capelanbrest

Venant de notre ami, c'est du grand style que de faire l'âne pour avoir du son et remettre 10 cts dans le bousin . 🙂

ah je vois que l'on répond via l'icone "masqué"...quel courage !!

et moi j'étais sur que tu réagirais .... ben oui y aka faukon : à période exceptionnelle et pas des moindre, habitudes et plaisirs quelque peu altérés non ? ou alors on ne se plaint pas ! au risque de te faire hurler , il est bien dommage que dans ce pays hormis se plaindre pour tout et parfois rien... la sagesse et le bon sens se trouvent altérés. alors oui, si on y est pas obligé ben on évite au max les situations de promiscuité, si on à la moindre appréhension. (enfin selon moi avec un peu de bon sens..... 🙂). à chacun son mode de fonctionnement et de toutes façons, personne ne sera jamais d'accord sur le sujet... je le redis : les déplacements pour les loisirs et pour partir en week-end ne sont pas absolument indispensables... et si on peur de ses voisins de sièges dans le TGV l'avion ou le bus, parce qu'ils mangent un bout, et bien on y va en bagnole : comme ça pas de stress....(ou on remet son voyage à des jours meilleurs). 🙂

Quelle histoire mes amis quelle histoire ....pour une histoire de "faut il manger ou pas" dans le train !! de toutes façons si on élimine les temps de parcours inférieur à 4h00/4h30o peut considérer qu'il faille prendre ses précautions avant ou après et que rester sans manger durant ce laps de temps ne relève pas de l'exploit. (à l'exception des malades du diabète et autres pathologies de ce style). font comment ceux qui bossent à la chaine durant 8h ben ils mangent potentiellement au bout de 4h.... ensuite si on craint pour les voisins qui mangent eh bien on ne prend pas les transport en commun... et certainement pas pour les déplacements loisirs qui ne sont pas indispensables... bref une fois de plus nos gouvernants ont parlé avant de réfléchir....comme d'hab quoi ! une polémique de plus dont tout le monde se serait bien passée ou l'art de semer la m****une fois de plus. va vraiment falloir qu'ils changent de conseillers en communication....s'ils veulent relever leur niveau de crédibilité. 😉

voila tout à fait une info qui mériterait justement d'être étayée : par un lien vers le document, par un lien vers un article de presse...s'il existe et non par des supputations(non vérifiables), sur son avenir.... 😉 Cela évitera les grandes "envolées lyriques" habituelles .....qui d'un point de vue pratico pratiques n'apporteront rien au sujet. le site TER Bretagne dit cela : À L'ANNÉE PROCHAINE ... La saison 2021 du Tire-Bouchon est terminée. Cette année encore, vous êtes nombreux a avoir profité de notre train emblématique de la Bretagne Sud. La ligne Auray - Quiberon ré ouvrira en juin 2022 pour une nouvelle saison estivale. https://www.ter.sncf.com/bretagne/loisirs/lignes-touristiques/tire-bouchon le dernier article en date de la presse : https://www.ouest-france.fr/bretagne/auray-56400/auray-quiberon-les-iles-il-n-y-a-pas-un-scenario-ou-on-est-bon-partout-37684ec6-1304-11ec-a5b9-ce43fd793e6e donc à ce jour rien ne semble encore officiellement décidé (selon moi) ... 🙂

faire de l'Open Access dans ces conditions c'est sommes toutes trés risqué et hormis une petite révolution dans les têtes ça pourrait ne pas mener bien loin.

Bien sur, car de nos jours tout devient vite politiquement incorrect....(la moindre remarque, le moindre choix en dehors des sentiers battus etc..). Mais pour une boite qui recherche du capital des actionnaires et qui n'a pas le sous, doivent il accepter de sur-payer le rétrofit de leurs rames ? Serait ce le contribuable qui va devoir financer, via l'impôt régional, ce rétrofit ? si RailCoop veut rapidement exploiter les lignes décrites dans sa com, chaque économie y contribuera. à moins que tout cela ne reste que de la com....et fasse flop ! la messe n'est pas encore dite pour le meilleur comme pour le pire...dans cette aventure politiquement osée, pour le coup !

