Rigolo

Par peur de passer pour le grand méchant loup mais je vous rappelle que la cliente à était verbaliser pour défaut d'obtempérer et non un défaut de billet , et l'article sous entend que ce PV est lié à un défaut de billet mais c'est vrai que le collègue à fait un peu de zèle mais attendant l'enquête interne pour se prononcer !

Soyons réaliste, avec SIAC on n'éliminera pas toutes les causes d'erreur. Donc les carré bouffés il y en aura encore, mais moins à cause d'une rupture de séquence à quai, moins de MAV bouffées, moins d'arrêt hors quai... et plus de confort de travail.

Tu sais, je suis mécano comme toi et mon but c'est surtout de préserver mon palpitant pour profiter le plus longtemps possible de ma retraite

Non moi je vois pas ton outil comme une tentative derobotisation mais une aide apporté à l'ADC , parce que en banlieue c'est pas drôle tous les jours la traction ! Son SIAC étant un projet personnel et non professionnel il est d'autant plus honorable que ceux qui ont pondu le SIRIUS ! Je compare XYP au genre de collègue qui font des recueils de RT simplifié comme c'est le cas avec **** sur PCS avec son recueil au format mémento reprenant toutes les lignes du réseau ou encore JP chivasa ou D.Mayeur pour le TGV ! Donc c'est un travail personnel qui n'est que bon vu qu'il vient de la part d'un ADC qui y a passé plus de 3 ans : Comme dit XYP c'est son bébé !

Pochards -> Cheminots :Smiley_06: :Smiley_06:

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y avait un roulement très bien à PAZ, c'était le roulement 162

C'est fini depuis pas mal de temps ... maintenant c'est que de la Banlieue ! Le 162 c'était bien avec les FRET ou les trains qui allaient plus loin qu'Étampes ! Mais c'est le passé lapleunicheuse

La déqualification du métier de conducteur à commençé il y a bien longtemps avec l'apparition du mémento que l'on pourrait donner à n'importe quel intérimaire et cela continue avec Sirius.

Les AGC sont le paroxysme en ce qui concerne la dévalorisation du boulot : SIAC , VI (premier autorail SNCF l'ayant), SIVE et EAS pour les collègues ASCT ! Ou encore sur les Z2N la position PA qui dieu merci n'est pas fonctionnel !

Voici des photos de la 4701:

La cabine

Le créateur était venu sur ce forum présenter son produit. Il disait (d'après mes souvenirs) être en négociations avec la direction pour vendre son projet.

J'imagine que ça n'a pas abouti. Il faut dire que hors ligne banlieue, le bidule était un peu comme un ferrari au milieu d'un centre ville : sur-dimensionné (en capacité) et très mal adapté.

Et surtout que le collègue n'a touché aucune prime innovation ou autre , selon Radio Balast !

Voici un lien sur le topic de Xavier Yves : SIAC Banlieue

Il ne verra jamais le jour ! Il a plus de deux ans le projet ! Si j'ai bien compris !

ET est ce que les trains roulent mieux qu'avant ?

Non mais tu sais le but c'est de faire sauter les Cellules MS et les GM!

La dématérialisation du BS ne présente l'avantage que de passer toutes les deux semaines à l'UP pour récupérer les FLH et le salaire une fois sur deux !

Mais je reste contre le sirius (dans son idée) mais le sirius qui nous est proposé est finalement pas mal sauf l'écran et l'autonomie donc voilà !

Qu'un mot : Bravo Sanofi ! koiquesse

Même d'une génération plus jeune comme moi mais là le Sirius il va arriver c'est sur , en Province beaucoup d'ADC l'ont !

Pas mal ta tablette, Pluto.

Avoir une vision de la totalité du trajet permet d'anticiper sur les évenements à venir.

J'ai les fiches trains , les codelis , les RT , les RH et même le réferentiel CRML qui est concentré dans un seul et gros volume pas comme le notre !

Tout le monde peut les récupérer :

Les Fiches Trains sur Bahamas

Les Codelis sur CODELI

Les RT , RH et autres doc TT sur Syspre !

Et la tablette que je me suis offert , c'est pas un attrape couillons comme l'IPAD , l'Archos est équipé pour recevoir des Cartes Micro SD (les mêmes que sirius) et les Clés ou DD Usb, elle a une caméra en facade , est équipé pour lire le flash ! Et j'ai une dizaine d'applis SNCF ! Et l'internet dessus c'est comme sur l'ordi , c'est pas en site mobi ou autre !

Ex Dépot de PSO -> Passé

En Transilie, ça me parait suffisant.

Pour le reste, où est le problème ? Pour les voies de circulation, les changements de parité et les itinéraires empruntés, il y a les RT et la connaissance de ligne.

Ce n'est pas parce que SIRIUS est officiellement la huitième merveille du monde qu'il faut se vider la tête de ce qu'on a appris.

Pour desservir telle gare il faut telle signalisation, et SIRIUS ne va pas y changer grand chose.

Oui j'avais oublié de le dire que les applis Apple ou Android c'est bien pour les omnibus ou banlieues !

C'est bien pour ça qu'on a dépensé un petit paquet d'argent il y a 15 ans dans l'équipement des cabines en horloges radio-pilotées, histoire que tout le monde ait à peu près la même heure.

Finalement, SIRIUS pourrait être avantageusement remplacé par une application iPhone gratuite dont le nom m'échappe.

Un collègue qui utilise cette application racontait récemment que l'Audit-Sécurité qui l'accompagnait sur sa journée de travail avait été bluffé par la facilité d'utilisation et le côté gratuit de la chose, allant même jusqu'à sous-entendre que fournir un iPhone dans le cadre du remplacement de téléphones portables professionnels aurait couté infiniment moins cher que SIRIUS pour un résultat équivalent, du moins dans cette fonction "fiche-train".

Reste le "problème" des BS.

Oui mais tu n'as pas les arrêts C ou S, les VV et tu ne sais pas par où tu es tracé , tu n'as pas d'info pour les changements de parités, tu n'as pas les Vref d'indiqué ! Donc c'est plus une fiche commerciale que FT ! Ca pourrait être interressant pour les Omnibus , Banlieues ou Trains en service navette !

Voici la différence entre un Tablette et Le sirius !

Voici la comparaison avec le mémento pour vous donner une idée de la taille de la tablette qui serait plus adapté !

Salut,

le TGV duplex est toujours stationné en gare de St Julien en Genevois à l'heure actuelle !

Il va rester longtemps comme ca?

J'en sais strictement rien !

c'est flou flou

mais on dirait bellegarde

si c'est juste

au suivant

suis déjà parti

Moi aussi je vais pas tarder ! Et oui c'est ça !

je passe la main

faut aller bosser

Bonne route, collègue !

Je reprends alors !

bourg en bresse ? (comme c'est écrit sur le G4 !)

! J'avais pas vu ! C'est bien ça !

C'est quoi la RLTS là?

RLTS -> RouLemenTS

Le petit jus au départ et le bonbon à l'arrivée en first ça me suffisait ! mdrmdr

Je prends avec ça !

On est en 2010 :Il faut que le conducteur qui se propose ait la bonne carte (avec la GPA c'est de moins en moin sevident) qu'il voit sa demande acceptée par les plus hautes autorités et si son temps de travail ne permet pas de tirer le train pour 5 minutes ça ne le ferai pas.

Sinon il aurait suffit d'un Tégéviste bon à l'EM et d'un Touriste TERiste bon à la ligne qui aurait servi de pilote !

Salut !

Je ne suis pas dans la boite mais d'après ce que j'entends d'amis cheminots ils sont d'accord sur un point .....

A la SNCF le bizarre fait partie de la normalité ...... C'est un peu paradoxal, mais c'est comme ça !

Ben

Edit: Un mécano vient de me dire "A la SNCF, si tout marche vraiment normalement, il faut que tu t'inquiètes"

Ou encore à la SNCF , la logique ne l'est pas ! -> Rappelle toi de ça, et tu es cheminot lotrela

Une suggestion à Alstom ....

Les TGV BiBi

A bientôt :Smiley_39:

Tu va rigoler mais c'est un BiBi qui est aller au secours !