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Messages publiés par Rigolo
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À Lyon Perrache c'était le tracteur qui est tombé en se retournant sur le conducteur, mon collègue gardera des séquelles à vie. .
Je me permets de rigoler, vu qu'il n'a pas de blessés et que le chariot s'en sort bien ! Désolé si tu l'as mal pris !
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J'ai bien rigolé ce matin qu'on j'ai appris la nouvelle !
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Bah c'est ma réponse !
Il faut que tu donnes toutes les infos d'un coup ! Mais si on te donne un date précise c'est pas au hasard ! Désolé si tu l'a mal pris ! bigbisous
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Peux tu nous donner plus de détails sur ta journée vu que tu dis qu'elle s'est mal passé , tu t'es emboucané avec quelqu'un ?
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C'est quoi cette question, si on t'a donné une date c 'est qu'il y a une ecole !
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C'esst quoi cette question, si on t'a donné une date c 'est qu'il y a une ecole !
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Poopy : on parle de plateformes pas des dalles couvrant les câbles !
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Joue pas au con ! Kamini avec RFF !
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Voici un document de présentation du métier qui est fourni aux candidats que j'ai retrouvé en faisant du ménage sur mon ordi portable !
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Ancien arpet SNCF par hasard et aprés choix de la conduite pour la retraite ,oui je n'ai pas honte de la dire, ce paramétre a influé sur mon choix.
Comme tous les anciens arpets qui se sont retrouvés à la route ! :cool:
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Je ne saurais te répondre , mais pour ton info ce type de console s'appelle un DMI et il équipé les TGV POS , Dasye et Thalys PBA comme PBKA ! Il y a deux écrans car tu en as un de secours !
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Je ne dois pas être un bon cheminot qui s'intéresse à son travail alors... Non, désolé, que la gare de Tataouine les bains porte l'abréviation XYZ, je m'en tape royalement et j'estime que ça n'a pas grand chose à voir avec le ferroviaire. Quand je fais un train entre Rennes et St Brieuc, je dis bien Rennes et St Brieuc. RES et SBC ne me servent que pour mon bulletin de service.
De même, il me semble que ce forum n'est pas lu que par des cheminots, et qu'utiliser un peu moins les abréviations pourrait être sympa pour tout le monde. On interdit bien d'écrire en SMS pour que ce soit plus facile à comprendre, non ?
Cela dit, un jour j'appliquerai ça à moi même aussi...
Ça nous arrive tous d'écrire des abréviations par habitude. Mais dire que "c'est logique" me dérange un peu.
Gom
Désolé mais je l'ai écris sans m'en rendre compte pour les abréviations et si je les connait pas je marque en toute lettre ! Revenons au sujet initial ! :blush:
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T'oublies les arpets avec un "simple" CAP de mécanicien d'entretien
Nous sommes nombreux dans la filière
C'est pour ça que j'en ai parlé des mécaniciens d'entretien ! Maintenant c'est MSMA : maintenance des système mécanique et automates !
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Tu as de tout mais la plupart c'est alimentaire donc il bosse pour bosser, mais tu peut aussi être passionné , qu'on soit passionné ou pas dans tous les cas tu dois aimer un minimum ce boulot et la plupart des ADC sont rentrés dans le chemin de fer par hasard, on a aussi beaucoup d'ancien électricien ou autre corps du BTP et aussi qui viennent du monde de l'aéronautique ou encore des anciens militaires mais surtour beaucoup de gars qui ont un diplôme pro ou technologique comme l'ancien MSMA, électromécanique ou encore mécanicien d'entretien, mais aussi des Bac S, ES ou des BTS ! A la traction, on a de tout, des fadas du rail comme d'autres qui s'en foutent du train !
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Farces et Attrapes -> Rigolo
(Regarde j'ai fait une couverture Pif Gadget Siruis sur ton idée !)
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Perso je trouve ces machines laides...
Peut etre me est ce dû au symbole d'hyper-liberalisation du rail Français....
Je les trouves ni belle ni moche , c'est une locomotive pas un tableau d'art !
Comme les AGC beaucoup les trouves moches, moi j'aime bien leurs gueules !
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On a besoin de TA partout ! Sur PAZ il y a beaucoup de remontes entre massena-tolbiac-auster et sur PMP avec Chatillon-Montrouge-Vouillé-Montpar !
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Comment dire, ton sujet aurait plus sa place dans la section un brin de causette, et deuxièmement pourrais tu étoffer ton post !
Tu a participé au reportage ?
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Magouilles -> Jérôme Leborgne et HTC :cool:
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Je t'invite à aller sur les forums pour simeurs comme http://www.simtrain-fr.com/ ou http://forum.activitysimulatorworld.net/ car ils seront plus à même à te répondre !
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Un éffort please!
PLY Paris Lyon ok
LEW ??????
Désolé mais là c'est de la logique, je répond à un massage parlant d'un W Lille Europe - Paris Lyon donc si tu comprends PLY pour paris lyon l'autre est logiquement Lille Europe ! Par ailleurs pour les grandes gares pour tout mécano qui s'intéresse un temps soit peu à son travail et discute avec d'autres ADC d'autres régions tu finis par connaître les abréviations des grandes gares Françaises !
Voici un fichier qui te permettra de traduire : Équivalence TT0020 Grand Public !
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Le tgv à 1€50 , c'est la réservation seconde classe sur un TGV période creuse !
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Le PLY - LEW était fait avant par le 100 de DN ! Donc c'est un peu plus logique que PNO prennent ce train mais les ADC qui ne le sont pas encore devraient être formé sur tout le barreau !
ETCS LGV Perpignan-Figueras
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Tu auras plus d'infos à la fiche N5 du TT00057 ! Mais à mon avis c'est ça !