Rigolo

Bonjour,

Est ce que il y a eu beaucoup de panne sur les Z50000 récemment ?

Tu as que deux qui circulent ! La plupart sont limités à 100 Km/H ! Sinon ça marche bien !

Pays de la Loire ?

Non plus !

bretagne ?

Non plus ! Et petit indice tu es pas sur le bon réseau !

Région Centre ?

Non plus !

Les deux boutons jaunes avec le petit zigzag , c'est les BP AC SF qui permettent d'acquitter les signaux fermés ! Et en haut à gauche sur la photo c'est le bloc EAS qui s'occupent de l'ouverture/fermeture des portes

Region parisienne ?

Non

Ah oui, c'était Niort, Oh là Là !

Je prends la main !

C'est quoi c'tengin là???? Tu as une p'tite tof, STP?

Ça doit être la voiture corail témoin du TC de Périgueux en livrée Carmillon !

Et sur les TGV moderne(je dit bien modernemdrmdr ) il me semble qu'il n'y a plus de carnet de bord car il a un GDI.

tu as toujours le carnet de bord mais c'est les fiches roses qui sont informatisés au SIAC avec la touche F !

Les LEDs, j'y adhère complètement !!

Quand on a le soleil dans le nez ou dans le dos, les signaux restent bien visibles avec des LED, tandis qu'avec les lampes classiques, c'est pas toujours top.

L'endroit où elles sont, à mon avis, le plus utile, c'est pour les oeilletons, il faut avouer que certains sont des fois pas trop trop visibles avec beaucoup de soleil.......là c'est inratable.

C'est vrai que la nuit ça flashe, plus besoin de lumière en cabine.

En plein jour , il y a toujours la technique de garder les lunettes de soleil , ça marche bien en dehors des contre jours "puissants" !

doit être essayé en fin de MEFAS (vérification de l'essais de frein agent seul) e

Ça ne serait pas plutôt l'EFAS ?

La BB7297 sur la Maurienne : complètement au hasard !

des fois que tu laisse ton sac avec une bombe dedans en descendant ....

Ou des fois que tu restes dedans tout court !

Bah en fait les photos sont prises à Lille Europe. Et l'Eurostar revenant de grande bretagne et à direction de Bruxelles, passe par des quais classiques. (voies 46-44-43).

David

Bah merci tu répondais à une question que je m'étais posé il y a un mois , dans le sens Londres -> Continent il y a t'il un contrôle douanes !

Johnny -> Ah que coucou

Les zones stériles n'existent pas qu'à PNO, mais dans toutes les gares qui accueillent l'Eurostar , à Paris Nord cette zone est définitive dans les autres gares c'est modulables ! A Marne la vallée et Lille Europe , c'est une baie vitrée avec des portes normalement ouverte et qui se ferment et donc condamne le quai, à Bourg st Maurice : c'est un grillage blanc avec une porte à extrémité côté BV ! A Avignon centre, c'est des murs normaux et des agents SUGE et PAF dans les passages mais il y a un terminal Eurostar en Gare !

Ton topic aurait plus sa place dans la partie Matériel Roulant !

Le SAL : Signal d'Alerte Lumineux existe toujours est n'équipe pas que les TGV mais tout le matériel qui doit circuler sur le RFN !

Tu as fais comment pour rentrer dans la zone stérile ?

J'ai envie de dire à la main , avec des outils comme un mètre ou un "patron" !

alchimie = Gonzesse

Pancarte S -> Entrainement (pour faire le plus beau pouet)

Je me disais bien... J'ai entendu dire par un CUP que sur certaines lignes de banlieue (mais je ne sais pas lesquelles) il y aurait un acquittement particulier, le voyant RS clignote trois fois et il faut acquitter au bon moment, si on le fait trop tôt ça déclenche un FU... Quelqu'un sait sur quelle ligne ? Rien à voir avec le KCVP ou KCVB ?

Sur les lignes A et B du RER Parisien , on vigile que ce soit du côté SNCF comme RATP !

Sinon, si l'envie te dit, il y a Saint lazare!!

On devrait atteindre le nombre de 50 détachés d'ici la fin de l'année, 1 de + ne ferait pas de mal!!!

Enormément de banlieue et un peu de GL .

Engins: Z 6400; Z 8800; Z2N; MI84/MI2N; TER2NNG; RIB/RIO; VB2N/VO2N; V2N, BB 15000; BB 17000; BB 26000; BB 27300

Pour les lignes de banlieue:

- Gr II Saint Cloud/ Versailles Rive droite/ Saint Nom la Bretèche/ GCO

- Gr III Nanterre Université/ Maisons Laffitte/ Cergy le Haut/ RER A Nanterre Préfecture/ Poissy/ Cergy le Haut

- Gr IV Ermont Eaubonne

- Gr V Mantes la Jolie via Poissy

- Gr VI Cormeilles en Parisis/ Pontoise/ Gisors/ Mantes la Jolie via Conflans Saint Honorine

TER/GL

- Evreux/ Serquigny/ Caen/ Cherbourg/ TrouvilleDeauville

- Vernon/ Rouen/ Le Havre

Il vient de St-Laz le collègue, il est déjà à l'ETOF apparemment !

Réglementairement , le son peut être absent , ça ne présente pas un défaut de la RS ! Donc cette rumeur est fondé sur du concret mais ça fait deux ans que j'en entends parler !

En banlieue , ça manque de monde partout !

PAZ tous roulement confondus : Z2N , BB 7200 , BB 9200, BB 22200 , BB26000

PLY : // : Z2N , Z5300, BB 7200 , BB 22200, BB26000, TGV

PE : // : AGC , Z2N , BB67400, BB 17000 , CC72100, TGV , BB15000