai vu une opération de débroussaillage sur la gare Fret Brest Port il y a 3 semaines. 16 bonhommes sur le chantier de 08h00 à 17h00 armés de débroussailleuse pour raser l'herbe déja jaunie... on débroussaille et tout reste sur place entre/au milieu des voies.... bon vu que aucun train sauf travaux ne circulent plus, pas de risque d' "escabilles"... par contre la piste cyclable longeant les voies, un mégot jeté par un promeneur et c 'était flambée générale, de plus dans une zone classée Sévézo. à mon sens la boite qui a fait le boulot a du se dire : avec le climat brestois aucun risque....calculé.

Pour sure on dirait que chez les teutons le quoi qu'il en coute ne va pas durer aussi longtemps que les impôts... ça à au moins l'avantage d'être clair et net dés le départ.(même si au final ça n'aura pas fait avancer le smilblick....(à moyen et long terme). Pour ce qui est du financement tout est possible suffit juste de chiffer, budgéter sans doute en rognant sur autres choses, le tout étant de trouver sur quoi rogner, sans ce mettre à dos son électorat. un bon père de famille le ferait (moins de vacances, moins de forfait portable, report d'achat d'un véhicule plus récent, etc etc). un gouvernement (qui plus est de coalition) ne prendra aucun risque durant des mois...Ce sont là les limites d'une coalition qui reste sur le fil...

Bon de toute façons on s'éloigne du sujet hein ? les problématiques de mécanos B1 ou pas, c 'est pas ça qui va décourager les gens de prendre le train de nuit.... le voyageur il s'en contrefiche non ? j'ai dans l'idée que tu vas devoir encore nettoyer le sujet.... 🤣 🤔

eh bien pour éviter tout problème on fait comme autrefois : on fait un arrêt technique à la frontière et on change de machiniste : globalement ça prend combien de temps ? 15mn ? sur des distances de 800 km c'est pas la mer à boire à rattraper/réguler ? La matériel passe la frontière et els bonhommes s'arrêtent à celle ci...comme ça chacun chez soit, pas de formation à faire, pas de primes quelconque pour pénétration sur un réseau étranger etc etc... il y a 40 ans un changement de bonhomme et de loc prenait 15/20 mn. De nos jours, on devrait pouvoir faire mieux sans changer de loc avec les rames automotrices (TGV et autres "Reggio truc"). y a toujours des solutions suffit juste de les chiffer et de se projeter pour voir si c'est rationnel ou pas. Mais tout cela ne représente qu'un grain de sable dans l'ensemble de la problématique transport par fer..

on est d'accord...mais bon si ça vient de l'aérien, c 'est obligatoirement mauvais dans le cas qui nous occupe.