capelanbrest

c'est bien pourquoi j'ai précisé "soit disant".... de là a dire que l'on frôle le communisme, c 'est un pas que je n'oserai pas franchir.... allez revenons au sujet Pruvot s'il en est véritablement, (au dela des érudits)...

Donc pour exclure une partie de la demande il suffit tout simplement de restreindre l'offre...en gros tu ne présentes, proposes, que ce que tu souhaites vendre. le reste dans un premier temps tu le caches, tu rends compliqué son achat, puis au bout d'un temps variable selon le but tu le supprime de ta gamme... c'est ce que pratique les supers marchés, les prestataires de services etc... Pas tout à fait, car dans un pays comme le notre soit disant libéral l'Etat à toujours son grain de sel à mettre partout (surtout lorsqu'il est actionnaire unique et que l'entreprise représente encore de nos jours un brûlot social potentiel). quant aux électeurs, la Sncf et le chemin de fer ne constituent pas un élément déterminant en terme de choix de vote, contrairement à ce que pourrait laisser entendre les micros trottoirs choisi que l'on nous présente à chaque mouvement social... du reste on sort d'une campagne présidentielle ou aucun candidat n'a évoqué l'avenir de la SNCF, par contre la réduction du nombre des fonctionnaires à été la préoccupation majeure de certains (et on sait qu'au final il n'en sera rien compte tenu de l'équilibre des forces actuels et des complications sociales que cela entrainerait). c'est là toute l'ambivalence française, on veut moins de fonctionnaires mais au final on les adorent idem pour SNCF.. bref je t'aime moi non plus... c'est ainsi !

oui enfin on était en guerre et qui plus est occupés...donc je ne vois le rapport avec la situation actuelle. du reste pour mémoire tout le temps que la France a occupé la Sarre allemande, de 1919 à 1929 comment s'est elle comportée ?

mais on est complétement d'accord...sauf que la demande est également crée par l'offre...et reconnaissons que l'ofre SNCF dite ciblée ne répond pas en partie à la demande ... ainsi la boucle est bouclée et ne débouche au final que sur un constat d'échec de par et d'autre. ce qui est dérangeant là dedans c'est qu'une boite dite normale qui jouerait à ce jeux là finirait par couler corps et biens...alors qu'une boite publique continuera à vivre bon a mal gré tant que la puissance publique n'en décidera pas autrement. Et c'est bien là où se situe le point de rupture...entre les clients l'opinion publique et l'entreprise. La droitisation de la société en général pourrait mettre fin à ce que certains appellent une cavale sans fin.... on a connu des fleurons publics disparaitre corps et bien après bien des errements stratégiques et sociaux...souvenons nous de la fameuse invincible CGT https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_générale_transatlantique

et oui c'est du bon boulot de pigiste de la PQR.... je ne sais combien de lignes pour une synthèse de réunion qui aurait pu se faire en 5 ligne max...ça meuble. par contre rien sur les coûts pour la collectivité de ce projet le choix du calendrier au début des vacances en général, etc etc.... certes de l'info....mais combien de personnes l'ont elles entendue ce soir là pour quelle population au total ? un article qui relève du communiqué de presse sauce locale ni plus ni moins .. mais merci pour l'article invisible si non abonné :)

Bien sur qu'on en trouve et on trouvera toujours....mai delà à ce qu'ils soient la cible de la clientèle recherchée (et c 'était mon propos) je n'en suis absolument aps certains. suffit d'écouter les responsables communication...lorsqu'ils sont interviewés. et puis c 'est quoi une personne âgée ? un sénior fraichement retraité à 30/62 ans souvent bien plus à l'aise pour bâtir son voyage et voyager que de jeunes trentenaires ou quadras qui ne font qu'exiger ? attention à "l'aveuglement" que l'on peut avoir sur la perception d'une entreprise, lorsque l'on en fait partie.... Etre convaincu est une chose, mais absolument pas sur que le péquin lambda extérieur à l'entreprise en soit tout aussi convaincu. j'ai bien précisé : mon ressenti

