Rigolo

Exactement, de la même manière qu'avec un AGC ; et cela que tu ais un controleur ou pas.

Oui quand tu es AGC tu remplis obligatoirement la case ST vu qu'il n'y a pas de dispositif de correspondance donc c'est l'adc qui s'occupe de service train !

Comment ça le transilien N est plus malade que les autres lignes de banlieues ? On a juste du matériel roulant et des infrastructures obsolètes ! Comme une grosse partie de la banlieue !

Le métier se féminise !

Dédicace à Nathalie de PMP, la collègue de COE sur la D ou encore Sylvie de SP!

HS: Comme s'appelle déjà le syndicat unique des tractionnaires allemand ?

Oui.... malheureusement traction à gauche, frein automatique et frein direct à droite

C'est juste le contraire qu'une bécane SNCF "standard" !

Je dois avoir de grosses lacunes parce que je ne savais pas qu'il fallait ralentir quand on passe sous un tunnel...

Par contre j'ai aimé la fin de l'article.

J'ai eu la même réflexion que toi dans mon premier message

J'avais pas lu la fin ! Pas mal !!! mdrmdr

Ça me donne envie d'y aller, juste pour lire les panneaux routiers vue que la bas tous les noms sont difficiles à prononcer , pire qu'en Alsace !

@Géant Vert : On a combien de permis FIP pour là bas ?

@Pluto pas grave Géant vert a un avantage, mais la c'est quand meme limite qu'il ne retrouve pas le lieu exact sachant qu'il l'a deja vu ...

Pourquoi tu va en congés avec lui pour savoir ça ! Ou c'est le champs élysées local ?

Espace en mécanique -> Tolérance

Ça y est RADIO SNCF c'est fini !

Oh l'aut' il a modifié son message

(ou tu demandais si c'était en Europe du nord)

Oui j'assume vu que Zoreil avait répondu ! Moi aussi je suis un copiteur ! cestachier

Norvège ou Suède ?

Pays-Bas ?

En Europe ?

Les grands esprits se rencontrent , de meme pour geant vert lol (mise a part les majuscules)

Géant vert c'est un copieur !

Je rigole bien sûr !

Au début je croyais que j'avais fait bugué le forum nonmais

@ CC 72024 :C'est incroyable , on a mis la même phrase mot par mot à la même heure avec les mêmes majuscules au même endroit !

Europe de l'Est ?

A la SNCF ,tu as à peine terminer ta c******e que déjà tout le monde est au courant.

Tellement vrai une fois un collègue me disait que le COT l'avait appelé car il avait 3 minutes de retard à sa PS après avoir dormir en RHR et que le Chef De Service était inquiet !

Une Z2N t'es sur ??? c'est par pluto une VB2N???

Aux heures de pointes il y a des Z2N ! Si mes souvenirs sont bons ! :cool:

Oui c'est Aïda qui était déjà actif dans certaines UP et en fait ton CTT recoit automatiquement une alerte sur son PC quand tu fais une connerie , c'est fini l'époque du ni vu ni connu !

Il a roulé trois kilomètres sans s'en rendre compte

Les journalistes m'apprennent que je dois freiner dans tous les tunnels nonmais

Au passage, c'est un supplement avec le journal l'Equipe et tant fait pas, tu trouves tellement de magazine et de journeaux dans les TGV que tu n'as plus besoin d'aller dans un relais H...

Pas que dans les TGV ! Moi j'ai déjà trouvé L'équipe du Jour et une autre fois le Canard enchainé de la semaine ! Moins cher que gratuit les journaux soit disant payant ! Sinon on retrouve le journal officiel de la traction : Le 20 Minutes ! :cool:

Question conne : Avec les nouveaux ATESS (Attention T'Es Sous Surveillance) les conversations à l'interphonie sont elles enregistrées ? Je me pose cette question vu que maintenant mon CTT m'avait expliqué que cetains ATESS enregistre l'heure minute et seconde à laquelle tu siffles ou tu baisses tes projos !

ah ok c'est bien ce que je pensais; donc si j'ai bien compris deux cases pour moi et une seule pour ma conjointe.

merci encore

Oui c'est ça : pour les ayants droits le fichet est valable de 00.00 le Jour A jusqu'à 12.00 le Jour C !

Sinon sur l'intranet tu peux aller sur le portail de la Traction dans la zone téléchargement tu as un fichier Excel qui reprend toutes ces infos pour tous les EM !