Typiac

Quelle analyse! C'est plutôt du côté de la CGT qu'il y a eu des pertes (en plusieurs années). La FGAAC reste plutôt stable. Et FO reste un syndicat minoritaire au national. Finalement, on ne peut pas dire que la grève ait vraiment fait changer quoi que ce soit (localement).

Pas les réformes? revoltages

Non, ce sont les restes des roulement actuels...

Les livrées patchwork, c'est courant à la SNCF. :)

Sans commentaire...

Salut. Connaissez-vous cette nouvelle livrée? Va-t-elle être généralisée? Je n'avais pas d'APN sur moi, je l'ai pris au portable, d'où l'effet comme une exclu sur autoplus:

Pour discuter de quoi? De toute façon, vous avez souvent tendance à botter en touche en ce moment, dès qu'on vous demande d'expliquer la position douteuse de votre confédération. Je te souhaite une bonne soirée.

Comment retourner sa veste... Tu te moques de nous là? Vous ne teniez pas le même discours avant et pendant le début de la grève.

Déjà, alors qu'ils n'ont rien négocié? Ah mais c'est vrai... ils ne veulent pas négocier, mais vont quand même aux tables de négociations. Pas mal cette date, on ne sait jamais si on n'a pas Noël? revoltages

A voté, puisque le règlement l'autorise. ;)

Voici le lien qui marche: Reportage Sud Rail

Il me semble qu'à partir de 400 photos chez eux, c'est pareil? Enfin, vu le prix que tu as payé pour tes 500 photos, c'est pas cher. Tu nous diras ce que t'en penses.

Avec 14h10 d'amplitude? bigbisous

Salut. Photoweb pour moi. lotrela

Tout le monde sera concerné là, c'est différent. Pourquoi lors de ce dernier conflit, les fonctionnaires et le privé ne sont pas venus nous défendre nos 37,5 annuités? En 2003, j'ai fait 6 jours pour du vent, quand je pense à ce qu'on a en retour. lotrela

Idem, je ne sais pas d'où il tient de chiffre.

Je suis de ton avis. D'ici là, on ne sait pas ce qu'il se passera. Peut-être qu'un futur gouvernement reviendra sur tout ça, et mettra tout le monde à 30 annuités. lotrela

Vous ne voulez pas l'avis du public? lotrela

Non, je suis pragmatique. cartonrouge

Non, il parle du résultat du sondage à ce jour. cartonrouge

Et bien c'est l'une des possibilités d'avoir fait grève, et que j'avais mis dans le sondage. cartonrouge

A la SNCF aussi on tire des trains de 750m. revoltages

Le GDL et la FGAAC sont des syndicats catégoriels représentant les conducteurs de trains. Et puis voici un petit communiqué commun: Communiqu__de_Presse_FGAAC_GDL.pdf Il avait été posté par Aigleroyal ici.

J'ai mis l'article en entier. Voici le lien.

Thibault, Chérèque, Mailly : les leaders déjà dans l’après-conflit François-Xavier Bourmaud 23/11/2007 | Mise à jour : 21:26 | le figaro La CGT, premier syndicat à la SNCF, détenait la clé de la crise, quitte à éclipser les autres centrales. La CFDT déplore une «prime au conflit » et FO réserve ses forces pour les réformes à venir. La CGT, premier syndicat à la SNCF, détenait la clé de la crise, quitte à éclipser les autres centrales. La CFDT déplore une «prime au conflit » et FO réserve ses forces pour les réformes à venir. Artisans de la sortie de crise, le patron de la CGT risquait gros et a fait preuve d’habileté tandis que Chérèque (CFDT) restait en retrait et que Mailly (FO) se faisait oublier. CGT. De l’avis de l’ensemble des organisations syndicales, c’est Bernard Thibault qui détenait la clé de sortie du conflit. En l’utilisant à la veille du début de la grève, le secrétaire général de la CGT a joué un coup risqué et subtil, mais un coup gagnant. Risqué d’abord car l’ouverture à la négociation a fortement déplu au sein des cheminots cégétistes, incitant certains à durcir le mouvement et repoussant les plus durs vers les positions de SUD. Subtil ensuite car en acceptant le dialogue, Bernard Thibault a évité l’écueil d’enfermer l’ensemble de la CGT dans une revendication catégorielle propre aux seuls cheminots. Gagnant enfin car au bout du compte, la Confédération apparaît comme l’artisan de la sortie de crise et revendique une image de syndicat responsable. Sa parole dans les réformes à venir pèsera d’autant plus lourd. CFDT. Très vite partisan d’une sortie de crise négociée par le dialogue, la CFDT est prodigieusement agacée par l’attitude de la CGT qui, en attendant le dernier moment pour jouer l’ouverture, a relégué au second plan l’attitude conciliante de François Chérèque. Une position que les cheminots n’ont d’ailleurs pas hésité à lui faire payer en le sifflant pendant la manifestation pour le pouvoir d’achat. Troisième syndicat à la SNCF, la CFDT ne tenait certes pas le rôle principal mais en interne, on déplore «la prime au conflit» accordée à la CGT. Au bout du compte, la CFDT ne sort ni abîmée ni renforcée de cet épisode. Elle a joué sa partition traditionnelle, mais sur une musique qui ne lui permettait pas de s’illustrer en solo. Force ouvrière. Difficile d’éviter la comparaison avec 1995, quand Marc Blondel, alors secrétaire général du syndicat, s’affichait tonitruant en tête des manifestations et en couverture des magazines. Rien de tel cette année où dans les cortèges et sur les plateaux de télé, Jean-Claude Mailly a joué profil bas. Pour comprendre l’effacement de FO, il faut se replonger dans le dernier congrès du syndicat. Abandonnant implicitement la défense des régimes spéciaux, Jean-Claude Mailly avait appelé ses militants à «bloquer le compteur à 40 ans» de cotisations plutôt que d’essayer de le faire descendre. Absent de cette crise, FO a en fait réservé ses forces en évitant une crise interne. Proche des positions intransigeantes de SUD, FO-cheminots n’aurait sûrement pas apprécié que la confédération adopte une position conciliante dans ce conflit. Or un autre combat syndical se profile en 2008 : le rendez-vous retraites fixé par la réforme de 2003 pour les salariés et les fonctionnaires. Nul doute que le syndicat se montrera nettement plus actif si le gouvernement propose de passer à 41 ans de cotisations. SUD. En regard de ses revendications, le syndicat a perdu la bataille. Les régimes spéciaux seront réformés et la durée de cotisation passera de 37,5 à 40 ans, ce que SUD contestait fermement. Mais il n’est pas dit que le syndicat ne profitera pas de cette crise, en récupérant dans ses rangs les militants déçus de la CGT ou d’autres centrales syndicales jugées trop conciliantes. La ligne dure défendue par Christian Mahieux tout au long du conflit pourrait en effet en séduire certains, comme en 1995 lorsque les durs de la CFDT-cheminots avaient quitté le syndicat pour fonder SUD-rail. CFTC et CGC. Inutiles les petites centrales ? À l’évidence, ce conflit n’était pas le leur. Tout juste ont-elles contribué à faire baisser la pression après l’ouverture de la CGT. N’étant pas en position de force dans les entreprises concernées, elles ont accompagné le conflit, sans jouer de rôle déterminant. Reste qu’en regard des réformes à venir – marché du travail, retraites… – elles seront incontournables si le gouvernement cherche à obtenir l’accord le plus large possible.