Typiac

Un conducteur d'un train fret s'est fait agresser à St Pierre des Corps le 27/10/10. Suite à un arrêt (pétards sur sa voie), celui-ci se serait fait caillasser son EM. Pendant qu'il a réaccouplé sa CG (volontairement désaccouplée...), il s'est fait dérober ses biens en cabine. De plus, des cales anti-dérives auraient été apposées sur la voie principale contigüe. De mieux en mieux... cartonrouge

C'est un peu ce que je disais ailleurs. Ils ont voulu se servir des cheminots comme "locomotive du mouvement social". Ca ressemble plus à une circulation HLP... ça tombe bien, on est les champions pour ça.

J'avais mal lu, autant pour moi. Du moment que l'entretien reste à la SNCF, c'est le plus important. :)

L'importance est juste pour renseigner le BS. :)

Y a que 3 cases (1 par lettre), ça va être dur. Bon en même temps, je ne suis pas autorisé aux TGV. :)

Et faut mettre quoi sur le BS pour le dépôt titulaire?

Comment ça se fait qu'on apprenne ça en plein milieu (ou plutôt fin) d'une grève? Ca fait tout de même 2 ans et demi qu'il est élu... Est ce vraiment vrai, ou bien c'est le même genre de ragot que la prime de charbon, jours de grève payés qu'on nous ressort à chaque conflit? Et combien même, qu'est ce que ça change pour la réforme en cours?

Vas savoir... le jour où ils se seront décidés à l'appliquer, on aura encore changé de logo.

Bientôt l'heure de chercher les coupables... Il n'y a pas longtemps, on pouvait lire que "les cheminots SNCF seraient la locomotive de ce mouvement social". Finalement ça fait comme pour le fret, il n'y a pas grand chose derrière.

C'est bien dommage de ne pas l'étendre à tout le reste du parc. Pour une fois que notre logo tout moche était mis en valeur par une livrée en accord avec,et surtout bien plus jolie que la grise et bleue monotone qu'on retrouve de partout... Même l'AGC est joli pour une fois.

Parce que tu fais quoi toi, d'habitude? En tant que retraité, tu n'es nullement concerné par tous les problèmes qu'on a en ce moment, mais tu te permets à chaque fois, de nous juger... Je me suis juste permis de te répondre, car tu me visais personnellement. Fin du hors sujet pour moi, après tout ce sont aux employés d'ECR d'intervenir ici... enfin s'ils ont le temps, car ils sont au boulot en ce moment. :rolleyes:

Tes réflexions non fondées, tu peux te les garder. Je suis loin d'être le seul à avoir le même avis sur ce conflit. J'ai pu discuter avec un ex-délégué Sud qui n'est pas de mon dépôt et qui n'a pas fait cette grève. D'ailleurs dans mon dépôt, nous sommes tellement nombreux à être dispos que demain comme hier, je serai sûrement inut... Aujourd'hui, j'ai eu le droit à la détonation d'un pétard isolé 1 km avant le terminus, ce qui est le signe de la fin d'un conflit voué à l'échec. Je n'ai pas vu un seul piquet, mais beaucoup d'agents en service le long des voies... Et quand on voit que 70% de la population soutient ce mouvement, mais que seulement 5% sont en grève, comme beaucoup je réfléchis avant de me lancer (2001, 2003, et 2007 m'ont servi de leçon). Et oui, faut bien se rendre à l'évidence, les cheminots seuls n'ont aucun poids pour faire plier un gouvernement.

Tiens c'est bizarre, je les ai vu aussi. :rolleyes:

Concernant le nombre impressionnant d'autocars pour remplacer les trains, c'est à se demander si les chauffeurs se sentent concernés par cette réforme... Et puis avec les autocars, combien de personnes se retrouvent sur le carreau, faute de place?

Faudrait déjà que les confédérations expliquent pourquoi elles n'ont pas appelé à la grève générale pour toutes les professions depuis le 12.

Heureusement qu'il n'y a pas ce sujet pour tous les métiers...

Il s'y connait en protestation, il a joué dans Germinal.

Il doit peut-être y avoir quelques erreurs. Je suis autorisé aux 7300/7500 et 9500/9600, il n'y a pas de VI dessus. Faut dire que je ne m'en sers jamais, hormis sur les Z23500 parce qu'elles n'ont pas de freinage rhéostatique seul sinon.

Sinon y a l'option du train. :)

Oui, j'ai même pas peur de demander le secours tout seul. En tout cas, peu de trains circulent, mais je n'ai jamais vu autant d'ASCT et de personnels sédentaires au boulot un WE...

Les pétards, ça va venir... en plus des 2 torches (habituel depuis un moment), il me manquait une boîte dans ma 25200 tout à l'heure...

Il en fait bien un plat pour la grève d'avril. Surtout que cette grève , c'était comme le "H" de Hawaï...

Avec tous ces réservoirs pleins, je sens qu'il va y avoir du siphonage pour certains bientôt. Bon moi au pire, je pourrai toujours rouler à l'huile avec mes vieux moulins. :)

Bon anniversaire Martha. ;)

Je ne m'étais jamais posé la question, surtout que je suis autorisé aux 2 séries. J'ai trouvé ça ici: