Typiac

Tu ne peux pas paramètrer plus de 800m avec le KVB. Donc, à toi de faire attention si tu conduis un train hyper-long. Et dire que tu paramètres 300m pour un train qui fait 202m par exemple. Cela prouve certaines absurdités.

Bravo à toi Ibrahima! mdrmdr

Non. Avec la surcharge,on éleve la pression de la CG à 0,4 bar au-dessus de la pression de régime : ce qui permet de déverrouiller tous les réservoirs de commande, et de les mettre à la même valeur de pression. Une fois la pression de surcharge atteinte, on la supprime lentement pour être en dessous du seuil d'insensibilité des distributeurs, afin de revenir à la pression de régime. PS: Je t'ai résumé ce que j'ai trouvé sur le net. En gros, ça te permet de desserrer tous les équipements de freins, et t'évite d'avoir des blocages.

Sujet déplacé.

Pour ne pas se faire doubler à droite, il faudrait déjà s'y trouver. Dans ce cas là, les 2 sont en tord. Mais peut-être qu'ils sont en IPCS?

Tu aurais du mal à entrer dans la Fiat 500. Ta 404 est la voiture dont tu te sers quotidiennement? C'est une belle voiture. A l'origine, je préfère les Peugeot (les séries terminant par 4 et surtout par 5). Si je n'avais pas pris de DS, j'aurais pris soit une 404, soit une R16.

Je crois que la côte est en train de grimper pour cette auto.

Il ne faut pas être grand pour rentrer dedans. C'est sympa comme voiture. Par contre, y a quelqu'un qui te gêne derrière, si tu veux sortir.

Je n'y fais jamais attention pourtant. D'ailleurs, sur ce modèle, ce cadran tourne en fonction de la vitesse. Tu n'as pas de photo de ta Fiat? On n'en voit tellement rarement.

Salut. J'avais justement eu ton idée Séb, de demander s'il y avait des collectionneurs de voitures anciennes ici. Donc, je possède une DS 21 pallas de 1970 en BVH. Je mets quelques photos. La mienne, avec celle de Séb21 devant:

La 2ème photo est très réussie. Bravo. Par contre, ça ne me fait pas autant d'effets que toi BB4100.

Tant qu'il n'est pas de la couleur des sièges "Lacroix"...

Qu'imagines-tu? Je parlais de passer un agréable voyage.

Si tu montais dans un de mes trains, tu aurais bien plus de plaisir que dans ces TGV. nonmais

Oui, j'avais lu ça sur un de tes posts. Je l'apprends pour la R16 qui est une belle voiture aussi. Et pour la flaque verte, elle devrait être reprise en panne astérisquée.

On va pouvoir ouvrir un club de voitures anciennes ici. Une 404 et 2 DS.

Tiens, moi aussi c'est mon 1000ème message. Alors je le mets ici. mdrmdr

En fait, c'est à cause de tes fautes d'orthographe. Ton post a mal été interprété par certains. Ah l'humour dijonnais... de toute façon, tu sais que je mange la moutarde à la petite cuillère. mdrmdr

Il me semblait bien qu'il s'agissait d'un malentendu. Mais vu comment était tournée ta phrase, je t'avoue que moi aussi j'ai eu un petit doute à la 1ère lecture. A+ Seb.

Salut. Non, rassure-toi, la partie privée n'est pas un défouloir. Le sujet dont on parle a été placé dans la partie privée, afin de pouvoir continuer la discussion, et non la fermer justement. Aussi, je l'ai déplacé hier pour éviter que ça dégénère. Pour ton info, ce n'est plus si envenimé que ça maintenant. mdrmdr

Bon fin du quiproquo. Si tu veux continuer à débattre CC40104 sur ce sujet, tu fais les démarches nécessaires que je t'ai expliqué en mp. Et prends une tisane pour ce soir.

Tu viens normalement de recevoir un mp.

Oui, je viens de le déplacer, en accord avec un autre modérateur. Tu devrais penser à l'image que tu donnes de notre entreprise. Maintenant, vu que tu es cheminot, bien que j'ai des doutes, rien ne t'empêche de faire une demande pour avoir accès à la partie privée.

Bah, il aura la possibilité de revenir en CDD... Une bonne retraite à lui. mdrmdr

Encore des bottes???