Typiac

Tu n'es pas trop concerné si tu viens du sud.

J'ai eu le privilège de passer en 1er dans le sens Ambérieu / Lyon. Un carré fermé + un signal éteint ( les 2 signaux avant Lyon St Clair en fait). J'ai vu une camionette qui avait brûlé juste devant le bâtiment qui avait l'air bien endommagé lui aussi. Ca ressemblait bien à un acte de vandalisme. En tout cas, il y avait une belle pagaille dans les gares!

Je pense que c'est pour ça. :Smiley_36:

C'est dans la direction de Lyon, ça? Attention, l'ouverture du signal ne marche pas tout le temps. mdrmdr

Qu'a-t-il de bizarre? Généralement les signaux dans les tunnels sont de formes un peu différentes, à cause du gabarit.

Déjà, c'est une 16100. C'est entre Paris et St Quentin?

Ce carré nain est implanté côté Douai?

Il me semble que le bleu était sa couleur d'origine. C'est comme la Z7100. S'ils la remettent d'origine, elle serait rouge et crème, mais dans ce cas il faudrait remettre un poste de conduite à l'arrière.

Alors la photo? :Smiley_49:

Je ne savais pas que la 27000 avait des disjoncteurs différents. Il ne manque plus que le HRKS illustré. :Smiley_49:

Excuse-moi, j'ai cru que l'on était dans un autre sujet. :Smiley_49:

Ca t'en a même fait oublier la vitesse limite:

Je n'ai pas plus d'info que ça. Par contre, pourquoi ne pas ouvrir un autre sujet pour ça, car ce n'est pas très en rapport au sujet initial. :ninja:

C'est quoi ces moteurs? Même une Peugeot peut faire plus de kilomètres (enfin pas une récente).

Voici une des photos qu'on m'a envoyé:

Je n'ai pas eu la casquette... :ninja:

Que te faut-il de plus, tu as 2 fois 65. Je la reposterai à 6565 si ça ne vous convient pas.

N°65:

En attendant, ça ne t'empêche pas de suivre passionément ce sujet. okok

Question fiabilité, il faudra voir dans le temps. Il paraît (d'après les ateliers) que les câblages sont de très mauvaise qualité.

Qu'est ce que tu racontes? C'est le grincement des disques.

Tu parles de la fois où il y avait deux 5 dans le même pavé? Quelle honte!!! Dans mon UP, ils le mettent dans chaque casier, mais avec quasiment un mois de retard.

Sur les Z24500 par exemple, il y a la possibilité d'éclairer ou d'éteindre la cabine depuis un bouton poussoir situé à l'extérieur. Sur les 26000, le BP dont tu parles, n'éclaire que le compartiment moteur.

Je suis le premier alors? Je suis toujours arrivé à temps. lotrela

UM de 7200 avec une autre en CV: Nouvel IV: Ancien IV: