capelanbrest

si on pouvait arrêter de tout conjuguer à la "mode crise sanitaire"....la crise sanitaire elle a souvent bon dos de nos jours, pour nous faire avaler toutes les couleuvres du monde....

On peut tout dire à propos de ce drame t chacun est libre de penser ce qu'il veut en ce qui concerne les responsabilités de tels ou tels (SNCF, conductrice, collectivité etc etc). Comme le disait Assouan : je plussoie d'autant plus à son propos qu'il faut bien avoir en tête que dans tous les cas de figure c'est la justice qui déterminera qui est responsable de quoi au vu des éléments qu'elle détiendra. Elle le fera demain... aprés demain ou dans 10 ans et sans doute au terme de plusieurs instances et notamment appels possibles de plusieurs protagonistes qui s'estimeraient injustement condamnés ou qui n'auraient pas obtenus gain de cause à la hauteur de leurs espérances. Mais c'est la justice qui statuera. Alors oui il faut attendre ses conclusions et surtout ne pas vouloir se substituer à qui que ce soit dans cette affaire. que l'on connaisse le coin ou pas, qu'on aie lu le rapport complet du BEA TT ou pas, il est urgent de ne pas supputer.....sur les éléments à charge ou à décharge de cet accident dramatique. les familles se foutent complétement de nos élucubrations sur le sujet...d'autant que nous n'avons ni la totalité des éléments et encore moins les connaissances juridiques voir techniques pour s'épancher sur le sujet. j'ai suivi cette affaire comme tout le monde en lisant rapport presse etc....mais je ne m'autoriserai aucunement au moindre jugement sur els responsabilités de tels ou tels. il y a des instances qui sont là pour cela et heureusement ! 😉

ça tu n'en sais rien.....à moins que tu aies une source fiable, l'ayant annoncée/écrit....

En Italie également la modulation du plan de transport est effective. voici le communiqué officiel de Trenitalia plutôt clair et compréhensible : l'article dans son intégralité : https://www.ferrovie.it/portale/articoli/11350?fbclid=IwAR0ONYGKwizccu0oMYDJBkCIzbh20ncYJe1IHU6OVLtUSKKWa3LakeZcr_g

je me suis permis de te suggérer cette idée...car les élus quelque soit leur étiquettes sont en général assez sensible à ce genre de problématique.....de service public. dans le cadre de mon job je suis assez souvent amené à intervenir sur le sujet... bien sur, mieux vaudra avoir des éléments factuels et vérifiables. allez bon courage dans tes démarches....

Peut être faut il remettre les grandes lignes à propos de la revue de presse et notamment ce qui est véritablement souhaité ou pas et ensuite ....ben nettoyer et s'adresser en MP au contrevenant à l'esprit de ce qui serait la règle à propos de la tentative de revue de presse... ? on ne peut effectivement pas revenir sans arrêt sur le même sujet . 🙂

eh bien souvent l'un parfois l'autre voir les deux .....tout dépend des vols(compagnies) et surtout des aéroports....donc des forces disponibles 🙂 après comme précédemment déjà dit et pour ce qui concerne le chemin de fer, chez nos vosins certaines EF contrôlent. aléatoirement certes mais elles contrôlent. je en suis aps certains que l'Etat Italien (puisque c'était l'exemple de Magorino) rémunère d'avantage l'EF Trenitalia pour effectuer ces contrôles... M'en vais demander ça à mon cousin mais pas sure qu'il sache (vu qu'il est mécano....ça ne le concerne pas ...).

mais cela a été dit plus haut : chez nous c'est un choix que je qualifierai d'économique et politique à la fois. on informe, on rabâche, on tente de responsabiliser les usagers, clients, citoyens, mais pas vraiment de contrôle parce que "les conditions ne sont pas réunis" selon l'expression à la mode du moment. doit on rappeler que nous sommes en période électoralement assez chaude...alors "on" ne souhaite pas emmerder les 80 % (grosso modo) de la population vaccinée. Pas le moment de se la mettre à dos.... ;) Pour ce qui est de l'Italie on peut également dire que l'on y voit tout et son contraire... ainsi par exemple cet automne tests obligatoires aux arrivées de l'aéroport de Catane, alors qu'à Palerme c'était sortie free. bon la Sicile , c'est le grand sud j'en conviens, c'est pas la Lombardie le Piémont ou la capitale .

et as tu contacté ton élu référent (mairie de quartier ou mairie principale)? à l'échelon d'une grosse agglo ils ont en général des contacts efficients qi ont bien au delà du Cerbère du centre de tri et à tout le moins ils peuvent faire une demande d'explications...

ou pas ou voir dans trés longtemps...ps sur que l'entreprise ait vraiment envie de communiquer sur le sujet .....en fonction de(s) la raison(s) réelle(s) de ce "bisou" inapproprié. 😉

Décidément Pascal 45 n'aime rien.....on ne sait du reste pas pourquoi ! 🙂 🙂 🙂

Nous vous comprenons nous sommes désolés etc bref les phrases toutes faites dont on nous abreuve depuis des années.... Pour ce qui est de ta visite au centre de tri je te souhaite bon courage.....pas sur que l'on te fournisse d'autres réponses que ce qui t'a déjà eu ....le ou la cerbère de service ne fera que te rechanter la même chose et pas forcément trés courtoisement.... et sauf courrier recommandé ou suivi arrivé trop tard à destination, qu'espères tu obtenir, hormis de plates excuses tout justes correctement formulées ?

c'est quoi ta source ? comme Assouan je n'ai lu la même chose que toi...

