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Le Web des Cheminots

jaimelerail

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Tout ce qui a été posté par jaimelerail

  1. Va chez ECR!! Il recrute méchant sur Paris! OH! Grand pardon!!! J'ai écrit une connerie................... Oui, je te conseille de persévérer. Prends RdV avec ton D.ET. Qui tente rien n'a rien!! Certains D.ET sont quand même bien à l'écoute de ce genre de demande. A toi d'argumenter! Bon courage!!
  2. Après lecture de tous ces échanges, j'ai la vague impression que le 6 va faire "flop" si les agents ne prolongent pas les hostilités malgré le préavis "carré". Lors des dernières gréves "carrés", on entendait dire "on veut mesurer la mobilisation". On a vu!!!! J'ai peur !!!!!!!!!!!!! Bon courage à tous!
  3. L'ancien foyer de LY devrait être transformé en foyer célibataire ou petits logements pour accueillir les agents qui travailleront prochainement à l'atelier TGV de Lyon. La SNCF y avait "englouti" près d'1 million d'€ pour refaire la plomberie et chaufferie suite légionnelle.............
  4. Si les AdC et autres commencent à s'entre déchirer, ca va pas le faire. Cessons cette mentalité de gamins. Prenons nous main dans la main, luttons ensemble. D'autant plus que s'il n'y a plus d'ASCT dans les trains, c'est l'AdC qui va désormais géré les malaises, les bagarres, les voyageurs paniqués qui ne savent pas où ils sont, s'ils sont dans le bon train, etc............ Bon courage à toutes et tous!!
  5. le grand patron anglais d'ECR, il est canadien....................... Je ferme la parenthèse.
  6. Faux!! Il n'a jamais voulu retourner à la SNCF!! Même s'il a eu un peu de vague à l'âme à un certain moment.
  7. Je sais cela. Mais je crois bien que chez les EF privées, les adc "ex-SNCF" assurent tout, y compris la compréhension des systèmes et de la réglementation!!
  8. J'ai quelques inquiétudes: est-ce bien d'anciens conducteurs SNCF (si bon praticiens furent-ils!) qui sont responsable des formations? Les CTT de la SNCF n'ont qu'à bien se tenir si cela se confirme!!
  9. J'ai quelques inquiétudes: est-ce bien d'anciens conducteurs SNCF (si bon praticiens furent-ils!) qui sont responsable des formations? Les CTT de la SNCF n'ont qu'à bien se tenir si cela se confirme!!
  10. En Rhône-Alpes, c'est la direction régionale SNCF qui a organisé l'ETL pour ECR, à la demande du GID. Trains très bien adaptés avec CTT en cabine + autorisation nominative! Accueil très cordial, les infos étaient très complètes. Dans une autre région que je ne nommerai pas, la direction régionale a interdit la présence des stagiaires ECR en cabine, malgré la demande officielle du GID...............Il y a eu de la mutation pour plusieurs CS! L'infrstructure appartient à RFF..........
  11. Oui, la SNCF se devait de le faire car exploitant unique du RFN à l'époque.
  12. C'est à la seule SNCF que le ministère de l'époque a demandé "d'aider" ECR. La SNCF était bien soulagée de trouver des volontaires "jeunes retraités" pour apprendre à ECR comment faire circuler un train sur le RFN. Soulagement pour tout le monde car ces anciens de la SNCF étaient (et sont encore je le crois) les garants de la sécurité ferroviaire!
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