ça les roumains savent parfaitement faire....ils l'ont démontrés...par A + B

mais on est en plein dedans...les trains ne sont pas supprimés pur le plaisir de les supprimer(enfin est on en droit de le croire) s'ils sont supprimés c 'est bien parce qu'ils ne peuvent aps être produits....la fautes aux arrêts maladie, cas contacts etc...donc c'est bien ce que je dis : il ne fallait pas encourager les déplacements et appeler les gens à modérer ceux autant que faire se pouvait au vue des prévisions des épémiologistes... mais bon ça, ça n'était pas compatible avec le buiseness potentiel et le moral des français qu'il ne faudrait surtout pas fâcher avant la campagne électorale officielle etc.. etc etc.. De toutes façons, on ne va refaire l'histoire après coup... et trains supprimés ou pas, va bien falloir que les gens retournent au turbin : à pied à cheval ou en voiture voir en train si c'est faisable....masque collé sur le museau et en plus sans rien bouffer, si j'ai bien compris... (de toutes façons dans un transport bondé, il est maintenant officiellement établis que rien ne peut arriver...aucune chance d'attraper quoi que ce soit....) 😉 je plaints ceux qui seraient descendus de Paris à Nice by TGV....le voyage de retour va être bien long comme un jour sans pain.... Une bonne façon remarque de perdre quelques grammes absorbés, lors de libations festives : une diète de 6h voir 7h, n' jamais tué personne 🙂 (mode humour on bien sur)

Complotiste certainement pas ! Avec cette vague et en cette période de fêtes, était ce bien raisonnable "d'encourager" les gens à se déplacer ? selon moi non, ah mais oui j'oubliais le buiseness des fêtes, sport d'hiver etc.... pour le coup, vu que l'offre transports se trouve d'office réduite (et ça comprend parfaitement)bah les gens qui le peuvent (et ils sont nombreux) se déplaceront autrement... j'aurais préféré un discours de prudence depuis ces 2/3 dernières semaines, plus en phase avec la réalité, de la part de nos gouvernants qui savaient trés bien à quoi s'attendre. (tous les épidémiologistes eux avaient alerté) on demande aux français d'être responsables, je pense qu'ils auraient parfaitement compris et ils auraient bon gré malgré changer leurs plans, alors qu'il était encore temps. En ne disant pas les choses on met une fois de plus les gens devant le fait accompli suite à cette vague de suppressions qui semblait inéluctable depuis plusieurs semaines. je ne vois donc pas ce qu'il y a de complotiste dans mes propos. 🙂 Tout le monde a bien compris par ailleurs, que tant que la situation sanitaire sera instable, des difficultés de production il y en aura dans tous les secteurs...et de ce point de vue, 2022 ne s'annonce à mon sens, pas forcément meilleur que 2021. Reste à savoir comment nos gouvernants vont s'y prendre, pour expliquer tout cela avec pédagogie et clarté.

Ne dit on pas que pour trouver il faille chercher ? et en cherchant on fini par trouver..... la preuve en est ! 🙂

il semblerait que chez nos voisins ça semble être du pareil aux même.... Pour ce citer qu'eux : Circum Vésuviana(Naples) Trenord(Milan) et Trinitalia déprogramment en réduisant la toile (au grand dam des pendulaires). au delà de toutes considérations c'est une façon à peine masquée, de faire en sorte que les gens se déplacent le moins possible...sans le dire 😉

tu devrais d'avantage te méfier des ressentis....concernant les grèves. il y a celles dont entend parler parce qu'elle représentent une symbolique aux yeux de l'opinion en général y compris les institutionnels (politiques et autres gouvernances notamment) et celles dont entend nettement moins parler, parce qu'elles représentent un enjeux que pour les seuls salariés....sans véritables retombées pour les mêmes institutionnels. cela est tout aussi valables pour la SNCF.

quelques soient els époques la nostalgie a toujours été une thérapie pour l'âme... ça permet surtout de ne pas vouloir voir ni comprendre la réalité.....hélas ça ne change aps grans chose à la réalité du quotidien...et ça résout rien. après à chacun son, mode échappatoire

c'est ben vrai tout ça hein ! vivement que ça termine ! (signé Mme Michu et Mr Toutlemonde)

venant d'un service client, c 'est inadmissible bien évidemment.....c'est du dénigrement ! IRL le service client n'a peut être pas tout à fait tort....sur le fond 😉 (sauf qu'il est tenu à une sorte de code déontologique que l'on pourrait assimiler, à celui de l'obligation de réserve (chez les fonctionnaires).... alors rai ou faut au final.....le usagers verront bien ce qu'il en sera dans quelques mois... à titre personnel je ne crois absolument pas à la pérennité de ces relances venant d'un appareil politique plus libéral que jamais...fut ce t'il marconiste ou de toutes les droites, y compris celle dites d' extrêmes. enfin la grande majorité de la population ne prenant plus le train....je doute que la pérennité de ces "relances" soit véritablement un argument qui influencera l'électeur lambda au moment de passer à l'isoloir. (mais le fruit de ma réflexion n'engage que moi bien évidemment).

