Rigolo

20 Millions ->

Si on me donne 20 millions d'€uros , je leurs un vrai truc pas une chose provisoire qui va durer comme d'hab !

ces machines seront affecté au transilien ou a un autre service ??????

Les BB7200 seront affectés à la traction de trains sur PMP sur les axes PMP - RBT , PMP - PG et PMP - SVR avec des VB2N 7Caisses ou 6 Caisses !

Les BB22200 bleues effectueront des acheminements et donc pas de services commercial !

J'oubliais:

- l'appareil peut-il être amélioré (logiciel comme matériel) ? Oui

- sirius répond il à la demande formulée à l'époque dans le train des idées d'avance ? Je n'en suis pas sûr

Et je ne parle pas des coûts comparés entre le système classique (FT papier) et sirius. Si quelqu'un a des chiffres...

On m'a toujours dit que le le projet SIRIUS à coûté un Million d'€uros ! Et les 3 ans vont bientot arriver et on aura sans doute droit à un Netbook .... merde j'ai oublié que je suis à la SNCF lotrela

C'est le SIRIUS des Riches , l'écran est grand et intégré aux engins moteurs , ta fiche train défile par odométrie ! Il intègre les FLH , en cas de changement de missions , cela arrive directement à l'ordi grâce à la Radio Sol Train !

Voici un article sur EBuLa , le logiciel Allemand, scan de [tr]action d'Octobre 2010

Il y en a 6 !

Combien de POOL et de POOListe sur le territoire ?

- VFE PAZ

- VFE Toulouse

- VFE Angouléme ?? (on m'en avait parlé)

-Transilien,

-FRET Bourget

-FRET Lyon

- FRET METZ

-FRET Angouléme, Bordeaux, Toulouse ??

- Zone FRET IDF

En existe t'il d'autres ?

Il n'y a pas que les POOL FAC , on a aussi :

- Les POOL Infra

- Les POOL InfraRail avec les bases de Culmont , Creil , Portes Les Valences ect ...

T'as l'air d'en savoir pas mal

Quand tu as 3 écrans ( 2 consoles et la RST, et je compte pas les copains qui vont en Allemagne, y a une console de plus) pendant 6h d'affilé la nuit en face de toi, y a pas besoin de les regarder directement

Il y a une étude qui dit que l'on regarde en moyenne 17 fois par minute l'indicateur de vitesse

Alors si l'on compte un balayage général des écrans toutes les 30 secondes, sur 6 heures ca fait pas mal

Et cela sans possibilité de s lever pour aller à la machine à café ou pisser ( prévoir avant)

Alors faut voir ce que donne un écran supplémentaire de plus,

C'est sur que ton balayage de sécurité sera plus long , pour ma part je le fais toutes les 45 secondes , mais si tu dois regarder l'écran de gauche puis le sirius puis l'écran de droite

, tu va perdre du temps , tu risque de confondre toutes les infos que tu reçois ou tu contrôles car avec SIRIUS on devient un peu opérateur car on est chargé de vérifier qu'il est au bon endroit , le bon canal , le retard indiqué est il le bon ! Et d'autant plus la préparation de mission sera plus longue en début de décade , récupérer les FLH , les FT que je garderais au cas où, puis paramétrer ton sirius , attendre qu'il s'initialise , on en verra jamais la fin !

dans la mesure où le fichier pdf est difficilement modifiable,

qu'un fichier peut-être aussi bien versionné qu'un document papier clasique,

cela ne me choque pas de remplacer des feuilles par un fichier consultable sur PC portable, smartphone.

La seule limite est de pouvoir le consulter rapidement (batterie notamment).

Vous devriez faire officialiser cette pratique bien plus pragmatique et par contre demander à blinder la mise à disposition des fichiers pdf pour être certains d'avoir les dernières mise à jour.

Il existe de très bons logiciels pour gérer les documents (ex Livelink)

Bien sur que le format PDF est modifiable, tu prends Foxit Editor et tu modifies , rajoutes ou retire autant de pages que tu veux !

Je sais pas si c'est comme ça c'est vous, mais pour les roulants, on ne peut pas mettre notre retard sur le dos des transports en communs qu'il soit SNCF ou pas !

Non je lis closer !

C'est une métaphore dérivant sur de l'ironie , c'est pour dire qu'on a enfin un magazine de poche qui parle de ce qui c'est passé et les scoops, et il y a même un jeu concours !