Normal...comme chez nos voisins européens, réduction des plans de transport....(et comme l'an passé du reste à pareille époque ....). Pas de grandes migrations liées aux vacances, les pros s'adaptent avec le Télétravail, .....donc quand bien même les personnels SNCF seraient tous aptes....inutile non plus de faire rouler des banquettes à moitié pleines ou à moitié vides. 🙂

Effectivement on s'éloigne du sujet....et heureusement que c 'est toi qui le dit 🙂 laissons donc l'Epadasa gérer son avenir et celui des investisseurs qu'il est susceptible de représenter... on n'est aps dans la situation de la crise de 1929 et la Défense e me semble pas en péril à court et moyen terme. quoi qu'il en coute tout cela avancera, avec la bénédiction/subventions/argent du contribuable des gvts actuels ou à venir.

Pour avoir cherché également je n'ai pas trouvé mieux que toi.... 🙂

et en marge de vos remarques à quoi bon rénover, si les lignes potentiellement rénovables se trouvent dans des régions qui n'ont pas l'intention d'y faire circuler des trains et/ou qui n'en n'ont pas la volonté.(je fais référence aux "lignes pourries au milieu de nulle part de Laroche").... je suis actuellement le programme de rénovation/réouverture publié par RFI (Italie) dans le cadre des fonds européens de relance attribués suite à la pandémie. un tel document existe t'il chez nous (j'imagine que oui mais je n'ai pas su le trouver). 🙂

non du tout....aucun basculement. je travaille régulièrement avec des usagers qui ont une adresse @wanadoo.fr...et ça fonctionne. 🙂

non ni l'un ni l'autre...suis pas chauvin en matière de bouffe et d'apéro : 🇮🇹 C'était Prosecco-Campari ... 🙂

je ne te suis pas ...le froid hivernal sans doute ou mon apéro... 🙂

désolé mais ça n'est aps tout à fait faux...sinon qu'irait faire Renault apr exemple dans ces pays pour construire une partie de ces véhicules... bon si ta remarque était du 3ème degré alors ça m'a échappé 🙂

qu'ils aillent se faire vacciner est une chose. qu'ils le fassent avec conviction en est une autre. il ne faut appas avoir fait science po et des études de sociologie pour constater, qu'au train où vont les choses, ceux qui ne sont pas vaccinés, ne pourront plus rien faire.....donc sur les X millions de non vaccinés inévitablement certains vont le faire la mort dans l'âme. Restera à la marge les asociaux, ceux qui vivent en communauté, et tous ceux qui de part leur âge et/ou leur situation sociale ne franchiront pas le pas, parcequ'en dehors des radars, ou par réelles convictions, mais éloignés des schémas sociaux dits majoritaires/standards . (marginaux, gens isolés e/out âgés en campagne, publics fragiles mentalement et socialement parlant). Ceux là Roi Macron ne les emmerdera pas, car ils ont bien d'autres préoccupations, ont souvent beaucoup de mal à gérer leur quotidien, alors imaginez la politique : c'est souvent le cadet de soucis... et ça peut se comprendre. 😉

1 - tu as bien raison car ce ne sont pas des conseils mais des points de vue....chacun faisant bien ce qu'il veut comme il l'entend. 2 - j'ai tjrs parlé de voyages non indispensables et/ou de loisirs..... donc les obsèques ne font partie de ces 2 catégories.....(pas plus que les motifs professionnels, où ceux permettant els gardes alternées d'enfants par exemple). sur ce au final on s'en fiche puisqu'au final, chacun peut casser la croûte comme il l'entend en pratique. donc on peut passer au sujet suivant... 🙂 3 - quant à mes œillères (j'ai du mettre la loupe pour lire ton commentaire : (ce n'étais pas le cas mais c'est juste pour te montrer tes oeillères)) elles sont l'apanage des "vieux chevaux" ou des "vieux Anes".... je te laisse choisir le vocable que tu voudras en ce qui me concerne...car je suis néanmoins bon prince : vieux cheval ou vieil Ane, ç a ne me dérange pas....je n'y prendrais pas ombrage... et j'adore ton sens de la répartie tantôt perfide, tantôt bienveillant.🙂 🙂

voila Bravo Assouan....! des liens qui étayent le propos et qui ne mènent pas vers des infos bourrées de coquilles et "d'à peu prés" comme ceux que l'on pouvait lire ce matin dans le Télégramme avec un titre accrocheur à propos d'éventuelles liaisons entre Massy et Brest, laissant croire que l'affaire était dans le sac. (je vous épargne le lien vers cet article écrit en dépit du bon sens).... De son côté Ouest France a fait nettement mieux, puisque sur le même sujet, il a bien précisé que si le projet allait à terme ça ne serait pas avant 3/4 ans évoquant les recrutements qu'il faudra mener le matériel qu'il faudra acquérir et le confortement financier de Railcoop qui n'est pas encore acquis