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Messages publiés par Rigolo
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Je cautionne son point de vue, c'est pas du sperme de mouche quand meme !!!
Et puis ne pas oublier la competition : celui qui arrivera le 1er vers l'ovule, un vainqueur et des milliers de déçus !!!
Beaucoup d’appelés mais peu d'élus ! Oui mais porter un enfant 9 mois, être stressé suite à un mouvement ou encore surveiller ses faits et gestes pour faire gaffe à ne pas faire de conneries pour le bébé c'est aussi du boulot !
Et il ne faut pas oublier les nausées ! mdrmdr
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Le test des anti enrayeurs qui se déclenche au bout de 3' ça marche bien aussi si tu veux aller par là.
Même si le test anti enrayeurs est un bon indice !
Je me suis rendu compte d'un truc, pourquoi blâmer xyp alors qu'il vient nous présenter et argumenter sur son projet personnel ! Il ne l'impose à personne, c'est sa passion et il a raison ! Si il est fier de le présenter aux collègues c'est que c'est son bébé ! C'est vrai qu'on peut voir cet outil comme un assistanat mais ce n'est pas un projet de la boîte, il a présenté une fois on lui as dis non et puis c'est tout, il continue à le développer pour lui et les collègues intéressés, ce n'est pas un outil imposé comme SIRIUS !
@ xyp : Tu sais ce que je pense : continue ! bigbisous
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Félicitations
Et au papa aussi, on l'oubli souvent, c'est lui qui fait le gros du boulot au début mine de rien
Tu as un point de vue qui t'es propre ! lotrela
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Je ne souhaite surtout pas englober tout le monde là-dedans, mais je suppose que les collègues avec qui tu as parlé de ton SIAC sont pour beaucoup d'entre eux des conducteurs banlieue de la Ligne C ?
Christophe
Oui mais cet outil se veut pour les ADC de banlieue ! :blush:
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Pourquoi mettre des machines Bicourant sur PNO? Pas vraiment utile surtout que les 15000 suffiraient amplement...
Si 27300 sur St Laz, il ne faut pas oublier que PMP est en 1500 V et que des échanges de matos sont possibles par Plaisir Grignon...
Pourquoi une 27300 sur PNO sinon? Mais il suffit qu'il y ait eu de la place au tour en fosse... Me semble bien avoir vu passer l'ensemble VB 2n et loc sur la GC mercredi dernier...
Je pense pas qu'il y aurais des 27300 sur PNO vu que la NAT est censée se déployer sur le réseau !
Mais si c'est le cas c'est compréhensible vu qu'ils veulent unifier le parc banlieue !
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Érections ==> Censure.
Révolution du Jasmin
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Vers Laon ?
Relis j'ai déjà demandé ! cestachier
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Non loin de Laon ou de Fourmies ?
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Supposition.
Elle est bien ta source !
Tu es au courant ils vont faire un TGV sous la méditerranée, je l'ai vu en rêve donc c'est vrai ! :blush:
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Je vous assure qu'a PNB vous aurez des (8)27300 !!!
Tu la sort de ton chapeau cette info ? lotrela
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Caténaire primaire: Gérées/ exploitées par le régulateur s/station.
Caténaire secondaire:Gérées/exploitées par un agent E.
Et c'est tout!
Ne surtout pas parler de voies principales et de voies de services au sens réglementaire car il existe des caténaire secondaires sur voie principale.
La notion de caténaires primaires et secondaires se limite uniquement à la gestion/exploitation de la caténaire.
Merci de confirmer mes propos
Pour une fois que je ne dis pas de la merde :cool:
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windows 8
dans Informatique
Quel bonheur d'être sous OS.X snow Léopard
franchissez le pas ! ca change la vie
Bah c'est sur ça change la vie ! Tu paye 1000€ puis après tu manges des pâtes et il te reste 2€ sur ton compte ! N'est ce pas Matt ! mdrmdr
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Pour en revenir aux cabines blanches voici les photos officielles glané sur Intranet (best-transilen)
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Salut ,
J'en suis à Z 5627 messages et n'ai pas encore atteint CC 6501 messages , pffffffffff
Ne sois pas surpris de voir la psycho lundi !
mdrmdr
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Masteris : Filiale SNCF pour la maintenance du matériel non SNCF donc pour les autres EF et dans ce cas pour les associations de sauvegarde du matériel !
Masteris est basé à la direction du matériel donc pas loin de ton ancienne gare ! bigbisous
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Je ne veux pas tuer Sirius, je préfère qu'il me serve en faisant docilement ce que Siac lui commande de faire.
Un sérieux concurrent si tu préfères je t'ai envoyer un message tu me dis si ça t’intéresse !
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Evitions les noms sur un forum.
Je te comprends sur ce point !
Pour tes cobayes : C'est toi qui leur prête la tablette et les 4 antennes GPS ?
Ça te coûte combien un Siac Banlieue complet (juste la partie hardware) ?
Ta tablette est elle capable de lire une page HTML en offline, si oui on pourrait s'associer car moi aussi j'ai un projet et on pourrait faire un Sirius Killer pour la banlieue
?
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S'il te plait, arrête de diffuser de tels fantasmes : SIAC ne dévalorise pas le métier d'ADC étant donné que si l'outil tombe ou si le conducteur ne veut pas l'utiliser, alors l'ADC fera exactement ce qu'il fait aujourd'hui.Ensuite toutes les fonctions implémentées ont été formulées de vive voix par les ADC eux-même.
Pour l'instant il y a qui dans ton équipe de cobayes ?
Surtout que Payen n'est plus à LAB, il y a plus de mecs spéciaux sur la C à l'époque où tu étais encore avec tes copains de SIRIUS !
mdrmdr
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Je me refuse de parler ici de SIrius : ce projet n'a rien à voir avec SIAC.
J'invite tout le petit monde dont tu parles à rouler quelques kilomètres avec SIAC avant de porter des jugements hâtifs.
Je sais que Sirius est indépendant de ton projet , mais je suis en train de te dire que la boite n'injectera jamais de pognon dans ton projet ! Et même si tu trouves un financement : Deux écrans en cabine ça fait beaucoup !
Par exemple dans une BB27300 : Console 1 et 2, IHM SIV, écrans EAS , SIRIUS et SIAC Banlieue !
Trop d'écrans
Donc si SIAC et SIRIUS était sur le même terminal : j'ai pas dit soft , on gagnerait en espace et en simplicité !
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Les caténaires primaires sont exploitées par le régulateur sous-station (en abrégé : R.S.S.)
Les caténaires secondaires sont exploitées par un agent sécurité-électrique (Agent E)
En espérant t'avoir apporté un élément de réponse ! bigbisous
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D'ailleurs quand on voit ce que signifie le terme " Navettes " pour la direction ......
Navettes : Service assurant régulièrement et fréquemment la liaison entre 2 lieux déterminés -
[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Tu t'en fous, on te voit dans Rail Passion lotrela