Rigolo

Mais officiellement on doit utiliser l'alphabet internationale à la traction ! Rappelez vous le document donné avec cet alphabet justement !

loir-> gLOIRe !

Le temps du BIP BIP BIP : Le temps d'un FU ! Sérieusement j'espère qu'il est pas mécano ce gars ou qu'il a bien consommé avant de venir sur le forum ! Sérieusement ça doit rigoler lors de la VS !

Durée de vie de Killuagun sur le forum : 24heures

Fac-Similé -> Specimen

Je reste toujours aussi déçu par cette livrée que je ne trouve vraiment pas heureuse.

Je pense qu'il aurait plutôt fallu un pelliculage qui permettait une liaison entre les deux "placards" rouge et jaune. Là, cela me fait penser à du travail baclé, réalisé par des pauvres, du genre, on avait pas assez d'argent pour acheter un pot de peinture rouge et un pot de peinture jaune supplémentaire pour finir le travail !

Peut-être aussi que des cabines pas intégralement rouge ou jaune, mais avec la partie supérieure en gris argent, aurait été plus joyeux. Bref, je persiste et je signe, c'est vraiment pas joyeux, tout ça. A tel point que je ne conçois même pas de dépenser de la pellicule, pardon, de la mémoire, pour la photographier !

Comme le disait un intervenant plus haut, Mr Paul Arzens, auteur des plus belles livrées de la SNCF, doit se retourner dans sa tombe. Le pauvre, lui faire ça, c'est inhumain...

Will

Un train n'a pas besoin d'avoir l'air heureux ! Cette livrée est comme ça car elle reprend la livrée TER Bourgogne qui existe déjà sur les voitures Corail, AGC , ATER et Z2 !

J'ai entendu parler de jeunes détenteurs d'une clé deny qui voyageaient en cabine arrière de TGV. Ils sont en fraude mais en plus ils pourraient faire des conn....

A quoi sert une Clé Dény sur un TGV vu que ça s'ouvre au carré mais je pense que la solution c'est la Dény et les Clefs ASSA ! Qui sont bien plus sécuritaires ! Kerguel tu sais sur quel réseau se passe cette histoire et les gars il se sont fait chopper ? Et pour la Clé à BL , comme dit plus haut ca sert à rien sans le train qui va avec et à quoi ca sert d'avoir une clé BL vu que tous les EM en sont équipés !

A non, poste de conduite à droite => c'est une G 1206, c'est même écrit remarque lol

G1206 première version puisque pas de régime projecteur (c'est malin ça... )

Oui c'est une locomotive ! Je connais pas grand chose au G1000 je sais juste la différencier d'une G2000 mais c'est simple cestachier

Transilien -> Pool Fac cestachier

JackV tu gagnes , et c'est une G1000 avec une rame ETF !

Dis, Killuagun, t'es sûr que tu es conducteur, toi? Lorsque tu as passé la dernière visite médicale, ils n'ont rien trouvé, pas d'alcool, pas de truc bizarres? Tu as passé les test phycho d'entrée où, quel est le peigne-cul qui t'a formé, quel est le siphonné qui t'a donné l'examen?

Tes explications sont incohérentes: marche à vue à 40 km/h après un "feu rouge cli", et en plus tu voulais monter à 60 sur les aiguilles, en marche à vue? La rame 400m de quoi? Et le KVB, il fume aussi la moquette, il n'a pas sonné?

Tu les conduirait pas sur Train Simulator, par hasard tes machines? Ou alors dans tes rêves? Ou alors tu serais un Troll, un magnifique, un exceptionnel que dis-je un grandissime exemplaire de Troll...

Finalement, il vaudrait mieux pour tout le monde que tu ne sois qu'un Troll et pas un dangereux psychopathe à qui l'on aurait malheureusement et par inadvertance confié la conduite de trains...

PS: après plus ample vérification j'ai trouvé çà: http://www.cheminots...post__p__316558

Alors un seul conseil si tu viens seulement de commencer comme tu le dis: apprends et arrête de raconter n'importe quoi. Parti comme çà, tu n'iras pas loin...

Effectivement un beau troll ! 40Km/h sur rouge cli ! Une histoire à dormir debout ! Serieux moi je refoule sur PAZ - ORL à 300Km/h lol ! Pas mal du tout !

Je prends la main ! Je propose ce cliché assez simple pour les connaisseurs !

Dans ma tête j'avais toujours vu une chemise bleue , tu es sur que ce n'était pas ça avant ? zzz

Bonsoir,

Roman -> Livre zzz

Normalement ils sont en tenus : Chemise bleu et pantalon marine !

Des nouvelles de la 4701, hier on nous a appris qu'on sera prochainement formé dessus et qu'on nous attribura une clé, apparement c'est fini l'accés au cabine par des "carré" !

Je tacherai de faire quelques photos quand elle sera prévu de passer chez nous mais d'aprés un bref descriptif, il y a 4 écrans, 3 boutons d'acquittement, norme européenne pour quasiment tout en faite...

Tu auras aussi le sifflet au pied ! Pour la clé c'est une ASSA , c'est le même système que sur les POS , PBKA et Eurostar mais c'est des clés différentes selon le modèle ! Ta clé ouvrira uniquement les POS 4700 !

Sur intranet , tu as plusieurs outils comme HOUAT ou CRITER ! Jette y un coup d'oeil !

enrayant -> anti :blink:

Salut ! Je suppose que c'est le train venant de Genève Eaux Vives ? Sympa ta première photo ! Ça me donne envie de revenir au Mont Blanc ! lotrela

Aller Simple -> Congé sabbatique

C'est le cas des Lille Europe - Bruxelles Midi par exemple ! Et tu n'as aucune réstriction en cas de trappes ouverte à l'arriere mais tu es bien limité à 270km/h si la trappe avant est ouverte !

Tu es aller au PCD de LEW ! C'est impressionnant , c'est vrai et surtout de passer derrière les barrières mais par contre ce poste n'a aucun rôle d'aiguillage mais uniquement du surveillance !

On aurait plus la carte renouvellable tous les 3ans ? Et on aura plus de documents nos connaissances EM et Lignes ?

C'est ce qu'on appelle " les docks " sa sert aussi de garage pour les machines en attente de mise en tête !

Surtout que ces cabines s'ouvrent soit avec une carte soit à la Dény !