Rigolo

Où la , mais quand tu lâches la pédale dans la voiture c'est équivalent à ramener à zéro au boulot ! Sinon tu sais que je connais le fonctionnement de la VI, il y en a pas qu'a Rennes De toute façon, on s'en fout limiteur de vitesse ou régulateur , du moment que ça marche pas comme sur les voitures Renault, il y a 4-5 ans avec les voitures qui ne voulait plus freiner ! :blush:

Un lèche-c*l comme on peut le dire ou l'entendre hors-forum !

Le cahier des charges demande 52 jours de formations et 15 jours de stage ligne en établissement d'accueil, donc tu as eu le droit à une semaine cadeau ! Regarde je t'ai envoyé le document par MP pour que tu puisses en prendre connaissance !

Oui mais le régulateur sur ma bagnole c'est "automatique" si je touche rien ça reste à une vitesse ! Et comme le dit Wiki : Mais après c'est un détail ou une façon x ou y pour arriver au même résultat !

J'ai le document qui régit la formation CRTT pour le T4 , et je viens de prendre connaissance que la durée de formation effective était de 67 jours pour la formation traction et deux semaines pour l'habilitation C0 et connaissance de l'entreprise et du métier !

C'est plus à considérer un limitateur de vitesse !

Bah moi je suis ADC !

C'était surtout pour les FC car le site n'en parle pas car j'y ai fait un tour avant de remonter un sujet des abysses du forum.

Comment tu fais pour mettre depuis le tel?

TA sont consideres comme sedentaire et TB sont des roulants. Pour faire simple TA :CRML (conducteur de manouevres et de lignes locales) et il n a pas le droit de conduire des trains de voyageurs sauf les CRTT et TB (conducteur de ligne)

Si on te propose ce poste accepte, car tu auras déjà un pied dans l'entreprise et tu pourras evoluer pour rentrer a la conduite ou rester a l equipement et devemir CREQ : conducteur de draisines et de materiel de l infra et de piloter les entreprises privees!

Oui mais comme disait mon CTT formateur : c est le.resultat qui compte

Mais tu as de bons souvenirs mister Geant Vert ;-)

Mais je suis là pour aider!

Il aurait pu passer par la fenetre! deja vu sur un PLY MS

Ce n'est ni Longueau ni Rennes

Je me suis fait avoir avec ça, il y a un an j'y étais avec un collègue pour récupérer des trucs dessus et le mécano il nous dit qu'il n'y a plus rien sur place et que tous étais partis par la route !

Ok mais c'est pas ça !

Faut il un minimum d'ancienneté pour accéder à l'agecif comme pour le Bilan à Milieu de Parcours ? Garde t-on ses FC pendant son année d'Agecif ?

Ce n'est pas Le Mans non plus !

Chute -> Toi même

Où est ce écrit SP ? Car ce n'est pas le cas !

J'ai un collègue qui m'avait dit avoir fait la même blague ! Mais tu sais les clients vivent pas dans le même monde que toi et moi aujourd'hui avec un collègue (qui est sur le forum ) on a vu une dame qui essayer de composter un billet GL en le frottant contre un terminal navigo !

Ce n'est pas à Blottereau !

Pour info, ce picasso roule encore il appartient à l'infra !