la dernière fois ue j'y ai mangé, j'avais Florian Philippot et son mec à a table d'à côté.... j'ai trouvé cela surprenant non pas pour le fait qu'il soit avec son mec mais pour le fait que sa ligne politique soit plutôt xénophobe alors qu'ils vont s goinfrer dans un établissement pas franchement "catholique"....

au delà de al livrée ce qui va intéresser le voyageur avant toutes choses c'est bien : le confort la régularité l'offre la livrée ça reste affaire de goût ni plus ni moins.... 🙂 alors au final peu importe 🙂

moi aussi car vacciné ou pas, je pourrais toujours aller faire la fête à Rennes ou à Nantes... situés respectivement à 220 km et 290 km de chez moi. chez nous pas d'Intercités... que du TER (ou du TGV...que l'on évitera sciemment...). Mesures absurdes....idées absurdes. 😉

oui on avait compris....mais bon ça va changer quoi pour le péquin lambda ? ce sera plus comment dire ? intuitif efficient ? au dela de cela on s'en fout ....de ce changement de dénomination (enfin sauf pour le fric foutu en l'air il y a 4/5 ans lors de création d' Inouï qui déjà n'avait aucun sens et était intraduisible à l'étranger ..bon pas grave le contribuable va renflouer d'une façon ou d'une autre....

et surtoiut dans la réalité invérifiables.....enfin aucune envie de faire appliquer juste bon pour la com..... 🤔✌✌

bah tout simplement que sur un forum corporatiste on se fout tout simplement de l'engin concerné, mais pas des collègues de travail... le type du matériel et son nr ont ils été rendu public ? si oui en cherchant bien, ça doit se trouver ici et là(faut juste faire l'effort de chercher au bon endroit). le type du matériel et son nr n'ont pas été rendus publics : circulez y a rien à voir... c'est tout aussi simple que cela. en tous cas si le type n'a toujours pascompris que ça n'est pas ici qu'il trouvera fortune....c'est qu'il a peut être pas vraiment compris la philosophie de ce forum ....et 😉 que les "fouille m****" n'auront ici aucune info de ce style (sauf si elle est publique ...

ah je vois que parmi des admirateurs au masculin il yen a qui pousse tjrs des cris de vierges effarouchés et qu'i n'aiment pas du tout .....ça ne participe plus mais ça regimbe par émoticône interposée.... quel courage ! 🙂 🙂

bah oui les fils d'actualité c'est bien encore faut il choisir les bons...et puis c'est la saison des marronniers, trêve des confiseurs oblige, alors la presse se doit de noircir les pages....fautes d'annonceurs. 🙂

la bonne vielle technique du ballon de baudruche est toujours valable : on lance une hypothèse puis une autre et on voit comment ça réagit...ensuite en fonction du climat on adapte et valide les mesures envisagées... c'est aussi vieux que le monde est monde....mais je dirais que ça n'est a pas complétement idiot vu l'absence de parole de nos grands leaders syndicaux depuis des mois.....Berger absent Tapioca idem : où sont passées leurs facondes ? pour autant, le patronat s'est clairement montré opposé à l'obligation du pass sanitaire pour 2 raisons principales : la logistique à mettre en place pour vérifier et surtout pour beaucoup de branches, le manque de mains d'œuvre que cela générerait dans des secteurs souvent en tension notamment ceux où les postes ne sont pas télétaravaillables...et donc pour la manque à gagner qui en résulterait. idem pour les syndicats de la fonction publique en général....au nom du service public qui ne pourrait plus être correctement rendu notamment dans les missions technique, mais tout autant pour des raisons dogmatiques que tout le monde connait. Pour autant certains de nos voisins semblent l'avoir fait et ça ne semble aps avoir (pour le moment) de répercussions "dramatiques" pour l'économie. De toutes façons, avec les élections qui approchent, il est clair que le gouvernement va jouer serré sur le sujet.....les conséquences électorales pouvant être dramatiques pour la majorité actuelle....si elle s'engageait sur cette, voie sans prendre un minimum de précautions en matière de com et de stratégie.... Certains ici évoquaient la voie de l'amendement....nul doute que ça va être un vrai sujet dés le 02/01/2022 si la situation ne s'améliore pas . on pourra alors véritablement dire que la campagne des présidentielles sera lancée. 😉