Ce sont les rasions pour lesquelles bon nombre de ceux qui voyagent un tant soit peu par le train , jeunes ou vieux, habitués ou pas, optent pour leur recherches, leur achat etc.. pour l'application des concurrents. l'achat d'un billet réservation, consultation des horaires doit être intuitif et facile....pour le commun des mortels, sinon c'est se couper de toute une frange de clientèle potentielle.

je partage ton point de vue et la question qui me vient immédiatement à l'esprit est : Pourquoi veux tu qu'ils s'intéressent aux séniors, hormis lorsqu'il s'agit de remplir des trains vides aux heures creuses et lors des périodes creuses ? Pourquoi veux tu qu'ils intéressent aux gens qui prennent peu souvent le train, puisqu'au vu des tarifs ceux renonceront à le faire avant même d'y avoir songé... Clairement les cibles Sncf semblent être celles ci avant tout : (c'est mon ressent depuis des années). les jeunes (histoire de tenter de les fidéliser.....si tant est que ces jeunes ne soient pro train, par opportunisme tarifaire, pour bénéficier des aubaines et bouder ensuite le train une fois établis dans la vraie vie active. la clientèle buiseness...et là y a encore du boulot... les captifs qui n'ont pas d'autre choix, parce qu'ils ne peuvent faire autrement, pour tout un tas de raisons pas de permis pas de liaison aériennes phobie le l'avion, pas de bagnole en état de rouler correctement sur de longues distances etc.

ça c 'est Pascal 45 qui l'a dit : perso j'ai juste dit que la forme et surtout le fond actuel de ce concours, ne me plaisaient pas pour les raisons que d'autres ont ici évoqués : géopolitique et sommes investies quelques soient les bonnes causes. j'ai également fait un commentaire sur le comportement inapproprié du groupe représentant la France, lors de ses interviews avec les médias régionaux...ne faisant que flatter la sensibilité de la fibre régionale pour tenter d'obtenir des vôtes en masse des bretons . en vain car au final il y avait bien meilleur sur le plan musical et artistique.... Nos rennais vont devoir retourner dans les bistrots de la rue de la soif ou aux transmusicales rennaises pour se faire des cachets et vivre de leur passion. ...ils auront un public d'avantage acquis. fin de la digression pour moi.

oui effectivement on voit ça chez les volaillers US ou au Honduras...ou dans l'agro alimentaire pour des jobs peu qualifiés et qui n'ont rien à voir avec celui des conducteurs de trains. https://www.huffingtonpost.fr/2016/05/13/pause-pipi-employes-secteur-volailler-pause-pipi-privation-ong-denonce_n_9949130.html là bas tout est possible.....on ose espérer que chez nous en France et plus généralement en Europe, on n'en n'arrivera pas là, quelques soient les métiers que l'on soit homme ou femme.!!

oh le pauvres mignons...si l'on en croit les médias régionaux, ils y croyaient ferme.... la presse régionale, France 3 Bretagne en ont fait tout un "tam tam" de ce groupe et de leur "produit"...durant ces derniers jours.... Tout ça pour ça ! Plus prosaïquement ....perso je trouve que ça ne valait pas un clou et leur sentiment régionaliste lors des interviews, était particulièrement inapproprié, lorsqu'il s'agit de représenter une nation à l'échelon européen. pour ceux que ça intéresse, il y a eu un excellent reportage sur france info (ou france inter) aujourd'hui, concernant l'Eurovision et son évolution depuis ses débuts... c'est devenu affligeant de voir que c 'est devenu avant tout un vecteur de communication...sur l'échiquier politique ou sociétal paneuropéen . au vu de ce que vit actuellement l'Ukraine, c'est une bien maigre consolation pour eux...

oup's et quelle est la liste non exhaustive de ces boulots ?

