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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

  1. Bonsoir.

    Merci Rigolo pour ta réponse, mais il y a une chose que je n'ai pas bien compris (je sais je suis bête).

    Les BB 22200 "En voyage", sont au dépôt de Perrigny ou à celui de Chambéry. Je ne comprends pas très bien ta formulation de phrase.

    Encore merci pour ta réponse et encore désolé pour mon imbécilité !

    Foudetrains

    Toutes les bécanes de mon post sont à Dijon Perrigny pour l'activité TER (DPY)

  2. Oui elle est au dépot de DPY et oui elle appartient à TER !

    Pour Dijon , BB 22200 livrée Fantôme qui appartient à TER tu as :

    BB 522247

    BB 522248

    BB 522249

    Sinon tu en as d'autres qui sont En voyage et qui appartiennent aussi à Dijon pour les TER ! :

    BB 522354

    BB 522356

    BB 522359

    BB 522361

    Toutes les BB22200 de l'activité TER de Dijon PerrignY sont équipés pour les réversibilité !

  3. Encore une nouvelle tâche pour les conducteurs : s'assurer avant le départ que la rame est dans le bon sens, ou plutôt dans le sens souhaité exigé par les clients.

    Comment savoir si la rame est bien orientée ou non ?

    Si la 1ère classe est en tête alors que le client la souhaite en queue, que faire ?

    Au départ de Paris-Lyon, par exemple, doit-on envoyer la rame en W* faire demi-tour au triangle de Coubert avant de la remettre à quai dans le "bon" sens (temps perdu : 90 min., au mieux) ?

    *il ne saurait être question de partir en commercial et de tourner à Coubert, nos clients s'empresseraient d'envoyer un mail à Pépy pour se plaindre d'avoir "perdu le nord" !

    Tout à fait d'accord avec toi !

    Maintenant le seul qui est sûr de voyager dans le bon sens c'est l'ADC ! :Smiley_39:

  4. Il faut préciser que le patron du TER, c'est le Conseil Régional, Autorité Organisatrice qui organise les dessertes, prévoit les moyens nécessaires avec le transporteur sncf ...

    Tout à fait mais la SNCF est exploitant et c'est le contact entre le commanditaire (autorité organisatrice) et les clients ! Mais le mieux c'est d'écrire à la Direction Régionale SNCF et à ton président de région !

  5. Bonjour à tous...

    Actuellement en BTS près de Toulon, je prends le Inter-cité Marseille - Nice tous les dimanches soir à 18h59 depuis bientôt 1ans. Inutile de préciser qu'avec les casernes militaires et le port de Toulon ce train est bondé chaque dimanche si bien que les gens se marchent dessus...

    Je sais que sur ces trains, il n'y a pas de réservation donc peut être la SNCF n'est elle pas dans l'obligation de fournir des sièges a tout le monde, mais existe-t-il un endroit (un cahier de doléances par exemple), ou les usagers puissent suggérer de rajouter des voitures ...

    Perso, je ne suis pas le plus déranger, en effet je voyage debout contre une des portes et ce a n'importe quelle heure... Mais voir des mamans avec les gosses dans les bras et personne qui ne veulent leurs laisser de place, je trouves ca scandaleux...

    Bref je ne referai ni le monde, ni les gens ici, mais j'aimerai savoir, si ce genre de "cahier" existe...

    Merci

    Je t'invite à remplir ce formulaire en ligne : Contact et Réclamations TER PACA

  6. De la lecture de PDF : BD, RH et Documents SNCF Type RT et Codelis ! Sans se bouffer les yeux

    Vidéos : Films pour RHR, parcours EV et quand je prends le train pour me balader !

    Musique : Au quotidien comme MP3 !

    Internet : Pour aller sur les apps et le web !

    Je peux faire tout ça avec mon ancienne tablette pour internet j'avais accès depuis mon tel appairé à ma tablette !

    Mais c'est le GPS qui me manque pour enregistrer les tracks en .GPX par exemple !

    Donc : La galaxy tab me conviendrait elle ? Sa taille semble petite mais est elle utilisable au quotidien pour un utilisateur comme moi ?

  7. oui certes...sauf dans la traversée du désert breton....Morlaix Plouaret Guingamp .....et dans de nombreux trous....entre Lamballe et L'Hermitage Mordelle.....

    J'y suis juste monté en gare de Rennes en attendant mon TGV mais en gare de Rennes c'était assez rapide et c'est libre d'accès c'est pas comme dans Thalys ou BoxTgv !

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