Typiac

La question concerne les plus de 50 ans. Alors?

Le discours type du "bobo" écologiste. C'est bien, tu dois être un fervent défenseur de la politique de relance du gouvernement actuel, notamment dans le secteur automobile, avec la prime à la casse. C'est vrai que les nouvelles voitures sont très fiables, les réparations ne coûtent pas chères en plus. Une petite panne d'un composant électronique? Et bien on remplace toute une carte, ça pollue pas. Et les TDI, DCI, etc... qui fument noir lors de leurs accélérations brutales, c'est propre? Tu nous parles de voitures low cost moins polluantes. Tu oublies qu'elles sont équipées de moteurs dépassés d'une dizaines d'années. Perso, ma passion, ce sont les voitures anciennes (années 60 à 80). A chacun sa façon de se faire plaisir. Maintenant, c'est dommage d'avoir pourri ce topic avec ton hors sujet...

Ca a beau être une station, ce n'est pas toujours plus propre. Exemple de la fuite d'une cuve de 400000L au dépôt de Vénissieux en 2006... koiquesse

Bien vu. Rien ne vaut le plein en station.

Salut, c'est quoi la dernière? Une MS 61 encore rénovée? PS: quand j'ai écrit ça, j'avais pas vu que le titre avait été modifié.

Tien, moi aussi. :tongue:

Chalindrey?

Salut. Voici mon parc auto (j'en ai 4): - 405 SRD turbo, de 1991, 315000 km (c'est toujours ma 1ère voiture que j'ai acheté juste après mon permis) - 405 Style TD de 1996, 190000 km - Kangoo 1.9 dti (pour madame) de 2002, 150000 km - DS 21 pallas, boîte hydrau.

Salut. Info ou intox?

Bonne retraite. :cool:

Et bien... 3 messages sur 3 sujets qui ramènent au même document de la CGT:

Concernant la cas de St Lazare, tu parles d'une victoire... mais à quel prix? La fermeture de la gare est dû à un autre mouvement de grève en solidarité suite à une agression, et non aux revendications de la 1ère grève qui était en cours.

N'oublions pas que Sud ne représente pas grand chose, toutes professions confondues (moins de 4% aux dernières élections prud'hommales). Maintenant de dire que plus de 20% de voix pour Sud rail serait une victoire... je n'en serais pas si sûr. L'avenir nous le dira. :blush:

Ils attendent les élections professionnelles. :blush:

J'ai trouvé ça: " type="application/x-shockwave-flash" src="JebdrQQyBko" width="400px" height="400px">

Bonne retraite Dom. :blush:

Salut. Voici quelques photos de mes trains. Même série d'engins, juste la couleur qui change. PHOTO #1 Garage à Genève (aucune retouche): PHOTO #2 Garage au même endroit à Genève (photo recadrée): PHOTO #3 Mâcon (aucune retouche): PHOTO #4 Mâcon (photo recadrée):

Je les ai toutes eu. mdrmdr

Il est comment ce nouvel IV? Aussi nul que le nouveau digital qui équipe les 22200, ou tous les autres EM qui avaient un Faiveley à bande déroulante? J'avais pas lu ça: Tu n'aurais pas une photo de cet IV? Je ne suis pas d'accord avec toi pour le digital. Autant ça ne gène pas trop sur une 22200 (bien qu'il soit bien moins précis que l'ancien), mais sur une Z23500, je ne m'embête plus, je mets systématiquement la VI.

Autant pour moi. Il me semblait qu'on en parlait dedans.

Une simple recherche aurait permis d'éviter ce doublon: Apprentis SNCF

C'est la version qu'on m'a donné. Mais fin du HS pour moi. :Smiley_26:

Quelle différence entre le comptage de la police et celui des syndicats. Plus du double... c'est l'effet de la boisson?

C'était le RHR Mâcon à l'origine. Si j'ai dormi à LPR, c'est tout simplement à cause d'un TA qui ne m'a pas amené ma rame, et j'ai attendu 2h30 avant qu'une décision soit prise. Il était hors de question que j'amène ma rame en W à 8 heures de service sans coupure, ou de rentrer chez moi comme le voulait le permanent pour revenir 9 heures après surtout quand on habite à 60 km du dépôt. Du coup j'ai amené ma rame en W le lendemain pour faire le retour, mais 6 voitures au lieu de 9 dont une HS, les clients étaient heureux... helpsoso

J'ai récemment eu un RHR à Perrache, c'est exactement la même chambre (même couleur, disposition, mobilier et tableaux). Bientôt, on ne saura même plus où l'on se trouve en se réveillant...