Alor ça date avant d'avant années 70 car la section éléectrifiée de la ligne 4 Noisy Tournan a été mise en service en 1974 et de fait équipée en BAL. http://openarchives.sncf.com/archive/0020lm0890 entre Tournan et Coulommiers c'était du Lartigue uniformisé adapté au moment de la mise à voie unique de la ligne vers Coulommiers Cézanne - Esternay en 1961/62

sauf qu'avant la formulation était différente....regarde tes anciennes déclaration si tu as conservé. La redevance Tv était associé à la déclaration concernant L'IRPP... Depuis 2005, elle est adossée à la taxe d'habitation. Les contribuables qui ne payent pas la taxe d'habitation ne sont pas exonérés pour autant de redevance audiovisuelle On recevait à part, la "redevance TV" et jusque dans les années 70 1980 pour être exact, il y avait la redevance Radio également.... Le fisc s'appuyait sur les déclarations des revendeurs et plus tard sur la liste des abonnés style canal plus pour traquer les fraudeurs. jusque dans les années 70 des agents contrôleurs des scrutaient les appartements avec Tv et/ou radio pour redresser les contribuables.... Quant à la taxe d'habitation les revenus ne sont qu'une variable du calcul.....elle est en premier lieu calculée en fonction de la valeur locative du local habité en fonction des critères de confort(datant de 1970) et de l'emplacement(quartier rue RDC ou étage etc.... la catégorisation des logements est complexe et obsolète, mais elle perdure pour le malheur des uns "riches" ou "pauvres" et le "bonheur" des autres. tout est expliqué ici .... https://fr.wikipedia.org/wiki/Valeur_locative_cadastrale ton notaire connait cette valeur cadastrale un propriétaire la connait également de fait. et bien sur ta mairie. ça permet d'éviter quelques surprises avant/après l'achat d'un bien.... tout cela est tout à fait injuste.....mais la réforme du système est attendue depuis 40 ans.... Pour le coup on va la supprimer, mais habilement la reprendre d'une autre main, ne t'inquiète pas. tout est déja prêt du côté des collectivités territoriales...qui n'ont pas le choix. la première taxe qui va augmenter ce sera la TEOM et ça c 'est pour octobre 2022. tu habites au fin fondde la campagne tu es proprio d'une masure tu ne sors jamais la poubelle, car tu es "zéro déchet" et bien que nenni. Incitative ou pas ça va augmenter , la collecte et le traitement des déchets.... suffira juste de regarder de prêt la ligne qui lui est consacré sur la Taxe Foncière cet automne.

je n'ai pas souvenir de la signalo...je descendais à Guérard la Celle sur Morin (arrêt facultatif) le dimanche matin vers 10h00 et je reprenais le Picasso du soir pour la gare de l'Est vers 19h30....fallait faire signe sur le quai pour demander l'arrêt dans cette gare en courbe et déjà en voie unique. C'était pour la bonne cause....j'avais 16 ans et j'allais me faire un peu de fric en bossant dans un restau au bord du petit Morin....le trajet final se faisait en stop... C'était une vrai aventure pour aller bosser et se faire un bon billet.... On habitais en bordure de la ligne 4 et c 'était tout un cirque pour se rendre 30 km plus loin...faute de correspondance à Gretz ou Tournan... genre Pontault Combault Paris Est puis Paris Est La Celle qui était sans arrêt jusqu'à Gretz...le tout tantôt en voiture banlieue Est métallisée tantôt en RIB... Eh oui à l'époque je prenais le train et aps qu'un peu !

Grand bien te fasse..et .longue vie à toi ! Pour ma part on verra le moment venu si la situation sanitaire l'exige ou si Jupiter l'impose à coup de 49.3

Dire que dans ces machins là on allait jusqu'à Coulommiers et la Ferté Gaucher dans les années 75/80... Tout cela me semble tellement loin.

il y a tellement longtemps qu'il n'y a plus de contrôle sur le fait de posséder un appareil de Tv, que nombreux sont ceux qui ont tjrs déclaré ne pas avoir de poste...et donc de ne pas la payer..... autrefois les vendeurs de Tv déclaraient les acheteurs de TV sur un rôle spécial de l'administration fiscale.....ça ne se fait plus depuis à minima 20 ans ...mais j'ai bien connu dans mes débuts chez Boulanger.... !

