jaimelerail

Je me suis régalé!! Un bon moment! Merci!

Et Bourg St Andéol??

Ca va "grèver" dès ce soir aussi sur LR!!!

Et Bussereau est en Chine!!!!!!!!!

Les CC6500 étaient les tristes championnes de ce phénomème. A Vénissieux et Lyon-Mouche, je me souviens des séances de "séchage" des moteurs par des canons à air chaud!!

Il n'y a qu'à comparer les charges remorquables par les Class66 et des autres locs (y compris les élec.) dans les § 4 des RT pour se rendre compte..........................

L'Allemagne est laïque, mais peut-être plus "large d'esprit" que la France (et ses français!) sur le sujet! Pour les Bibles en 3 langues, je crois qu'il y en a SURTOUT en Alsace, terre majoritairement protestante, comme l'Allemagne, la Suisse. Protestants = gens du Livre, dit-on!!

On trouve des Bibles dans les hôtels, en 3 langues d'ailleurs, mais ce sont des chrétiens "sans étiquette" apparemment qui les placent, pour faire connaitre son contenu à leurs contemporains.

A qui a-t-on "piqué" le boulot ????

Dans le code du travail, le dimanche est un jour comme un autre. Il précise seulement que le repos hebdomadaire est normalement le dimanche.

gel hydro alcoolique = pastis ? Pas bon: ok je vous abandonne.....................

Ouais!! faudrait pas pousser non plus!! Sinon, on ne fête plus Noël dans les rues, dans les écoles laïques,........dans les CE des entreprises! Que je sache, Noël est une fête rattachée au christianisme (cathos, protestants...). En plus, je suis bien d'accord avec "Soupeaulait"! Il me semble qu'il y a des choses plus urgentes!!

Dans ces gares il y a dans certains cas des changements d'extrémités.

On dirait que ça n'intéresse plus personne..................

J'ai entendu dire qu'à Riom (Volvic), ECR en a "bavé" avec les agents locaux! Et ce, dans la durée!!

Merci! Maintenant c'est au plus grand nombre "d'enrichir" le débat! Témoignages, rappels aux textes, ...........................

Messieurs, dames les modos, je trouve dommage d'avoir "bouclé" ce sujet. Je crois avoir "détecté" de l'inquiétude chez les participants précédents post, à juste titre........... Les dérives dans le domaine des habilitations sont inquiétantes! C'est vrai que chaque EF (SNCF compris) fixe ses règles d'acquisition d'une connaissance de ligne (documents, vidéo, circulation en cabine ou non,.....................), d'habilitation à un engin, à une catégorie de train, etc........). La traçabilité est impérative! La carte personnelle n'est pas seulement pour l'EF et ses agents, mais aussi à disposition du GI (qui fixe les règles), EPSF (qui vérifie que les règles sont bien déclinées et appliquées, toutes EF confondues).........juge d'instruction!! Les questions que se posent les acteurs de terrain de la sécurité des circulations sont LEGITIMES!!! Ce forum offre l'opportunité d'ouvrir un vrai débat! Je suis bien d'accord pour dire que le débat public/privé est stérile et inapproprié quand on parle "sécurité". La SNCF n'est pas exempt non plus de faiblesses dans la définition et l'application des règles pour son personnel. Ceci écrit pour demander à ré-ouvrir ce débat, en bonne intelligence, pour qu'il est du sens! Je vous laisse juge. Bien à vous toutes et tous.

Souhaitons à ECR de réussir ce pari! Espérons que les sillons seront fiables. Comment maintenir une t° contrôlée sur 60 heures? Quelle est l'autonomie de ces fameux véhicules?

Ca continue apparemment et lundi en Rhône-Alpes, ce sera dure-dure!! Les programmes / lignes sont affichés sur le site TER Rhône-Alpes. http://www.ter-sncf.com/Regions/rhone_alpes/fr/

La France traversée "en diagonale" en DZL............

Et les retraités SNCF!!!

ECR a son propre forum!

Si elle a suffisamment cotisé!!

Quand est-ce que la SNCF va enfin accepter qu'elle n'est plus propriétaire de l'infrastructure ferroviaire et de son devenir? Certes, c'est elle qui alimente essentiellement RFF par les sillons et qu'elle émette des suggestions d'aménagement est compréhensible. Mais cela devrait s'arrêter là! Je comprends la réaction des élus!

Merci Assouan de l'avoir fait ressortir!