Rigolo

Salut !

On est en face d'une belle Pacific PLM d'avant la nationalisation, donc à Saint-Lazare, ça sera difficile. D'ailleurs, après la nationalisation, il n'y en eut jamais non plus.

Surtout que c'est la Gare de Lyon, ça se voit à la structure et à l'horloge !

Les primas II circulent tous les jours en commarcial depuis des mois au Maroc !

Puisque sauf erreur de ma part, il y avait eu un premier déguidage peu avant l'inauguration en 2006. (Je mets de côté l'accident de novembre dernier produit par une erreur humaine.)

Tout à fait mais il s'agit d'un obstacle sur la voie et non un défaut de guidage à proprement parlé et il s'agissait d'une marche d'essai pas comme le 10 Janvier 2011 où ces les galets de guidages qui sont mis en cause et une mauvaise utilisation du système d'alarme !

Voici un petit historique sur les déguidages de TROGUI à travers le monde:

➢ le 2 octobre 2006, une rame de la ligne de Clermont-Ferrand a déguidé sur le viaduc Saint-Jacques lors de la marche à blanc précédant la mise en service, du fait de la présence d'un objet étranger dans la gorge du rail de guidage. La plate-forme est depuis régulièrement nettoyée et les rames sont équipées d'un dispositif de dégagement d'objets ;

➢ le 5 mai 2007, une rame de la ligne de Padoue (Italie) a déguidé, faisant un blessé léger et des dégâts sur le véhicule, du fait d'un obstacle dans un appareil de voie. Un déguidage s'était déjà produit à Padoue en phase de test à cause de la présence d'un objet étranger dans la gorge du rail de guidage ;

➢ le 20 août 2007, une rame de la ligne de Teda (Chine) a déguidé quelques mois après l'inauguration suite à une commande intempestive d'un appareil de voie par un agent au sol ;

Je dirais coté nord, Raynal est aussi au nord mais de l'autre coté des VP...mais je pinaille...

Au niveau du Tiroir 4 au PK 255,9 si on veut pinailler !

Tu n'as pas reconnu le poste de Toulouse?

j'ai mis à jour mon post

Et je peux même te dire que c'est du côté de Raynal !

Diapo 2 à Paris Lyon !

Diapo 6 à Angers !

Diapo 8 je pense qu'il s'agit de Montereau !

Diapo 9 à Belfort !

Diapo 11 à Paris St Lazare !

Diapo 15 à Vierzon !

Diapo 29 au Grand Palais !

Diapo 30 à Givet !

Diapo 32 à Toulouse !

Diapo 34 à Abbeville !

si je ne dis pas de bêtise, sur le fameux forum en question dont parle Mak, le mot "TROGUI" (abrégé de TROlleybus GUIdé) est automatiquement censuré en "tramway sur pneus"...

pourtant, Caen admet que c'est une M***, Clermont commence à se poser des questions... seul Nancy persiste (mais pour combien de temps ?)

C'est sur qu'après le déguidage sur le T1 à Clermont, on peut se poser des questions.

Ce qui me fait peur c'est qu'on aura le notre sur Paris avec le T6, on verra ce que ça donne !

Mal vu > Sarkozy !

Merci Rigolo!

Je dois vraiment mal chercher sur internet alors :/

Belle photo en tout cas

merci encore

Il faut connaitre les ruses et astuces de la recherche google !

analyse > enquete

Bonjour Rigolo, cette photo a t'elle été prise sur LGV Méditerranée ?

Je pense au vu de la déclivité et du paysage !

Mathématiques.............. calcul

calcul -> Urine

Après quelques recherches sur les journées portes ouvertes indiquées sur ta photo et quelques bidouilles sur un PDF voici la même photo en plus grand, complète et sans les cadres !

© photo : Jean-Philippe Mesguen.

Dourdan, 2010 ... indifférence pas tout à fait générale, puisque les coupons en bon état étaient destinés à mon association. Nous on l'a senti passer ...

Christophe

Vous avez pu récupérer du rail finalement ?

Le suivant est là moins de 5 mn plus tard..... Comme le dit NEMO94, c'est uniquement aux heures de pointe....

Même moins que 5 minutes mais pour beaucoup le RER A est un RER Métroïsé comme dirait Farandou !

Je me braque parce que ce que tu dis est faux : Non, tous les ADC de France n'ont pas les mêmes JF. Ça s'arrête là. Un ADC TER/VFE n'aura pas la partie concernant les ATE (Avis de Transport Exceptionnel) dont on a parlé en JF1 dans ma région.

Excuse moi de ne pas prendre en compte fret , je vais rectifier mon post, je parlais bien uniquement des ADC faisant du voyageur !

Sur la A, tu as ds semi-directs sur 2 gares.... et souvent sur des missions de contre pointe (direct Nation<->Nogent sur la branche Boissy par exemple). Pas de quoi fouetter un chat! On est loin des semi direct jusqu'à Choisy ou Juvisy de la ligne C!!

Oui les ZINC mais je trouve ça dommage quand tu prends le RER à VINCENNES et de voir un RER grillé ta gare !

Tu as discuté avec des ADC Fret ? OUI Tu as discuté avec des ADC dans des roulements purs TGV qui ne font pas d'EAS ? OUI Tu as discuté avec tous les ADC de France ? Je n'ai pas cette prétention !

Je te parle au niveau global, il n'y a pas besoin de se braquer :Smiley_19:

Y a rien qui te choque sur les 2 parties que j'ai mis en gras ? Qu'il y ait des sujets nationaux, c'est plutôt normal. Pour le reste, non, tous les ADC n'ont pas les mêmes JF où qu'ils se trouvent en France.

Parce que j'ai disutait avec des ADC de province faisant du TER qui ont eu cette JF

Et pour les JF selon les équipes des DPX LIGNES ce n'est plus trop le cas, il y a désormais des trames de prévus au niveau national pour certaines JFC !

Ah bon ? Je ne dois pas bosser dans la même boite que toi, Rigolo.

Tous les ADC effectuant un service banlieue ont eu la JF concernant l'utilisation de la SONO avec une animatrice radio qui nous explique comment fabriquer des phrases !

Et les accès cabine et sur le someil, beaucoup d'UP ont eu le droit à ces items.

Oui, c'est généralement des incidents qui sont traités au niveau national à la demande de la direction de la traction.....

Récemment, ou alors dans le cadre d'une JFC à venir cette année, il y a un sujet national sur l'utilisation de la VI.

De toute façons maintenant on a tous les mêmes JFC dans toute la France pour les activités Proximitès/VFE : Parler à la sono, comment bien dormir ou encore les accès en cabine !

Notament en cas de panne de VA, chose que je n'ai jamais vu en presque 30 ans de route.

VA sans son, tu as jamais eu ?

Le BEA TT n'est pas saisi si il y a une victime ou non, tant que les circonstances sont connus et que ce n'est pas le premier accident de ce type le BEA TT n'est pas saisi, c'est aussi simple que ça !

Lyon part dieu !

REX est une obligation de TMS ??? ah bon ???

Non ce n'est pas ce que je dis, je dis que les statistiques apprortées par l'outil permettent d'avoir un retour.