Rigolo

Pour moi ça sert uniquement pour les réductions ou pour les Permis FIP !

En tant que Sud Est tu as des réductions au CFC ou encore dans le Tramway du Mont Blanc !

Réseau Nord tu as le droit à plus de Permis Belgique ou réseau Est avec l'Allemagne !

Ca ne date pas du Carmillon , on à tous une option réseau quand on est passé de la CP au Carmillon on nous a donné un papier qui indique son réseau !

La VU la plus chargé d'Europe c'est Toulouse - St Sulpice sur Tarn mais c'est beaucoup de voyageurs !

TPCPT ?

Le TPCPC tu parles peut être ?

Oui oups faute de frappe !

Si tu veux on peut ouvrir un sujet sur les termes RATP avec les manœuvres zéro, pas de un, signal d'espacement, attachement...

Et les termes de chez eux pour parler de ce qu'il y a chez nous, comme les HLM pour parler des Z2N du RER D, les poêles à frire pour les signaux circulaires...

Mais on s'ecarte du sujet initial

Faut qu'on arrête nos conneries !

On peut aussi parler de glissement en gare terminus, de chef d'exploitation, de PCC, de répétiteurs, d'horloge régulatrice, de tapis PA ...

Sinon tu as beaucoup de pataches qui sont tracés cool surtout si tu pars avec une heure d'avance ... (comme dirait l'autre)

2°) desserrer le BQTT

C'est entre le DBQTT et le TPCPC juste derrière le bidon d'huile de coude ? lotrela

Addiction -> Place de Clichy (pour la drogue)

la RATP appelle ça un haut le pied

Tu es plus rapide que moi une fois de plus

Et à la RATP un SAI c'est un KSA .... :Smiley_36:

Pour des raisons évidentes de sécurité j'ai préféré éditer mon post et ne donner aucune infos sécuritaire avant de voir clair dans cette affaire car c'est vrai que rien ne tient debout dans cette histoire !

Donc voici ce que je peux te dire !

Le 5705 part de Paris Austerlitz à 23.02 et il est composé de deux coupons un pour St Gervais le fayet et l'autre pour Bourg ! L'équipe est normalement composé de 3 ASCT de Paris Austerlitz, le premier conducteur tire le train jusqu'à Dijon ou Lyon je m'en rappelle plus, arrivé à Chambéry on coupe la rame en deux et la partie Bourg s'en va à 05.32 elle repart dans le même sens de marche ce qui n'est pas le cas du coupon st Gervais ! A bord au départ d'auster tu as les 3 ASCT et les collègues de la gare pour le filtre car sur lunéa il s'agit d'un accueil embarquement et juste derrière tu as l'agent Lunéa qui lui sera également présent à bord pour le service et l'aide ! En général une BB26000 tire ce train ! Les inter-circulations sont ouvertes même entre les sièges inclinables et les couchettes !

Tu en as des questions bizarres pour un film qui ne sera à mon avis pas scruté par des agents SNCF donc le Grand Public s'en fout ! nonmais

Bonjour à tous,

Tout d'abord désolé de répondre si tard mais ces jours-ci mon emploi du temps laisse peu de place à l'internet.

Merci pour vos réponses, j'ai en effet pu trouver sur le net des sites qui répertoriaient les fréquences utilisées par la SNCF (mais rien de comparable à http://www.liveatc.net/).

Et existe-t-il des sîtes qui affichent le trafic ferroviaire en live, un peu comme http://www.radarvirtuel.com/ (désolé une fois de + de faire appel à un sîte aéronautique mais c'est la seule comparaison que j'ai trouvé !).

Et des webcams, ça se fait ?

Merci encore pour votre aide.

Bonne fin de semaine !

Je m'étais déjà posé la question pour avoir une vue d'ensemble des trains et voici le site que j'ai pu trouvé ! Et tiens WIMT qui est ce que tu cherche comme radar virtuel pour la ligne A et B du RER mais c'est fait par rapport aux horaires théorique sinon en interne pour la banlieue on a ECLERNET qui donne beaucoup d'infos comme : La position réelle du train , son retard, les numéros de rames qui sont sur ce train, le nombre de passagers qui montent et descendent dans chaque gare selon les comptages effectué annuellement, les gares desservies avec l'heure de départ et d'arrivée !

