sebounetdu63

allo>>win

win===>heure

si je te comprend bien ce sont des TS qui évoluent vers le centre de supervision ? es ce qu'un agent du centre de supervision peut retourner sur le terrain en tant que TS ou DPX ou bien c'est une regression

c'est quoi un TS pour toi?

c'est ce que je pensais aussi

tom(me) > Dom

Dom===>DIM

la meule >> Comté

comté===>tomme

La seule chose qui m'étonne c'est que la SNCF achète des machines d'occaze... La class 66 date de 1998 et n'est plus toute fraîche...

on est quand même loin de certaines de nos machines qui ont passé les 30 ans de service.

Bonjour à toutes et à tous,

Est-ce que quelqu'un pourrait m'aiguiller sur la ou les différences entre AMV et ATTOP?

Merci pour votre contribution.

Attention avec AMV ça peut vouloir dire 3 choses:

-c'est le nom d'un examen

-dans certaines gares c'est le nom d'une fonction, l'intiulé d'un poste

-cela signifie aussi que t'es embauché au transport sans avoir le BAC.

Je pense que c'est le 3éme solution qui t'interesse ici puique tu compares avec avec ATTOP B, qui signifie attaché opérateur qualification B, qui lui est embauché avec le BAC et rentre dans un cursus qui dure 2 ans je crois (à confirmer ou pas par d'autres). Dans ce cursus il va passer l'AMV, l'ACDV et/ou ACVU puis il va passer les "barrages" pour le TTMV.

Si j'ai dit une bétise n'hésitez pas à corriger.

bonjour à quel poste doit-on postuler pour travailler dans un centre de supervision technique comme celui de la gare du nord? avec un bac +2

je ne sais pas si tu peux postuler en externe pour le centre de supervision, pas sûr.

Tauromachie ====== > Total (Olé au duc)

Total===>bénéfice reccord

J'ai lu le PVCI aujourd'hui. Il s'agit en réalité d'un enfourchement après un talonnage.

C'est un peu trop barbare pour moi dslé!! le talonnage ok mais enfourchement ça veut dire quoi?

poitrine=> soutien-gorge

Merci Seb d'intervenir pour suppléer un Pousse Cailloux défaillant ou endormi à cette heure.

La tournure de ce post me pousse également vers la chambre

soutien-gorge===>cacahuéte

pulmonaire=>poumons

Si à tout hasard, Pousse Cailloux prend la suite, nous aurons droit à "poitrine" après "poumons"

Wait and see

Pffff c'est dingue qu'il faille faire le boulot de l'Equipement!!!

poumons===>poitrine

Je suis sûr que t'as une suite à donner kerguel!

Bon ce n'est pas un sujet sur la SNCF, mais voila je tenais à vous dire que j'ai eu mon permis moto aujourd'hui

On n'est pas obligé de parler que de chemin de fer alors bravo et prudence! cartonrouge

Et si comme il devrait être de coutume, on attendais sagement le résultat de l'enquête avant d'affirmer quoi que ce soit ?

En même temps un bi-voie c'est pas très compliqué à vérifier: un bout de train sur une voie et un autre morceau qui veut aller sur une autre... l'enquête ne devrait pas mettre 20 ans!

En général cela recouvre les Dpx (Cup à la traction ???). On dit "fonctionnel" par opposition à "opérationnel"...

Le CUP à la traction est l'équivalent du DUO au transport. A la traction je crois que le terme exact n'est plus CTT mais DPX même si ça reste la même fonction.

métropole =====> métrophérique

métrophérique===>périphérique

Quand tu parles de messages longs, tu penses certainement que le tien est court?!

Comme cela a déjà été dit ailleurs, en effet il s'agit bien d'un forum privé donc pourquoi ne pas dire une propriété privée... sur la toile.

Pour ma part, je ne suis pas toujours d'accord avec tout le monde, cela ne m'empêche pas de m'exprimer librement sans à être rappelé par un modo, j'échange parfois avec eux (encore merci pour leur implication sur le forum) mais je ne suis pas plus proche d'eux que toi. Et puis même si c'est le cas, pourquoi ne pourrais-tu pas bien t'entendre avec ton DPx tout en ayant à l'esprit que c'est ton chef (bien qu'ici il n'y ai aucun lien agent/dirigeant, c'était une comparaison!) Donc je pense qu'effectivement tu fais bien de te poser des questions.

Tout ceci n'est que mon avis bien évidemment.

Amitiés cheminotes

coiffe>>heure

heure===>temps

Vous parlez des jouets pour chiens?? :(

dans le Nord?

Guppy ===> Képi

képi===>coiffe

Donc la Sncf compte les bac+5 echelon d ancienneté 3 et pour le bac+3 NADA....echelon 0

Merci l'égalité!

Dans ma promo des bac+3 l'ont fait valoir à l'embauche avec échelon 1 puisque attaché TS mais avec une position en +

C'est en cours

Le site de Pagny /Moselle, non seulement de gerer la LN6 en entier et le secteur de circulation de Pagny sur Moselle, gère aussi la caténaire des ex sous station de Metz et de Nancy (de Stephanfeld ( limite Vendenheim) à Charleville, et Blesme ( Vitry Le François) ), plus tard doit reprendre celle de Strasbourg ( Kehl, St Louis et Belfort) . et un peu plus tard la régulation EST devrait y etre transférer

Le nouveau RSS de PRG couvre une zone immense mais je pourrais pas être exact sur la zone couverte.

rorqual =====> squale

squale===>baleine

Sans oublier que le directeur de cette entité ne pourra pas siéger au conseil d'administartion contrairement aux directeurs des autres entités et ça c'est super important comme détail!!!. Je suis neuf dans la boite (un peu plus de 3 ans) et il n'empéche que ça me mine un peu le moral tout ça....