Rigolo

tu as une petite fenetre pour voir si ça enregistre !

C'est les gars d'orléans qui viennent en Zter ou Z2 ! C'etait le 860515

Non il revient à son précèdent poste c'est l'avantage de la formation en interne !

Sur la ligne de Confolens ?

Désolé de remonter mais j'etais sur que ce camion avait vraiment exister officiellement et j'ai retrouvé une photo !

http://letraindalain.free.fr/galerieTGV.php?numserie=TGV%20Divers

Pluto non !

l'entreprise c'est engagé a utiliser sirius comme 1 outil en plus , mais l'entreprise souligne que l'utilisation de GM reste indispensable !

Le recrutement GM est actuellement fermé certe , mais parce que l'entreprise est ouverte a l'ambauche en alternance BTS transport !

Donc des la rentré passé , peut etre que l'offre GM se d'actualité !

L'entreprise s'est engagé à ne pas supprimer les postes de GM et de les spécialiser SIRIUS mais à long terme à quoi serviront les GM et les Vérificateurs de BS ! De nos jours avec PACIFIC , tu as les commandes sur ordi ! Et au fur et a mesure ils pourront faire comme ailleurs tu pourras appeler un audiotel te donnant tes journées comme pour les transports à Nantes ! j'aime pas écrire ces lignes mais malheureusement ça va arriver , peut être pas dans 1 an ou 3 ans mais dans 10 ans les GM n'existeront plus sous leurs formes actuelles , ils seront peut être dépanneur SIRIUS ou il iront dans les PAC , les GUTER ou autres plateformes de la traction ! La seule solution reste l'abandon du projet SIRIUS après les trois ans à venir !

Donc c'est uniquement pour uniformiser le parc entier : un geste métier quoi ?

Je sais pas pour vous mais moi finalement je m'y suis habitué pour avoir eu la BB26003 ! C'est comme avant finalement, tu t'en fous qu'elle soit grise , béton ou rose ! Du moment que tu sois pas dépaysé en cabine et comme on dit sur Auster : Tant que ça roule : tu roules ma poule !

@ Roukmoute : Les 20 secondes c'est pour uniformiser pour avoir le même temps sur tout les matériels ou c'est pour uniformiser avec le temps d'attente où il faut rouler sur l'ère en cas d'absence de tension ligne !

Hep vous là bas ne profitez pas de votre statut pour modifier mes "quote" nan mais c'est quoi ce genre ????

(elle est excellente !!!!!!!!! )

Tu n'a même pas besoin d'être modo pour trafiquer les message quotes regarde la date de ton post !

Bah il y avait beaucoup de fautes de frappes je trouve ! Mais je demande qu'a le croire ! bigbisous

Aquitaine ?

Likorn : Ton post me fait sourire , ça se voit que tu viens du pays tout beau , tout propre et tout honnête ! Ces plombages sont effectués par les agents du matériels et plus précisément ceux de la bande : les dépanneurs par exemple ! Le mécano avait raison car après coup en cas d"accident ou autre on aurait pu l'accusé , il a joué la carte de la sécurité et il a raison , et bien sur nous n'avons ni plombage ni pince ni bande graphique de rechange , c'est interdit car sinon tout le monde ferait ce qu'il voudrait ! Le KVB , la VA etc ... sont plombés ainsi que la bande graphiqe !

C'est rigolo cette potence ! C'est bien à Malain sur la ligne Paris - Dijon ?

Il reste aussi la solution du sifflet comme à la Double traction ! Pour Aldo500 : tous les équipement de sécurités peuvent être inhibés et cela grâce à des sélecteurs qui sont normalement plombés !

Et y'a aussi l'histoire de l'agent d'escale qui répond à un client que son train partira de la voie H comme bucheron...

Sympa l'anecdote mais tu l' a déjà sorti une dizaine de posts plus haut !

Vu cette nuit sur un faisceau de villeneuve un Y8000 livrée grise ! Si je m'en rappelle bien c'est la 8304 mais j'en suis pas du tout sur !

Entre DOPA et DOVA on devient fou ! lapleunicheuse

Malheureusement la SNCF ne recrute pour ce poste car elle a mis en place un outil informatisé accompagné d'un portail complet pour retirer le boulot des GM , recherche " Sirius" sur le forum et tu comprendras ! lapleunicheuse

foutu -> Descente (de machine)

Utilise la fonction recherche ! TOPIC RIHO

Il ne faut jamais laisser son mail en clair sur un forum ! Si un modo passe pour combiner avec le topic principal okok

Tu auras une carte de circulation , tu seras cheminot , tu seras payé , cette formation dure 1 an , tu ne seras pas commissionné avant la première année ! Pour les logements , viens faire un tour sur ce topic ! Logement SNCF

Sinon Tu as le droit d'appeler ta RH pour lui poser ces questions ! Et pour les résidences il y a Parme et pour les locations SNCF il y à ICF

Salut !

Rouge 605 / Jaune 439

Selon Jerôme

Réglementairement, tu as 100% raison.... Mais quand tu tchatches avec le P1 et que tu parles de la voie L "Le Lyon" ou de la M "Marseille", on sait tous de quoi on cause aussi.... C'est vrai que c'est endémique à cette gare puisque toutes les autres gares parisiennes sont à chiffre..... (sauf Bercy !!!)

Je rappelles que les voies de Bercy sont la suite de celles de PLY !

Traduction de Roukmoute : Sur la voie I , la coupe est effectuée et les rouges sont en place !

Père (la gloire de mon père) -> Aubagne