Rigolo

mdrmdr

J'affirme les propos de TGV 8618 et de AnMo, elles iront normalement à MO !

C'est sans doute une indication en anglais !

Merci pour les photos Poopy !

En suisse , c'est sur un ordi portable fourni à l'ADC , cet ordi tourne sous XP et il s'agit du Fujitsu Siemens T1010 qui se transforme en tablette tactile car l'écran est tactile et rotatif ! L'ancienne version était sur le Psion Netbook !

C'est comme Deltas ou la tenue aussi dans le sens où on retarde , on retarde et ça sortira jamais !

Je crois que si tu passes par la SOCRIF , la SNCF se porte automatiquement caution !

Pool Infra sur PRG s'occupe par exemple du train Karsher ou de certains acheminements et le Pool InfraRail c'est des bases qui font uniquement de l'acheminement (LRS, balast etc...) entre bases et sur les bases de chantiers !

Voici un article sur EBuLa , le logiciel Allemand, scan de [tr]action d'Octobre 2010 Je posterai le scan de l'article sur LEA quand je retrouverais mon Traction de ce mois !

20 Millions -> Si on me donne 20 millions d'€uros , je leurs un vrai truc pas une chose provisoire qui va durer comme d'hab !

Les BB7200 seront affectés à la traction de trains sur PMP sur les axes PMP - RBT , PMP - PG et PMP - SVR avec des VB2N 7Caisses ou 6 Caisses ! Les BB22200 bleues effectueront des acheminements et donc pas de services commercial !

On m'a toujours dit que le le projet SIRIUS à coûté un Million d'€uros ! Et les 3 ans vont bientot arriver et on aura sans doute droit à un Netbook .... merde j'ai oublié que je suis à la SNCF lotrela

C'est le SIRIUS des Riches , l'écran est grand et intégré aux engins moteurs , ta fiche train défile par odométrie ! Il intègre les FLH , en cas de changement de missions , cela arrive directement à l'ordi grâce à la Radio Sol Train ! Voici un article sur EBuLa , le logiciel Allemand, scan de [tr]action d'Octobre 2010

Il y en a 6 !

Il n'y a pas que les POOL FAC , on a aussi : - Les POOL Infra - Les POOL InfraRail avec les bases de Culmont , Creil , Portes Les Valences ect ...

C'est sur que ton balayage de sécurité sera plus long , pour ma part je le fais toutes les 45 secondes , mais si tu dois regarder l'écran de gauche puis le sirius puis l'écran de droite , tu va perdre du temps , tu risque de confondre toutes les infos que tu reçois ou tu contrôles car avec SIRIUS on devient un peu opérateur car on est chargé de vérifier qu'il est au bon endroit , le bon canal , le retard indiqué est il le bon ! Et d'autant plus la préparation de mission sera plus longue en début de décade , récupérer les FLH , les FT que je garderais au cas où, puis paramétrer ton sirius , attendre qu'il s'initialise , on en verra jamais la fin !

Bien sur que le format PDF est modifiable, tu prends Foxit Editor et tu modifies , rajoutes ou retire autant de pages que tu veux !

Je sais pas si c'est comme ça c'est vous, mais pour les roulants, on ne peut pas mettre notre retard sur le dos des transports en communs qu'il soit SNCF ou pas !

Non je lis closer ! C'est une métaphore dérivant sur de l'ironie , c'est pour dire qu'on a enfin un magazine de poche qui parle de ce qui c'est passé et les scoops, et il y a même un jeu concours ! Et non je ne lis pas Voici ou autres magazines people en dehors de la salle d'attente de mes médecins !

C'est la même connerie que sur les AGC et après tu t'étonne que ton sifflet est enroué !

Je l'ai acheté hier soir après le boulot au relay de la gare , et c'est sympa comme tout et le format est inédit dans le monde du train : J'ai l'impression de lire Voici mais pour les trains lotrela

Tu es à quel POOL ? :cool:

J'ai rien reçu dans ma boite ! Alors pour les MI09 et PSL , je me suis renseigné et le collègue de PSL ne sais pas lui non plus , et selon lui la seule solution serait de rehausser certains quais !

Pour les acheminements à Rennes ou Nevers par exemple, pas sur des évolutions !