Et non je ne lis pas Voici ou autres magazines people en dehors de la salle d'attente de mes médecins !

Sous la glace!!!!!

Non tréve de plaisanterie, il se situe entre le fanal gauche et le Scharf(c'est la petite plaque ronde verticale qui protége sa sortie). Il y en a un autre de l'autre coté pour l'autre son du sifflet.

(Désolé j'sais pas faire de fléche sur une photo:blush: )

C'est la même connerie que sur les AGC et après tu t'étonne que ton sifflet est enroué !

Je l'ai acheté hier soir après le boulot au relay de la gare , et c'est sympa comme tout et le format est inédit dans le monde du train : J'ai l'impression de lire Voici mais pour les trains lotrela

Tu veux mon N° de CP et mon mot de passe pour accéder à ma programmation pour vérifier le respect du RHH0077, de l'IN1520 et de la TT0023?

Si tu réponds oui, va falloir en faire de même pour un gars de chaque POOL FAC (ou toute autre saloperie du genre) existant.

Si tu te sens concerné, faut l'assumer.

Concernant ta phrase citée plus haut, il me semble que c'est à toi de m'apporter la contradiction.

Pour info, t'as jamais vu le reportage sur les coulisses de la RATP ou un "chef" rencontre des conducteurs dans un café, ces gars sont bons à toutes les lignes et monnaient leur savoir-faire pour péter une grève. Et bien c'est comme ça que je vois le POOL FAC chez nous.

Tu veux qu'on parle du taux de grévistes concernant les ADC des POOL FAC?

Alors vas-y, c'est à présent ton savoir qui m'intéresse mais raconte le bien!

Tu es à quel POOL ? :cool:

Je vois " la source " demain ! je lui demande et hop ! c'est dans la boite pour Pluto et toi !

J'ai rien reçu dans ma boite ! Alors pour les MI09 et PSL , je me suis renseigné et le collègue de PSL ne sais pas lui non plus , et selon lui la seule solution serait de rehausser certains quais !

Donc on va les voir sur les gares parisiennes ?

David

Pour les acheminements à Rennes ou Nevers par exemple, pas sur des évolutions !

Sinon il y à simplicime avec son forfait 2h + SMS illimités + internet illimité à 24.99!

Forfait Full SMS&WEB

Bonjour

Existe t'il un texte obligeant d'avoir sur soi les RT en version papier ?

Le réferentiel , regarde dans le chapitre E à : Document et Objets à emporter en service ! Mais si tu les récupérer en format PDF et mis sur ton PC portable comme moi c'est à tes risques et périls car cela n'a rien d'officiel !

Très belle rétrospective ! koiquesse

un aperçu de la livrée Carmillon peut-être ici?

Bienvenue sur le forum , il s'agit d'un ATER Poitou Charentes qui est équipé de panneau photovoltaïques !

@Pluto: Il me semble que sur la photo de la cabine que j'ai pu voir lors de la JPO de Sucy qu'il n'y a de KVB.

Merci de l'information .

pas de KVB sur le RER A

mais par contre les MI n'étant habituellement pas équipés de LSSF non plus, ça sera déjà pas mal, sur la B on avait demandé à ce que ça soit ajouté au pupitre, la RATP avait refusé.

vu que c'est de la RSA (où il faut vigiler) et non de la RSO, LSSF n'est pas obligatoire

Je sais bien que le RER A n'est pas équipé KVB mais la SNCF a sans doute demander une interface KVB en cabine , pourquoi se contenter de LSSF uniquement !

Bah envoie moi la photo , je vais te dire c'est quoi la légende !

Il est équipé du KVB pas que de LSSF mdrmdr

Je pense que c'est entre Gretz Armainvilliers et Mulhouse ! :Smiley_39:

Plus sérieusement je pense que c'est entre Romilly et Troyes !

Donc, il n'y aura plus d'interconnexion à Saint Lazare ... c'est génial (ironie) ! A moins qu'ils rehaussent les quais de PSL ...

Ce n'est pas une interconnexion vu que c'est une rupture d'interconnexion ! Je ne sais pas encore comment ça va se passer , je vais essayer de me renseigner dans la semaine !

Uniquement si ils sont équipés de Marche-Pieds à deux positions mais apparemment c'est pas le cas , va savoir peut être qu'ils ont pas pensé à ce détail !