Rigolo

Pour les militraires et la police, tu en as beaucoup qui s'arrange avec le controleur pour prendre le TGV juste en montrant leurs "carte de pêche" !

Bah pourquoi ne pas devenir apprenti et essayer d'aller jusqu'au BAC ou au BTS ! Si tu es réellement curieux et vu ton âge pourquoi ne pas tenter ! Car tu pourras avoir plus de responsabilités et donc un plus haut salaire mais si tu es sur le point de signer un contrat, mieux vaut continuer comme ça ! bigbisous

On dit pas technicien mais Agent de Maintenance du Matériel ou Mainteneur ! Oui tu es cheminot , tu as une carte pour voyager et tu dépends du droit de travail SNCF ! Tu es cheminot autant qu'un conducteur ou dans les gares ! Tu as quel âge sans indiscrétion ?

Si tu as moins de 26 ans, tu peux devenir apprenti et avoir un diplôme plus élevé et plus spécialisé et tu es cheminot !

Si tu sais lire et ecrire et compter jusqu a dix et en plus je vois que tu es curieux ca sera une simple etape a passer, par contre evite de mettre french pour français! Tu as un bac msma ?

Tu auras le droit à des tests de français, maths et logique ! Ton rêve c'est de réparer les trains ? koiquesse

Ça tiens toujours pour ce soir, j'ai préparé mon multimètre ! :Smiley_39: :Smiley_39:

Tu avais juste oublié d'indiquer les horaires des autres bonhommes !

Quoi encore ! -> Papa , Papa ! (le dire avec une voix de gamin)

Tu connais la marque Diesel toi ? Vêtement -> EPI

Tu l'as mal raconté !

Donc l'EHG SNCF actuel est un geste commercial vu qu'il est amené à 30 minutes ! controleursncf

Oui j' avais tout télécharger il y a plus d'un an ! Et c'est vrai qu'il y a beaucoup de doc qui se voulait interne ! :blush:

Pourtant ce n'est pas un gars des CFF ! A force de jouer avec le feu, on s'y brule ! Ou comme on dit à la SNCF à force de mettre la merde, à la fin on s'y retrouve (dans la merde)

Oui je l'ai vu aussi ! mdrmdr

Et dire qu'il semblait aller mieux mais il n'en était rien ! :blush:

Le pire c'est qu'elle semblait le faire depuis longtemps et si je lui aurait rien dit elle aurait continué !

D'ailleurs c'est le projet qui s'inspire de ce qui se fait en Espagne ! Et pour la position PA même les Z2N sont préequipés et cette position existe sur le MP COVI !

Ecoute le c'est un spécialiste de l'attente ! mdrmdr

C'est la rame d'essai qui circule sur le RFN ! Pour la petite anecdote le nom du bloc KVB est : PSEUDO - KVB

Je l'ai pas vu le second MI et de toute façon je cherchais juste à prendre des photos avant que l'orage sévisse !

Je ne vois pas non plus l'utilité du sujet ! Si vous préférez l'avion, vous prenez l'avion ! Mais comme dit plus haut, le plus économique, écologique et pratique reste l'avion si on s'y prends en avance ça concurence Rayanair ! Il ne faut pas oublier aussi que Rayanair voulait retirer le co-pilote et le remplacer par une hôtesse pour les phases décollage et atterrissage !

Petites photos en exclu ! Négociation de vente à un magazine donc copyright !

C'etait uniquement pour les cheminots non conducteurs de Province qui venaient à la conduite en Ile De France mais c'est fini !

J'ai appris ça ce matin au réveil ! Franchement j'ai aussi peur de ça !