capelanbrest

Avec quel argent ? on ne nous dit pas aujourd'hui même qu'il faut restreindre la voilure des dépenses et augmenter celle des recettes ? on doit pas tous écouter le même poste....🤣🤣🤣

On peut aussi pragmatiquement parlant s'interroger sur le fait de savoir si après modernisation celle ci sera amortie avant l'arrivées d'hypothétiques voitures neuves. De promesses en reports, de plans sur la comète en supputations, il est d'urgent d'alimenter (pour les décideurs et les politiques) le sujet, en fonction de l'actualité....et des besoins impérieux à y répondre pour clamer le jeu. en clair il est urgent d'attendre.....de meilleurs augures.

il est précisé sur le site du constructeur que les tests ont débuté le 30/12/2023....donc pas de nouvelles bonnes nouvelles. il sera bien temps de voir lorsque la communication sera faite... décidément pas fin limier de la recherche sur internet les gars 😉

Faut peut être juste faire quelques recherches sur "google" hein ? tu auras la réponse à ta question 🤔

Avec la droitisation de l'Europe il est clair que le sujet va revenir sur la table on a hatte de voir ce que va dire le premier ministre à ce sujet cet aprem...dans le cadre de son discours de politique générale.... Dire que certaines "petites gens" aux retraites déjà faibles ou en passe de l'être, lorsqu'ils le seront votent pour ceux qui soutiennent ce genre de mesure...ça promet avec les futures elections allemandes et compagnie à venir.....

En terme de communication c'était sans aucun doute préférable...histoire de ne pas être battu en brèche...par les syndicats et els médias.

Oup's pas compris ton propos.... Faut il lire fraudeur ou frondeur (en son temps dans le contexte de l'époque)😉

En cherchant avec la Loupe tu devrais retrouver els commentaires à propos de cette ligne d'Autun. (je n'ai plus les détails du pourquoi en tête, mais ayant bien connu cette ligne dans ma jeunesse on parlait déjà de fermeture dans les années 70 faute de trafic/vitesse de fond, insuffisants par rapport aux besoins moderne et de l'état des infrastructures). l'A/O a jeté l'éponge il y a déjà quelques années 9/10 ans ...sjmsb. Projet de voie verte en cours. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Cravant_-_Bazarnes_à_Dracy-Saint-Loup idem pour la section Autun Etang sur Arroux.... https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d'Étang_à_Santenay_(via_Autun)

hein ? c'est pas un lien ça ? tu peux reformuler ? merci à toi

C 'est drôle (enfin non au final) on a l'impression d'entendre la même chose qu'il y a 15 ans à propos de cette ligne... avec un peu de malchance ça va se terminer comme sur l'ex étoile d'Autun....

N'en jetez plus...la coupe est pleine 🤣🤣

oui j'ai bien compris...mais Sncf a tellement de ressemblance avec l'administration...que je serais pas étonné de ce que j'ai écrit.... de toutes façons si l'anticipateur d'aléas n'a pas de budget...autant faire comme els vaches et regarder passer les trains... un grand bol d'air ....pour tous ceux qu'on aimerait voir déguerpir de certaines entités..bureaux etc.... et pour revenir à l'axe Paris Clermont la campagne et les champs c 'est pas ce qui manque 🤣🤣🤣🤣🤣

Non mais franchement.....on en est là... ?. Pourtant on ne va pas nous faire croire que le personnel manque..à la SNCF, faudrait pas non plus se fiche du monde... Ces postes auraient quelles valeurs en ETP ? Soit la fiche de poste était à vomir, soit le salaire était insuffisant (du reste quelle catégorie pour ces postes? ) peut être les 2 à la fois....? voir des postes virtuels et gelés, destinés à ne jamais être pourvus IRL....-

ça me semble à la fois intelligent et plein de bon sens...pas forcément pratique mais pour les retraités le temps ne compte pas (ou plus au choix)...😉

