Rigolo

Pour la clé de zurich, j'en ai déjà vu et c'est bien foutu votre système mais le mieux ça reste la carte d'accès qu'on peut faire opposition dessus et la rendre inutilisable !

Un collègue qui à customisé son EPI de PRG !

Je sais bien que c'est pas toi et c'est vrai que c'est toujours d'actualité ! Mais c'est vraiment marrant car des que les beaux jours réapparaissent on recommence à penser au TAC !

Ça se discute. L'objectif prioritaire est sans doute de vider les Lunéa, et tous les voyageurs clients qui désertent les Lunéa n'iront pas forcément remplir les TGV. Même chose que pour les TAC...

C'est marrant tous les ans cette même conversation revient sur la table ! :blush:

Le meilleur système reste celui des Suisses sur les flirt qui ont un cache sur les carrés donc pour ouvrir une porte il faut le passe avec les picots + le carré !

Une clé de Berne n'est pas carrée mais tronconique. Cela dit, une clé à pipe de 14 fait son office...

Et une de 11 pour le métro parisien !

C est les meme produits que ceux signales par ADC01 Et moi meme,

Vers Esternay ?

Oui et 170Km/h sous TVM430 !

Pour info le premier TGV du matin dans les deux sens sur toutes les LGV ont comme inscription sur leurs fiches train qu'ils sont susceptibles de faire l'ouverture de la LGV donc le balai !

AICR > Caen

il y a un roulement d aicr a Caen

Ils vont bientôt être au niveau de la FGAAC

:Smiley_41:

Helène -> Infra

Je te sens remonté et ce n'est pas Rigolo.

Yeux ==> Ile

Même pas, je ne fais plus de mourons pour ce genre d'impolitesse ! C'est une valeur qui n'existe plus la politesse !

Ile -> Belle (Comme toutes les femmes )

Tu viens de te réveiller ? La Grande Famille cheminote SNCF c'est fini ! Tu n'as qu'a voir certains salles de retournements en région parisienne les gars ils rentrent, ils prennent une place et repartent sans avoir dit bonjour ni relever les yeux de leurs playstation ! Et quand tu oses serrer la main à tous les collègues d'une salle tu es vu comme le loup blanc !

Mais c'est aussi une envie de la SNCF GROUPE SNCF de séparer toute les filières et de séparer les activités dans les filières ! Diviser pour mieux vendre ou pour mieux filialisé !

main -> Yeux car quand on sert la mains à quelqu'un on le regarde dans les yeux et ça ce n'est pas assimilé par tous les cheminots ! cestachier

UNAC FO dans toute sa splendeur ....

@ Roukmoute !

Eh bien... c'est le cas de beaucoup de cheminots, les mordus du chemin de fer, même ceux qui disent que le travail à la SNCF c'est juste alimentaire...

Je pense que beaucoup d'entre nous ont un petit "trophée" ferroviaire. Combien de collègues ont ne serait-ce une lanterne SNCF, une plaque de locomotive, un bout de rail qui sert d'enclume, un écriteau à la con... Mine de rien on l'aime notre petit monde des trains, on aime en avoir un p'tit bout dans notre garage.

+1 ! Moi c'est le MUG SNCF dans lequel je bois mon café à la maison !

Elle est belle la France : Tolérance Zéro ! cartonrouge

tu as des CRML fret à perrigny ! Des CRML a dijon villle qui font les rames TGV cic et ter !

Oui jamais compris pour le sal new generation! Pour les POS le seul truc special c est commande du sifflet au pied!

Peut être aussi ! :blush:

Ce n'est pas la signalisation de manoeuvre et/ou présence à bord ?