alors peut être aurait il fallu commencer par : Je me renseigne juste sur les conditions réglementaires. ceci étant un pôle RH est tout à fait capable de donner des renseignements non nominatifs ..... il suffit reformuler la question correctement que ce soit oralement ou par mail. le moment venu il suffira d'apporter les précisions voulue et alors on te répondra dans votre cas.....c'est ceci ou possiblement cela si etc etc etc... j'espère que tu n'imagines pas que les RH sont là pour faire une "croix rouge" devant le nom de celui qui demande à être éclairé... on n'est ni chez Ikea ou je ne sais quelle multinationale aux pratiques douteuses....en la matière. sitôt raccroché, les agents des pôles RH ont déjà oublié....tant ils doivent être sollicités ! c'est sur que dans une PME familiale de 40 personnes c'est plus délicat....de rester anonyme...

d'abord c 'est pas supply chaine mais supply chain (eh oui c 'est un terme anglais) ensuite en cherchant un peu on trouve... 😴😴

Vous savez on vit la même chose dans l'administration....exactement les même problématiques. Pour autant tout existe faut juste chercher un peu, ne pas vouloir tout tout de suite(inutile par exemple de demander ou chercher qui que ce soit au pole RH le mercredi ...car c 'est le jour des enfants pour une grande majorité d'agent féminin qui sont présent dans le pôle RH (et ça comprend) ni le vendredi car bon nombre prennent leur RTT ce jour là. Par contre un courriel avec une question simple (sujet verbe complément) apporte tjs un élément de réponse voir la réponse à la question avec si le problème est complexe, un nr de tel de l'interlocuteur et une invitation à l'appeler. Mais après 40 ans d'assistanat et/ou d'infantilisation des agents, lorsque la toile se réduit et que la dématérialisation des moyens progresse, effectivement je peux comprendre que certains ne s'y retrouve plus, notamment dans les catégories inférieurs d'agents souvent éloignés de l'informatique de par son job.... je pense à la filière technique composée de "petits métiers" pour qui aller aux bureaux relève de l'exceptionnel ! alors l'informatique n'en parlons pas. à défaut de délégués syndicaux calés en la matière et suffisamment disponibles, ou de "chefs" un tant soit peu au parfum, il me semble que c 'est bien aux pôles RH de communiquer régulièrement et simplement, pour rappeler tous les moyens de joindre un interlocuteur sur tel et tel sujet. et bien sur c 'est au salarié de tout faire pour s'emparer de ces moyens, tant nos réglementations sont complexes et ultra codifiées.

Franchement cartonné ou style ticket de caisse ça change quoi ? aucun intérêt à mon sens, sauf à faire collection des billets cartonnés....(ce qui peut se concevoir). à titre perso catonné ou ticket de caisse ou dématérialisé ça reste un titre de transport...

Pour la probalité des statistiques ou les régions citées ? les régions sont une caricature... mais les statistiques j'aimerai bien que tu me démontres le contraire ....

alors s'il s'agit vraiment des 80+ comme tu le souligne cela doit vraiment représenter, statistiquement parlant, un % infinitésimale sur le nombre de voyageurs potentiel/total accueilli aux guichets. Tu nous aurais dit 60+ j'aurais compris, mais 80+la lo des chiffres et des nombres fait que....les candidats au voyage deviennent plutôt rares....(sauf peut être sur al riviera et dans les villes d'eaux... 😉

Donc faute d'avoir les éléments du dossier mieux vaut éviter de prendre parti ! un appel d'une centrale syndicale (et une seule visiblement) ne constitue pas une preuve en la matière....que ce soit en faveur de police ou du salarié plaignant. l'enquête devrait normalement dire ce qu'il en est...si le salarié à véritablement porté plainte. sinon ça ne restera qu'un élément "alerte" revendicative...au yeux des parties.