Rigolo

Sinon il y a aussi 5 BB22200 à Limoges et 2 autres à Périgueux, ces deux convois commencent à prendre racine !

Voici les 2 BB22200 acutellement à PX !

moyen de trouver le numéro. Quelqu'un l'aurait-il, par hasard ?

Je t'ai envoyé ça par MP !

Si ces référentiels ne sont pas diffusés en interne, il y a une raison.

Je pense surtout qu'ils n'ont plus d'utilité à proprement parlé donc pas besoin d'être numérisé pour SysPre !

Bourse de l'emploi sur intranet et extranet !

L'UDS doit avoir ça mais il y a surtout des services dont c'est le métier.

Si tu as un lien en interne je suis preneur par MP !

C'est pourtant pas si compliqué en interne.? Tu n'as pas accès aux référentiels ?

Je pense être très à l'aise SYSPRE, Clic C ou intranet mais je ne trouve pas la VO00164 mais avec Socrate, Mosaïque ou Accelio, toutes ces données sont informatisés et je ne trouve pas de document PDF ou petit logiciel ou même document Excel équivalent.

J'ai trouvé la VO0191 qui est déjà pas mal !

Un RET m'a conseillé de contacter l'université du service de Nanterre qui devrait avoir ça !

25 Décembre -> Strasbourg (marchés de Noël)

Salut !

Des travaux sont prévus en 2013-2014 (avec à la clé une bonne dose de "minutes V" applicables sur l'ensemble du service, s'ajoutant à celles applicables entre Paris et Poitiers à partir de 2013). Le projet (relèvement de vitesse) a été tronçonné (la majeure partie des renouvellements de voie, complets ou partiels, ont été réalisés) mais à ma connaissance, demeure d'actualité. Et comme il n'est pas prévu d'installer du BAL, j'en déduis (ne suivant pas l'opération de près) que le BAPR 220 demeure d'actualité.

Christian

D'ailleurs c'est sans doute pour ça que le document n'est pas abrogé mais juste en projet !

Ca se voit tant que ça ?

Bah oui, aimant les trains et l'urbex, je me suis déjà baladé sur la PC

PC ?

Bonjour et bon courrage pour ta thèse !

J'avais déjà lancé un sujet qui traitait des distances tarifaires

Si tu arrivies à convaincre la SNCF de te fournir la VO0164 ou la VO0191 !

Sinon tu as plus simple et plus utile tu à la possibilité d'utiliser l'annexe du DDR de RFF pour mettre bout à bout toutes les distances entre les gares mais il s'agit du distance réele et non tarifaire et il faut connaître l'itinéraire du train, c'est dispo ICI !

Bon courrage, même moi en interne je galère !

Deux bugs depuis la nouvelle version :

- Quand nous ne sommes pas connectés, le forum est encore sur l'heure d'hiver !

- Quand on veut aller sur le nouveau contenu depuis un message privé, on tombe sur les nouveaux membres et non sur les topics non lus !

J'y étais Mercredi, j'allais à Lille et en gare on nous parlait d'un accident de voyageur à St Denis, mais au final c'est juste un COSE utilisé mais normalement la porte n'aurait pu s'ouvrir qu'en dessous 10km/h, c'est le principe de l'inhibition COSE !

La dernière version "PROJET" du document qui traite le BAPR220 date de Décembre 2004 !

Problème de saisie? Je recommence donc...

Up: 1er septembre 1981. Je rentre au CFA matériel SNCF annexe de La Garenne, tout fier, tout jeune, plein d'espoirs...

(très) Down... 04.2012... Je suis encore dans cette boîte à attendre que quelqu'un me fasse enfin confiance (Tu es le meilleur, mais on va attendre le prochain coup pour te nommer D... Ras le bol de cette boîte où on ne nomme que des personnes qui ne savent que pleurer des larmes de crocodile...

Plus que 10.5 ans à tenir mais d'autres essayent de me persuader que je vivrais plus longtemps donc que je dois travailler plus... N'empèche, amiante et plus de 28 ans de travail reconnu pénible me disent pas la même chose (sauf que pour le travail pénible, je touche une royale prime de 25 E par mois. Pour l'amiante, je me fais toucher avec un gros ... ).

Heureusement que la SNCF passion est encore là car la SNCF métier, J'en ai soupé et depuis longtemps...

Technicentre, tu seras ATMM un jour car tu le mérites ! ! ! ! ! :Smiley_19:

Bah il y a le BAPR220, pour les lignes BAPR supérieur à 160Km/h !

Et les zones à 200 sur Nevers - Clermont Ferrand se font sour BAL !

Je passe la main !

Vaires sur marne

Pourquoi pas Auray, en plus il y aura le tire bouchon en Juin pour aller à Quiberon !

Tu es en forme ce soir ADC01 !

Et sa bouillabaisse en boîte ...

C'est pas bientôt fini de s'acharner sur Marseille ! :Smiley_58:

seulement IV sur IHM, rame 700.

Comme sur les 4400, 4700, PBA et PBKA !

Touet-L'escarène http://www.photos-pr...-lescarene.html

Oui c'est bien ça !

Vous avez oublié de mettre Marseille dans les choix :

- Avec ses rues crades,

- Ses habitants qui pensent vivre dans le plus bel endroit du monde....

- Son grand banditisme,

- ses règlements de compte a la Kalach..

- Sa pollution qui n'a rien a envier a Paris...

Sinon, a part le soleil et la mer....

Marseille quoi :tongue:

C'est leur moteur de recherche qui est pourri !

Tu peux faire Milano - Ventimiglia puis Ventimiglia - Nice direct !