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Tout ce qui a été posté par Typiac
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Je ne parlais pas de ce conflit là en particulier. Mais il serait bien d'afficher les résultats de toutes les régions pour savoir si la CGT a été écoutée. Si quelqu'un a les résultats? Pour info, j'ai assisté à l'instant sur France 2, à la suspension de la grève dans la région de Montpellier. Ils ont obtenu 40 embauches au bout de 13 jours de grève.
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C'est le même principe "démocratique" que prône Sud Rail. Mais quel est l'intérêt de laisser continuer une grève, quand les 3/4 des régions ont déjà repris et que finalement on n'a plus le soutien en haut?
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Surtout que la grève était pour l'avancement de la date de celle-ci. Ca serait idiot de la manquer maintenant. mdrmdr
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On se le demande. Il me semblait que le grève n'était à utiliser qu'en ultime recours, lorsque les négociations n'aboutissaient pas. Il n'y a plus qu'à attendre celles du 21, mais faut plus s'attendre à grand chose maintenant que les cartouches ont déjà été tirées.
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Bonne question. J'ai quand même apporté ma pierre à l'édifice pour cette grève. Une mode ne dure jamais. mdrmdr
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Et ceux qui étaient rouges doivent être tous verts en ce moment. mdrmdr
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Tu parles des 95% de cheminots, ou des 70% chez les roulants?
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Mercredi 14 Avril - 8ème jour - Grève des cheminots
Typiac a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas de réponse à mon message au dessus? Peu importe puisque je viens de découvrir ça: Invité de RMC ce matin, le secrétaire général de la CGT-Cheminots, Didier Le Reste, demande aux responsables locaux de son syndicat toujours en grève d'aller vers une suspension du mouvement entamé le 6 avril dernier. Le nuage est passé à Montreuil... -
Mercredi 14 Avril - 8ème jour - Grève des cheminots
Typiac a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Actualité ferroviaire générale
Concernant les 59' quotidiennes, ça se passe comment? N'importe qui peut les faire, ou il faut un nouveau préavis local? Chaque agent doit-il faire une DII chaque jour? -
Quelle est votre locomotive préférée ?
Typiac a répondu à Eurostar situé dans Matériel roulant ferroviaire
Surtout que ça fait 2 ans qu'elles roulent sur les chemins de fer marocain. J'ai comme l'impression qu'on se soit un peu fait avoir en troquant nos 6500 contre des Prima I (27000). -
J'ai entendu dire que des pare brises de TGV et AGC ont été peints, des feuilles murées, etc. Certains devraient se reconvertir en maçons, ils s'y plairaient pour les conditions de travail bien meilleures que chez nous.
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Tu n'aurais pas des problèmes de lecture? Où as-tu lu que j'insultais les grévistes? Ce qui te dérange, c'est que j'ai un point de vue différent. Je me demande bien qui est le plus agacé entre nous deux, vu le ton que tu emploies dans tes messages... Allez, sans rancune aussi. J'ai bien le droit de m'exprimer aussi, même si c'est contraire à tes idées. Bêêêêê!
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L'épidémie de grippe A étant terminée, il n'est plus interdit de le faire...
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Faut pas tout prendre au 1er degré...
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Pourquoi Pepy est obligé de tenir bon face à la CGT
Typiac a répondu à pasdid84 situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est le 1er conflit que j'ai connu aussi. Mon record en nombre de jours de grève aussi: 11, mais je ne suis pas comme certains ici, à avoir la fierté de me vanter de mon nombre de jours de grève au compteur. Je me souviens très bien de ce que disaient la CGT et la CFDT qui n'avaient fait que 24h sur cette grève (alors que la FGAAC, FO et Sud étaient en reconductible). Ces 2 OS nous avaient bien dit que la "pause" du projet était l'abandon. Et aujourd'hui, on en est où? Ils n'auraient pas confondu "pause" avec "arrêt"? -
C'est vrai ça. Ils pondent chacun leurs préavis différents de leur côté. Et ensuite, ils s'affichent côte à côte sur la même affiche. cartonrouge