Rigolo

Cette livrée est la livrée STIF ! Que tu peux retrouver sur les flancs de la NAT ou les BUS veolia en banlieue !

Tu sais une fois que c'est loué ou acheté et du moment que tous les trains TER CENTRE et CIC roulent la région centre s'en fout que la mécane soit bourguignonne ou marseillaise !

Pour en revenir aux faits... Nous trouvons des TGV Duplex un peu partout. Mais sachez que TOUS les Paris/Lyon, Paris/Saint Etienne Chateaucreux., Paris/Avignon centre, Paris/Miramas, Paris/Marseille, Paris/Nice, Paris/Montpellier et Paris/Perpignan sont assurés en rame Duplex .

Sur le papier c'est ça mais en réalité tu n'as que les Paris - Lyon - St Etienne qui sont toujours fait en TGV - D ! Pour les PLY-MSC et PLY-PPN c'est régulièrement le cas mais pour les Nice ou Avignon ou Miramas tu peux avoir des TGV S-E ou R-D !

Auxerre -> Football

Z-PT = Selecteur Panto

@ Ect-de-lyon : Tu bosses plus sur x72500 et ses magnifiques GROG -> Groupe générateur qui marche une fois sur deux controleursncf

Je pense que tu t'es trompé de topic ! A mon avis tu parle du Xter RA ? Mais c'est pas sur ce forum !

Cadencement -> Bourgogne ( première région à avoir mis le cadencement sur Paris - LAR - DN )

Oui c'est le plus plausible , en plus vu l'heure ! Elle attendait pour remonter le 4004 ! Et pour répondre à Zoom45 elle étais sans doute titulaire !

Effectivement, dire que les OS ont laissé passer ça, c'est un peu facile.

Les OS se sont toutes opposées nationalement au projet de tram train du Mont Blanc par exemple.

Mais au niveau local, comme le disait JLChauvin, pas grand monde ne s'est bougé le c... !

Dès lors, tu as beau t'opposer, tu te retrouves comme un con.

D'ailleurs, on le voit après, se battre quand on est CRML pour le titre 1 est une connerie aberrante. La logique, quand on veut se battre, c'est de se dire que si on a besoin du titre 1, c'est qu'on fait du boulot de TB.

Il ne devrait pas y avoir de TA au titre 1, mais plutôt des passages de TA vers TB dès que le titre 1 se justifie ! Le vrai combat devrait être là.

Sur Paris Est on va avoir le même problème, ils veulent mettre des CRTT sur Esbly / Crécy. Toutes les OS y sont opposées, mais à un moment, si on est 5 connards en grève contre ça, on pourra faire 30 jours, on aura perdu !

+1000 ! Tous les TA rassemblez vous et exigez le TB ! Car a l'heure actuelle vous faites le boulot de TB 1 ou 2 pour le salaire d'un TA ! okok

Cette bécane tourne actuellement chez nous ! Elle equipée Clim et Rever ! Et effectivement soit il est descendu sur le 4003 ou sur un Fret !

Je vous signale une nouvelle MAJ en date du 19 Juillet 2010 disponible sur info-rail : Windows, MAC et Pocket PC !

Si on parle du même TT 0020 en voici une version grand public : Abréviations courantes gares SNCF

Les TA et TB dépendent tout les deux de la Traction ! Et pour les TA : une spécificité les CRTT qui ont le grade TA mais qui font du voyageurs ! Les TA et TB peuvent tous deux effectués des trains de Fret !

Oui comme l'iphone qui reprend les coordonnées GPS sur les Exifs ! Qui peuvent être lus grâce à Picassa par exemple

Pour une naissance dans un avion, l'enfant se déclare au lieu de l a première escale; en train, elle sera effectuée à la mairie du plus proche arrêt. Si l'enfant nait en mer, l'acte de naissance sera dressé par l'officier du commissariat à la Marine ou à défaut par le commandant sur les bâtiments de l'Etat. Sur les autres bâtiments, cette tâche revient au commandant, au maître ou au patron, ou à celui qui en remplit les fonctions.

Source : www.rosenczveig.com

Oui mais le carmillon est omniprésent comme sur la NAT , sur des z2n pour les supports médias ou les portes des MI79 rénové !

Apparement la livrée NAT est la bonne , apres les Z2N la voici sur les A-TER Poitou - Charentes !

A-TER en livrée NAT TER PC

Je crois que c'est la ville ou la mère est prise en charge , j'ai jeté un coup d'oeil dans le référentiel et il parle plus de la mort que de la vie ! Mais c'est déja arrivé dans un thalys il y a 3 mois , la petite a gagnée un pass talys a vie !

L'équivalent de LS-FP chez nous ! Chez nous c'est juste un voyant alors que chez vous c'est un Bouton Poussoir voyant !

Une seule chose à dire consulte le RH0261 ! Mais l'appellation TER ne signifie rien mais comme certaine ligne frontalière une tolérance est faite en général mais ça dépend uniquement du titulaire !

Si c'est comme avant c'est pour Luzarches au départ de PNB à 10.06 / 12.06 / 14.06

Elle est victime d'une mauvaise blague de ma part ! xD Dans mon post je t'ai cité et j'ai trafiqué les dates de ton post via ta citation revoltages

Tu peux être logé au foyer d'achères juste au dessus de l'école ! Et t'inquiète pas à l'uft tu apprends tout depuis les bases !

Je vais te donner les conseils que tu devras toujours suivre pour l'ecole :

- Ponctualité (tout retard peut être puni ou tu risques d'etre mal vu)

- Assiduité ( tu peux rater des cours importants)

- Sécurité ( l'école étant en plein dans le dépôt , toujours avoir son epi et l'œil ouvert)

- Concentration ( écouter les cours et ne pas hésiter à poser des questions en fin de cours )

- Révision ( il faut réviser régulièrement )

- Neutre ( ne pas crier sur les toits ton syndicat ou évite de faire grêve lorsque les cours sont assurés)

J'ai même fait mieux , il nous parle depuis le 18/07 à 25:26 controleursncf

Bien vu, merci pour la réponse

On est pas si con que ça xD !