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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

  1. Archos 3 G+ de SFR : Internet, la TV et la vidéo toujours sur vous !

    L’Archos 3G+ de SFR est l’outil idéal pour accéder à vos contenus multimédia en mobilité. Doté d’un grand écran tactile haute résolution, d’un lecteur vidéo de très grande qualité et d’une interface intuitive, l’Archos 3G+ de SFR est une tablette internet parfaitement adaptée à ceux qui souhaitent profiter n’importe où du surf sur Internet, de la TV, du visionnage de photos et de vidéos.

    L’Archos 3G+ de SFR est équipé du Wifi et d’une connectivité 3G+ intégrée permettant une connexion permanente et optimale à Internet. Vous pouvez également envoyer et recevoir des e-mails et des SMS.

    Son écran tactile de 4,8 pouces (12 cm de diagonale) d’une résolution de 800 x 400 pixels vous offre un confort visuel maximal pour surfer en mobilité et accéder à vos contenus multimédia.

    Compagnon multimédia, l’Archos 3G+ de SFR vous donne accès à une sélection de plus de 20 chaines TV en direct grâce au réseau 3G+. Chaînes généralistes, musicales ou bien d’information, vous choisissez votre programme où et quand vous le souhaitez.

    Equipé d’une mémoire de 30 Go, l’Archos 3G+ de SFR vous permet d’importer ou de télécharger puis de visionner un large choix de vidéos et contenus musicaux.

    SFR.fr

  2. En rentrant du boulot ce soir , je passe par le Relay et que vois-je un Hors Série sur les trains touristiques et autres lignes d'exception de France ! Ni une , Ni deux je l'achète , même si je n'achète jamais de magazine ferroviaire qui coutent trop cher et qui en général les informations sont déjà entendus à droite ou à gauche ! Je l'ai déjà feuilleté et il est bien fait , belles images et du texte riche !

    6€90 en kiosque

    Le magazine de 140 pages est divisé par région "ferroviaire"! Un document d'exception qui plaira à tous les collègues qui aiment le boulot et qui aiment voyager en France comme moi !

  3. J'ai lu le topic entier avec attention et j'ai appris beaucoup de choses ! Ce qui me fait sourire c'est que Km315 s'efforce à dire à multiples reprises que c'est normal qu'il y est un CTT DPX Ligne vu qu'elle cirucle sous le certificat SNCF ! C'est tout à fait normal , car la SNCF est pénalement responsable en cas d'accident donc l'accompagnement et tout à fait normal , après la solution apporté pas TRAM21 est un bon compromis , l'OTF serait une solution pour libérer la SNCF est après ça , le conducteur n'aurait pas besoin d'être accompagné ! Au niveau de la formation de 10 jours à SP , c'est vrai que c'est court mais il n'apprennent que la signalisation et font du simu !

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