Rigolo

Il parle des photos que j'ai posté ! :cool:

Je répète juste les rumeurs ! Mais je sais bien que si tablette il y aura, ce n'est pas avant une douzaine de mois, mais j'espère que sirius actuel reste en stand by ! Comme je disait l'outil sirius côté software il est bon mais côté hardware c'est du grand n'importe quoi , et je n'oublie pas les conséquences sur les collègues sédentaires dans les UP comme les GM, Cellule MS, et indirectement les ASTI vu qu'on utilisera plus les imprimantes ou les ordis !

En discutant avec des ASCT de PLY hier soir, ils sont venus à me dire que des rumeurs couraient comme quoi il pourrait récuperer nos HTC comme SmartPhone pro ! Donc l'histoire des tablettes tactiles pour nous se confirment !

Il y a des gars en Fac, sinon ? mdrmdr

Pour en revenir aux Téoz en discutant samedi soir avec un "grand monsieur" de l'escale de PLY(il faut le dire vite) qui m'avouait à moitié mot que les Téoz resteront peut être à PBY en me disant qu'il ne faut pas l'oublier comment ça c'était passé pour les TER pour DN !

Sur les MI c'est une comme une clé à tourner soit à gauche , neutre ou droite ! Pour les TER 2Nng c'est comme la commutation automatique qui ne fonctionne pas et tu a la lampes qui te bouffent les yeux sur le "luminex" (Emplacement des LS) en cabine !

J'ai vu ça en rentrant en TGV ce soir , ça fait peur xD C'est éclairé la nuit en plus !

Le véhicule électrique intelligent est parfaitement adapté pour naviguer en milieu urbain mais du fait de la législation française, il ne peut pas rouler sur des routes classiques. Il devra, au moins dans un premier temps, ce contenter des aires piétonnes, de voies spéciales/dédiées ou de zone aéroportuaires. Doté de 4 capteurs lasers à chaque angle, le Cybergo n'a pas d'angle mort, ce qui le rend capable de s'adapter à toutes les situations propres à un environnement urbain. Par ailleurs, pour éviter tout risque, sa vitesse maximale est bridée à 18 km/h, vitesse non létale en cas de collision. Autre point fort, sa véritable autonomie. Fonctionnant grâce à des batteries électriques, il est envisagé de permettre une recharge par induction innovante. Les batteries seraient capables, en 15 secondes, de se charger suffisamment pour parcourir 1 à 2 kilomètres supplémentaires. En clair, si le long des parcours des Cybergo, des plaques de recharges sont disposées tous les 500 mètres, les véhicules pourront rouler 24h/24h sans émettre le moindre gramme de C02 direct. Et afin de fluidifier le réseau, un système de gestion, tenant compte de la fréquentation à chaque arrêt, pourra envoyer dans le circuit des navettes pour répondre à la demande de mobilité. Et là on se dit que ça a l'air sympa mais que dans 10 ans, on en sera encore au projet. Et bien non. Durant le premier semestre 2011 (c'est à dire très bientôt), la ville de la Rochelle va expérimenter dans ses rues pendant 6 mois, le Cybergo. Cet essai grandeur nature devrait notamment permettre d'affiner les questions de coûts mais ça promet non ? Source

Tout à fait, j'avais vu ça au salon de l'auto, c'est pas mal comme idée , mais leur truc ressemble plus à une plateforme qu'un minibus !

Salut , il y a bien un sujet pour le Mi09 ! [MI09 RATP] Sujet Officiel

Je pense que si cela se fait, la solution retenue sera celle présente sur les TGV mais à la sauce AGC, TER 2NNG ou encore MI79/84 dans le sens où on sélectionnera le côté à ouvrir ! Après c'est sur qu'il faudra revoir tout le matériel pour que ça se fasse ! Pour info sur les BB27300 avec VB2n on peut même relancer l'assistance pneu. des portes après leurs fermeture au Z CO FP !

C'est bien ce que je craignais , ça m'aurait étonné de trouver un document où ses accords étaient écris noir sur blanc !

Merci de ce document, c'est impressionnant tout est commandé par radio par l'ami Derrick dans son Autom ! Mais ce n'est pas vraiment de l'automatisme mais de la conduite à distance !

C'est vrai qu'on est complètement HS ! Excuse nous Assouan ! On se plaindra des cadres en ouvrant un topic dédié !

C'est bon tu l'a lu ?

Pression -> Inflation ( ça rime ) à celui qui me sort le lapsus de Rachida !

Oui mais à l'heure actuelle c'est bien SNCF ? Faudrait que j'aille voir sur E-Ris ou SPAC, mais si quelqu'un à la réponse sur le forum !

Il s'agit du titre 2 du RH077, celui des agents sédentaires ! Je t'envoie ça par mp !

Je prends pas la main , d'ailleurs je t'ai répondu en MP, pour laisser continuer le jeu bigbisous

Il est rigolo le BP URG ! Au fait c'est vrai que les TER bougonne ne sont pas conduits pas la SNCF sur Corbigny et Avallon ? On m'avait dit ça il y a une dizaine de mois !

Moi non plus mais des fois , tu te dis qu'ils sont beaucoup mieux lotis que nous, et il ne vivent pas le même chemin de fer que toi et moi !

Certains de ces spécimens sont de l'espèce des cadres ! :Smiley_39: Elle est belle la vie pour eux, payés comme des rois , 1ére classe, travail une heure sur deux dans un bon fauteuil avec un ordinateur toute la journée mais que de 9h à 17h bien sur ! J'aurais su j'aurais fait plus d'études , et à l'heure actuelle je me pavanerais ! Edit: Cela ne touchent pas tous les cadres mais certains !

Je l'avais aussi je te l'ai envoyé Géant !