Rigolo

On pourra rouler 50Km si Sirius lâche !

Pour répondre à CRL COOL : La CC6500 reste une machine à part , pour moi c'est une machine de prestige et de puissance ! Mais les BB9200 c'est un engin de malheur , avec leurs pétards qui pètent , le confort à la conduite qui est inexistant et sans parler de l'énorme plaque en dessous du pupitre qui rend la conduite assise désagréable !

Moi je ne déteste aucune lignes ni gares ! Toutes les lignes ont leurs histoires et c'est pareil pour les gares !

Tu sais sur quel matos aura lieu la balade ? TGV ?

Très sympa !

Si j'ai bien compris il te ramène à Bellegarde après ?

Pour ma part ça reste les BB9200 avec leurs crans Et un reproche que je peux faire comme géant vert avec les Z2N et leurs blocs derrière la cabine : c'est le bruit mais c'est le seul inconvénient que je reproche aux Z2N !

L'odomètrie est le fait de savoir quel parcours (en longueur) à était fait !

Je remonte avec : - Un référentiel Traction complet à 50€ - Document d'aide sur le frein à 15€ et je ne compte pas toutes les lampes de bord et autres boîtes à pétards !

Perso je préfère la pliable avec son petit étui qui lui va comme un gant, elle tient dans la poche sans faire une grosse bosse et elle prend moins de volume donc plus compacte !

Dans un ECT , tu demandes gentiment à la CPST si il y a moyen qui t'en file une ! Il y a un modèle où tu peux mettre ta dény et ton monocoup dans le même étui à la ceinture !

C'est beau et ça s'appelle interopérabilité !

Bravo à Aldo qui a trouvé la gars de Chars

Ce n'est pas les Clairières de Verneuil !

Blocage -> Portes

Ce n'est pas Médan ni sur Plaisir - Dreux !

Machine à Laver -> 3Km/h

Ce n'est pas Maule ! J'ai enfin vaincu la force (IGS4) !

Ce n'est pas non plus Mantes - Le Havre !

Ce n'est pas sur Mantes - Cherbourg !