à condition d'avoir une bonne boule de cristal....et de pouvoir faire adopter les préconisations...(et les brouzoufs qui vont avec pour se faire). prévoir est une chose...prévenir/empêcher de, en est est une autre 🤔 La création de ce nouveau métier remonte à 2012 selon les sources de pascal 45 ci dessus... question : au delà de l'expérimentation en son temps (2012) ce métier a t'il existé de façon pérenne, où a t'il été tout simplement été relégué aux archives du 20 éme sous sol de la nomenclature des RH ?

https://www.ouest-france.fr/politique/gouvernement/le-ministre-des-transports-philippe-tabarot-vise-par-une-enquete-pour-detournement-de-fonds-publics-9b348012-d194-11ef-8aa9-6a8073542db7 et comme il se doit : à suivre...😉

Mon pauvre ami c'est affligeant de te lire....😏

Peut être peux tu l'aider à respirer....tu sais comment faire non ? tu as en a aidé d'autres à respirer et tout c 'est bien passé ...🤣🤣🤣 à prendre au 3ème degré off course😉

Non c 'est juste que la bagnole est sans doute plus pratique dans le cas présent. Après ce ter il faudra le fiancer et faire en sorte que le service soit pratique donc ça veut dire des rames supplémentaires des agents supplémentaires etc etc ...pas sur que la région qui fiance tout cela en ait les moyens voir la volonté. Aux prochaines régionales faudra être vigilant lorsque vous mettrez votre bulletin dans l'urne....ne pas vous tromper de candidats 😉😉 Vous pouvez aussi vous présenter...et mener le combat 😉😉

N'attends aucune réponse, car j'ai bien peur que notre ami ne le sache pas lui même...(.comme d'hab effectivement) !

oui et ? faire des supputations apporte quoi au débat ? rien de concret juste des supputations. une fois les conclusions rendues alors oui on comprendra ce qui s 'est passé et on ne partira pas dans toutes les directions 😉 on peut débattre sur des choix des solutions, pas sur des éléments qui seront avérés/vérifiés et mesurés (et fait rendu irréfutables) le moment venu. (surtout lorsque l'on a encore que des bribes d'informations). Imaginer que, supputer que, penser que...n'apporte rien en complément d'éléments dont on ne sais pas tout...😉

on a jamais dit le contraire...enfin quand on a les pieds sur terre .....et le sens des réalités. il est inutile de revenir sur le sujet ite missa est 👍👍

Une "vidéo sensations" qui n'apporte rien à la connaissance des causes de cet accident...à ce stade. il semblerait plutôt que ces étincelles ne soient qu'une des conséquences de l'accident et une des raisons de l'accident. il serait préférable d'attendre les premiers résultats de l'enquête (lorsqu'ils seront communiqués et rendus publics) plutôt que de faire (comme d'habitude) d'hypothétiques suppositions comme on peut le voir ICI et là sur les zéros sociaux et autres articles de la PQR. 😏😏

Pas d'oinquiétudes à avoir ni même d'attermoiments....les gens qui accident à ce type de poste/responsabilité savent à quoi s'attendre au cas où ils se voient limogés. Donc Ouigo ou pas plus tous le reste ite missa est...son (sa) successeur(e) devra en tenir compte dans ses rapports avec le Gvt et sa façon de manager ses troupes (sans parler de sa communication). Pour le reste la vie continue que ce soit en Espagne ou chez nous, Ouigo ou pas ...😉😉

Effectivement...et si le pdt de la Région HdF veut savoir comment faire ....il va voir sa consœur de pays de Loire. Elle saura lui expliquer comment faire...la "Morançais". Comme quoi même au sein du même groupe politique on peut avoir des approches différentes. Bon quoi qu'il en soit au moment de vouloir la privatisation on espère que des cabinets ont conseillé le conseil régional. auquel cas on devrait pouvoir récupérer quelques subsides pour défaut de conseils pertinents. (n'avoir pas pris en compte cette histoire d'amiante et ses conséquences). On espère que cette affaire va faire grand bruit pour faire réfléchir ceux qui verraient en ses privatisations la solution ultime à tous les problèmes d'exploitation de l'AO. mais qui va s'y coller ? les syndicats l'opposition politique de la région ? whaite and see...Le grand Bertrand doit être vert de rage...🤣🤣