Oui bof on dirait des grilles de protections pour haut parleurs !

Comme à tous ceux qui se posent des questions sur les affections des EM va faire un tour sur Trains du Sud Ouest !

ICI

Cà fait plusieurs mois que le service du dimanche matin ne débute que vers 7h sur la ligne 1 ...... Cà n'engendre pas de perturbations majeures, sachant qu'il y a vraiment très peu de monde ce jour là et dans ces heures là dans les transports en commun.

Ça fait plusieurs mois que c'est comme ça certains dimanches et cela jusqu'à 10heures et non 7heures !

Tu as trop d'idées pour un agent de la base.... fais gaffe, tu vas faire cadre bientot!!!

Je pourrais jamais devenir cadre vu que si j'ai des idées c'est que j'ai un cerveau qui fonctionne normalement

Comme j'en parlais avec un collègue hier : le sirius actuel ne remplace que et uniquement que les FT ce qu'on oublie vite ! Donc remplacer 20grammes par 750 grammes je ne vois aucun avantages ! Et pour en revenir à avoir le sirius intégrer à l'EM, ça serait sympa mais le top c'est qu'on arrête ces conneries de sirius et qu'on ne gâche plus un seul euro comme tous nos projets qui n'ont jamais tenu : MAGELAN ou DELTAS encore !

+1

J'imagine bien l'ecran plein de sauce de kebabs et autre nems ....

Et a moitier detruit au bout de quelques jours car tout le monde monte en cabine comme dans un moulin...

Si on doit un mettre l’écran en cabine il faut en mettre un comme les siacs ou les consoles des 27000 donc intégrée dans le pupitre ! Et c'est vrai qu'on aura le droit à de belle traces de sauces ou du café au fur et à mesures, mais pourquoi ne pas l’intégrer dans le siac des agc qui est inutilisable en roulant comme ça on pourra lui donner une fonction quand on roule !

Ça veut dire quoi OD qu'on entend souvent dans le Rap Français ! C'est un terme de justice !

Ayant retrouvé dans ma cave mon ancien PC portable : un Amilo M1437G qui avait l'écran fissuré qui a était changé cette semaine dans une boutique en face de PNO pour un prix très raisonnable : 135€ et ayant d'autres soucis avec ce PC , maintenant que l'écran a était changé , il faut finir ce qui à était commencé et donc finir les réparations qui sont multiples donc connaissez vous des magasins d'informatiques pas cher en france ou à l'étanger à moins de 3h en train depuis paris ! Demain 'irai faire quand même un tour à Montgallet pour voir les tarifs !

Ils viennent bien a Avignon !

Officiellement les demandes pour la nouvelle carte ne sont recevables par l'AF qu'a partir du 17 Janvier !

Salut Elodie81,

BFT c'est Belfort

Sinon sur intranet c'est sur la TT0020

@+ Marc

C'est tout à fait ça ! Il est dispo sur syspre ! Sinon tu as une version libre sur l'internet que personne n'a donné sur TT020 du pauvre , tu peux faire une recherche avec ctrl + f

Bonne blague !

Mais on à un topic à ta disposition pour les blagues : Petite Blagounette !

Le nouveau un sac à 18€ !

http://www.leboncoin...899.htm?ca=12_s

Bonjour,

je voudrais savoir si avec le pass carmillon on peut accéder au RER A de gare de Lyon à Marne la vallée Chessy? Si oui, comment?

Merci d'avance,

chomi42

Non il s'agit de la zone RATp , donc il faut payer !

Une "modification des dessertes" vient d'arriver sur la ligne N

C'est tout à fait le cas ! Les VB2N engagés sur les tours de plaisir vont en renforts sur l'axe PMP - RBT ! A noter que les navettes de SVR ne circulent pas et ce sont les PMP - MTE et PMP - PG qui sont rendus omnibus !